一汽丰田车型大全及价格？丰田车十万元可以落地有几个车型有什么推荐
大家好，今天小编来为大家解答一汽丰田车型大全及价格这个问题，丰田车十万元可以落地有几个车型有什么推荐很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
预算15-20万，丰田哪款车性价比最高
这个预算跨度太宽泛，5万的价格差基本可以跨级别选购了。我建议各位在选车阶段最好把预算差定位在2万以内，不然连你自己可能都不明确自己的需求。至于到底选轿车还是SUV也没有具体，可以说你目前只处在选车初级阶段，只有预算没有深入研究需求，而之所以预算跨度大的原因很大可能你是准备分期。所以你需要进一步的细化需求和预算，你处的这个选车阶段无论谁给你推荐都只是参考，谨慎直接下手购买。对于丰田来说15-20万预算涵盖了轿车、混动车型、小型SUV、紧凑SUV和B级车，这基本包含全了，那不就很简单了直接在荣放和凯美瑞里面选就行了，没什么推荐意义，价格高定位高的车一定比价格低、定位低的有全方位优势。20万你是买卡罗拉还是凯美瑞，20万你是买荣放还是买奕泽？答案显而易见的。所以你这个预算根本没法给你推荐，只要能承担的起就照满额预算上。
为什么我说预算跨度大更大原因是考虑分期？
因为首付可以淡化车价，15万的车首付百分之30才4.5万，20万的车首付30%才6万，两者首付差距才1.5万，炸眼一看，不多！更不要提一些低首付、零首付等分期政策了。很多人手里可能只有五六万块钱，但心想着首付个百分之20-30就能上20万的车，倍有面子。也就是说这些人以首付定车型而不是以需求、能力来选定车型，而当车贷、养车、用车等各种费用压下来的时候傻眼了，根本承担不起或者很难承担。以上，可能废话，但提醒有这种想法的购车用户一定不要脑热冲动，切切实实做好所有开支预算再决定购买哪款车。
15-20购买丰田，我推荐三款。
卡罗拉混动、RAV4、凯美瑞。这三选一我推荐选择凯美瑞，没别的原因轿车天生的舒适型和商务性，2.0L的动力比不上同级别增压，但2.0L的动力已经足够家用、长途。如果你喜欢SUV那非荣放莫属，奕泽、CHR虽然价格占优势但毕竟比荣放低一个级别，有20万真实预算基本不会去考虑它俩。如果15万预算，对SUV不感冒就踏实的选个卡罗拉混动，家用、代步就挺好。其实最关键的一个因素你没确定，就是预算太宽泛，没有精准定位，也不知道你的需求，所以只能按普遍性原则推荐。如果你刚好就是我上文说的以“首付来定车型”，我认为你该重新审视你的需求。如果你是真实手里揣着现钱预算15-20万的，闭着眼满预算上，只需根据自己的用车需求来选择轿车凯美瑞或者SUV荣放即可。
丰田车十万元可以落地有几个车型有什么推荐
在中国市场上，丰田一直是一个主打中低端车型的汽车品牌，同时我们也了解丰田在我国分为南北两派。在中低端车型市场上，南方的广汽丰田有YARiSL致享、YARiSL致炫以及雷凌三款车型；而北方的一汽丰田有威驰、威驰FS以及卡罗拉三款车型。
如果你再稍微了解一下这些车型，你会发现YARiSL致享与威驰、YARiSL致炫与威驰FS以及雷凌与卡罗拉相互之间是同一车型，并且在市场上是相互的竞争对手。而作为消费者，在这些车型当中应该怎么选择呢？
YARiSL致享VS威驰
指导价：6.88-10.48万元//5.68-9.98万元
YARiSL致享与威驰都是小型三厢车，并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点，顶配的致享参考价为9.68万，而顶配的威驰参考价为9.98万。实际上顶配威驰也就比顶配致享贵了3000块钱，那么这3000块钱究竟贵在了哪里呢？
经过对比，这3000块钱所换来的仅仅只是2N·m的最大扭矩，2N·m的扭矩是什么概念？大概就是拧开矿泉水瓶盖的力矩。除了扭矩，威驰在各个方面都是比不上致享的。
在车型方面，目前致享已经更新到了2019款，而威驰仍然停留在2017款。
在外观方面，两者都是走年轻时尚风，但显然致享的大胡子会比威驰的深渊大嘴更好看。并且致享的车长要比威驰多了20mm，不过宽度、高度以及轴距都相同，这长了20mm实际上也没多大意义。
在动力方面，致享和威驰都是采用1.5L发动机加CVT变速箱，但是致享的最大马力为110匹，而威驰为107匹，不过威驰的最大扭矩比致享高2N·m。不过两者的油耗差不多，都是维持在7.2L/100km左右。
在配置方面，两者都需要大家抱着“斯是陋室惟吾德馨”的心态，因为作为丰田10万左右的车型，必定是什么都没有的。不过致享倒是比威驰多了个ECO驾驶模式，但是这个ECO模式是电脑控制的。
就目前YARiSL致享与威驰这两款丰田汽车，10万元左右的顶配车型是比较推荐选择YARiSL致享的。但其实在上一年11月份的时候一汽丰田就已经推出了2019款的威驰，具体的参数目前还没有，不过单从外观上看是要比2019款YARiSL致享炫酷更多的，在各个方面虽然17款威驰比不上19款的致享，但即使19款威驰还是采用17款的动力单凭着颜值也足够了。
YARiSL致炫VS威驰FS
指导价：6.88-10.48万元//5.58-9.48万元
YARiSL致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰，所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的，威驰已经推出了19款车型，这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市，引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。如果19款威驰还是维持着比致炫致享更低的价格，那么更加推荐的肯定是颜值更高的威驰了。
雷凌VS卡罗拉
指导价：9.98-15.88万元//9.18-16.48万元
雷凌和卡罗拉这两款车非常相似，在动力方面，两款车都有燃油版和混动版，并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。
而在车身尺寸方面，雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。一般消费者要对比雷凌和卡罗拉的差别之处真的只有对参数表才能看出来，所以就让很多人在两者的选择之间犯难。
但其实卡罗拉和雷凌是风格完全不同的两款车型，所以在选择时并不是什么难事。
雷凌的风格是偏向于运动的，而卡罗拉的风格是偏向于家用的，从其外观就很容易看出。雷凌的前脸线条更加夸张，层次感也更加丰富；而卡罗拉的没有大面积夸张的线条，整体上更加简约时尚。
在内饰方面雷凌倒是与卡罗拉是完全一样的，不过雷凌有运动型的座椅与其运动型的外观相互搭配。但是也就座椅是有差别，其他配置两款车都是一样。
因此，卡罗拉和雷凌是两款在风格上不相同但配置上基本相同的车型，其实这对于消费者来说也是不错的，只需要按照自己喜欢的风格去选择就好了而不用细致地去对比每一样配置，能够省下不少麻烦。并且不论是卡罗拉还是雷凌，两款车型都是值得推荐的，可能卡罗拉进入中国的时间比较早所以卡罗拉在名气口碑方面会比较高，但是在售后服务方面广汽集团似乎要比一汽集团更加好。
丰田有哪些值得购买的车型
除了卡罗拉、凯美瑞，这两款也不可错过。
在汽车行业流传着这样一句话：丰田车是开不坏的。虽然有些夸张成分，但也一定程度上说明丰田车品质一直以来口碑都是非常好。
也有人说：懂车的人都开丰田车。由此可见，丰田车在市场上非常受消费者欢迎。
丰田汽车从属日系，目前已经发展成为全球第一的汽车公司，在全世界汽车市场具有相当高影响力，无论是在世界哪个角落，只要有路，就必须有丰田车，这种优势对竞争对手来说可是碾压式的。
丰田品牌这么好，那在购车时有哪些值得买的车呢？今天我们就来讨论这个问题。
说到丰田，肯定绕不开的一款车就是卡罗拉。卡罗拉可谓丰田的开国功臣，1966年上市以来，经过五十几年发展，目前已经是汽车行业销量最高的车型，为丰田在全世界布局立下汗马功劳。
国内在售的卡罗拉归属一汽丰田旗下，市场定位是紧凑型车。现款卡罗拉外观设计上有着浓厚的丰田家族气息，造型略显保守中规中矩，同时也多几分亲和力，十分稳重耐看。车身侧面也没有多余线条修饰，对于家用来说朴素得恰到好处。
卡罗拉在内饰方面也是经典丰田风格，中控台处使用大量线条装饰，视觉看起来很有设计感。总体而言，卡罗拉在内饰方面显得有些低调，少了些年轻感和档次感。
动力方面则是卡罗拉的亮点。卡罗拉提供多种动力组合可选，满足不同偏好的消费者。如果预算充足，卡罗拉混动版则毫无疑问是最好选择，不仅品质稳定省心，而且还省油耐用。
卡罗拉市场定位是普通家用轿车，看起来并不起眼，但凭借着高性价比一推出就受到消费者欢迎，现在已经发展到第十一代，市场热度依旧不减当年。
卡罗拉作为丰田旗下风靡全球的爆款车型，性价比简直无敌，为了更好适应消费者喜好和市场发展，国产卡罗拉也将在2019年迎来换代，相信到时候新卡罗拉将能有更好的市场表现。
第二款推荐的是凯美瑞。凯美瑞是广汽丰田旗下一款中型车，在中型车市场也是王者般的存在，多年来都是叱咤风云的爆款车型，与广汽本田雅阁、东风日产天籁合称为日系三强，深得消费者喜爱。
新款凯美瑞于2019年2月份正式上市，新车外观造型年轻时尚，前脸使用大尺寸进气格栅，显得更激进有杀气。车尾部与车头相呼应，也是突出运动，视觉冲击力十足。
内饰方面凯美瑞设计相当前卫，给人一种眼前一亮的感觉。内饰风格很年轻动力十足，线条装饰搭配相当醒目，营造出不错的豪华感和档次感，对于一辆有商务需求的车来说这样的内饰已经相当到位。
动力方面，凯美瑞驾驶感受沉稳，噪音控制也很到位，驾驶和乘坐舒适性堪比商务车，不仅如此，凯美瑞在油耗方面表现也相当抢眼。
新凯美瑞自从推出后不久，市场销量相当强势，得益于在外观、内饰、配置等方面的升级。不得不说，新凯美瑞竞争力确实得到很大提升。
第三款推荐的是雷凌。雷凌是广汽丰田旗下一款紧凑型车，自从2017款上市后，雷凌就一直没有推出新车型，而新一代雷凌也将在5月20日上市，相信到时将会有更大的惊喜。
新一代雷凌整体造型与美版新卡罗拉相似，走年轻时尚路线，与目前在售的老款车型对比更显层次感，细节搭配更显力量感。最具视觉冲击力的就是前进气格栅，尺寸明显加大，造型大胆前卫。
车尾部相对来说则较为收敛，稍微溜背的设计使得尾部有小幅上翘，彰显运动气息，两侧尾灯使用黑色饰条相连，视觉上起到把车身拉宽的效果。
内饰方面较现款雷凌也有很大差异，从现款呆板的设计变得极具时尚年轻气息，布局上也更有层次感。中控台使用软质材料覆盖，质感提升不少，中控液晶屏采用悬浮式设计，满满的科技感，常用配置也都齐全，相当实用。
动力方面依然提供汽油和混动两种版本供选择，实际驾驶体验就只能等上市后才能揭晓了。
全新一代雷凌感觉就是憋了一个大招，给消费者一个大惊喜，跟同级别车相比有相当高的竞争力，至于上市后具体表现如何，就让我们拭目以待吧。
第四款推荐的是汉兰达。汉兰达是广汽丰田旗下一款中型SUV，同时也是中型车级别的标杆车型。
作为一款中型SUV，汉兰达造型霸气十足，中期改款后使用大尺寸进气格栅，保持与丰田家族设计风格相统一。车尾则没有大的改动，依然阳刚厚重。
内饰方面略显中庸，偏稳重路线。中控台使用软质材料覆盖，手感不错，中控液晶屏支持Carlife连接，比之前实用不少。汉兰达在配置方面则没啥竞争力，但这并不影响它在消费者心目中的口碑，而空间和实用性方面简直让人挑不出毛病。
动力方面则维持老款的水平，表现不算抢眼但要实现轻松惬意的驾驶还是绰绰有余的。作为一辆追求实用的中型SUV，汉兰达在外观、空间上表现无可挑剔，这也是它如此受欢迎的原因。
小编认为，上面四款车分别是丰田在各个市场标杆车型，同时说是所在市场标杆车型一点都不过分，能够得到如此多人的认可，毫无疑问是真正意义上的好车。
消费者都说：丰田是开不坏的，作为老牌传统车企，丰田在质量上的把控非常值得同行车企学习，这也是这么多消费者如此放心选择丰田的原因。
所以，也就有了下面这句话：有路必有丰田车。从这个层面来看，自主品牌的发展任重而道远。
一汽丰田有几个厂
丰田有两个厂家，分别是天津一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司。以下是相关信息：简介：一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。
一汽丰田的产品：一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN-KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。
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