为什么高尔夫这么畅销,高尔夫销量为什么下降
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高尔夫这车怎么样特别想买
高尔夫可以说是大众旗下最经典的一款小型家用车型了,在国内上市也已经有9年了。到现在已经更新到了第七代,一直延续着火爆的旺销热度,成为德系车的严谨与时尚完美融合的代表车型。官方指导价从12.19万元到23.99万,满足不同层次消费者的多样化需求。
高尔夫在整车设计上,在舒适度方面狠下了一番功夫。尤其是新款高尔夫,环抱式中控台搭配可手势控制的MIB信息娱乐系统,人性化的设计关爱,为驾驶员带来舒适的驾车体验。高级环绕音响系统及覆盖前后两排的智能自动恒温空调和空气净化系统,贴心照顾每一位乘客的感受,在清新舒适的环境中聆听天籁之音。
动力方面,新款高尔夫采用了最新EA211系列发动机和7速DSG双离合变速器的完美组合,多项世界先进技术,保证了新款高尔夫在降低油耗的同时,动力得到进一步提升。百公里加速时间仅为6.5秒,无论是在城市道路还是在高速行驶,启动、提速、换挡都极为顺畅。
作为以严谨出名的德系车的代表,高尔夫在安全方面也毫不逊色。ESP车身稳定系统,帮助你轻松应对每一种路况;BSD盲区监测,为安全出行打破禁区;MKB多次碰撞预防系统及安全气囊,即使在意外情况发生时,也能够最大可能的保证驾乘者安全。
作为一款时尚车型,新款高尔夫在科技方面也不甘落后。第三代ACC高级巡航系统,以及智能泊车辅助系统,帮助驾驶者轻松应对各种路况和复杂的停车环境。
大众旗下最畅销的车型之一,绝对值得入手。
大众高尔夫为何全球畅销盘点一下大众高尔夫的那些历史
大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典小型家用车型。是大众汽车公司生产最多的品种。亦为大众最畅销的车型。在全球畅销车型中排名第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。高尔夫在全球拥有超过2600万用户。在中国上市后,一直在市场中持续高热度表现。
1974年6月,大众汽车打破后置发动机的传统,推出以两厢掀背造型为基准的高尔夫轿车。采用前轮驱动,水冷式四汽缸发动机、轻量化底盘设计。创新的高尔夫第一代很快就风靡各地,在全球创下680万的销售佳绩。
1976年6月第一代高尔夫GTI上市,高达110匹马力的动力输出,极速可达181Km/h。捕获了一大批年轻消费者动感的心。
1976年10月,大众公司又推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。
1979年3月,高尔夫敞篷车隆重上市。由新一代高尔夫改进而成。
高尔夫第二代于1983年8月正式上市,特点是加长的轴距还有加大的行李箱设计。高尔夫第二代轴距更长,行李箱更加宽敞。全新的扭力梁式后桥,改善了路面操作和行驶状况。在1983至1989年10年之间销售总量高达630万台,平均每年销售63万台。
1991年8月高尔夫第三代正式上市,椭圆形的前车灯设计加上流线型的外观很快就成为市场的焦点。
1993年8月最新型的高尔夫敞篷正式推出。1997年8月高尔夫第四代登场。
高尔夫第四代造型震撼,外全车身镀锌,车体采用大众汽车 12年全车镀锌防腐蚀技术,严格把关的二阶段内外车身镀锌处理再配合大众汽车完美的6层漆面涂装作业,建立超越全球汽车最高标准,能有效防止腐蚀,保固12年。与第三代高尔夫相比,第四代产品车身加长80Mm,加宽50mm,加高10mm,这样轴距也随着加长了40 mm。
2003年9月大众汽车特别选在法兰克福车展正式发布史上最成功的德国畅销车高尔夫第五代。全新一代的高尔夫具备了更优越的性能、更强悍的动力表现、集创新高科技的多样优势。
第六代高尔夫在2008年巴黎车展上首次亮相。设计简洁而又充满力量感。外观鲜明又具有舒适性。
2012年,高尔夫7代将替代2008年问世的高尔夫6,七代高尔夫更大、更漂亮,而且在技术含量也更高。新一代高尔夫外型更加吸引人。全新研发的轻质底盘还有燃油经济性极佳的涡轮增压引擎。
两厢车的高尔夫,价格如此之高,为什么这么多人买
“车de故事”给大家讲解一下高尔夫有哪些好处
高居德国国内最受欢迎车型排名首位的高尔夫(Golf),是一款名副其实的“小钢炮”,自1974年第一代高尔夫在日内瓦车展首次亮相以来,已经推出了七代。高尔夫是大众汽车公司生产最多的品种也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,高尔夫在过去的38年,全球拥有超过2600万用户。每一代的高尔夫都引领着汽车界的时尚风潮,高尔夫在中国市场也打破了人们,对紧凑型两厢车的固有看法。
似曾相识不变的经典
曾几何时,空间是国人购车考虑的首要标准,所以两厢车并不受大众“待见”,直到高尔夫进入人们视线以后,很多人惊奇的发现,从高尔夫身上能看到一些大众其它车型的影子,比如:三厢变成速腾,大尺寸的POLO,增高版的尚酷,四方版的甲壳虫,缩短版的帕萨特,与迈腾只差名字,缩短版的辉腾,降低底盘的途观,缩小紧凑版的途锐,通过以上的形象比喻,足以看出高尔夫的地位,作为大众旗下最具有代表性的车子,高尔夫在质量,空间动力做工和保值等各方面做的比较均衡,这是高尔夫非常受欢迎的的原因所在。
“小钢炮”不是浪得虚名
高尔夫作为一款两厢掀背车,它的身影活跃在各种环境下:赛车场上的高尔夫GTI、北上广深的CBD停车场、自驾旅行的路上、拉人装货的门前随处可见它的背影。强大的动力调校、舒适的乘坐感、丰富的内部配置、不俗的灵活操控以及时尚高端的外形,使它听在BBA中间,丝毫不输气势,以至于不太懂车的人会以为他是尚酷,以此同时,高尔夫还成为改装发烧友的热衷品牌。
经济节能令人满意
告诉综合油耗最低可达6L左右,通过官方发布数据来看上限不超过7L/百公里,预计路况好的情况下表现会更好,油耗虽低但丝毫不影响动力和反应,1.4T涡轮增压发动机配以7速手自一体双离合变速箱,96KW的功率带来225牛米的扭矩,92与95号油品随意切换,12-24万的售价不算太贵。
空间紧凑乘坐舒适
大众深知两厢车最大的牺牲是空间,所以在每一次更新迭代的型号上,都会对空间做最大的优化,除了尺寸方面的变化意外,最大限度的提升乘坐舒适性,以及增加相关内部配置也是大众积极的一面。其实作为三口之家的家用车,高尔夫有过之而无不及,兼顾性能、动力、乘坐、配置于一生,且保有量大。
一款拥有近40年发展历程,更新迭代7代之多,全球保有量几千万台的两厢掀背“小钢炮”,高尔夫是“成功”的,作为甲壳虫的替代型号,的确做到了青出于蓝而胜于蓝,就以栋哥所在的乌鲁木齐而言,小区的停车场中的100台车子中,就有至少二十台大众高尔夫,可见高尔夫成为德国本国最受喜爱的车型,实至名归,希望大众未来继续秉承优良传统,让高尔夫这个品牌继续承传下去。
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为什么大众高尔夫这么贵
其实大众牌的高尔夫并不算太贵,平均20左右就可以成交了,作为德国大众公司经典车中的甲壳虫系列轿车,高尔夫系列轿车。高尔夫一代是在1973年正式诞生的小型家用车系列,当时在汽车性能上,高尔夫系列为了实现到更快的车速,更加高的安全性,更加宽阔的车内空间而面世,也正因为是这三大特点紧紧的抓住了当时人们的心,成为了当年最畅销的车型之一,风头一时无两,然后经过百多年的研究和优化,现在的高尔夫车型一款比一款更加的舒适宽敞,一款比一款的坚固安全,一款比一款的性能更加完善,然而这款良心车款只是售价12-20万的亲们价格已算不高了,比起汽车品牌X马,X虎来对比一点的都不贵了。
坐着汽车里面,人们想到的是车内人的安全,所以安全性很是重要,车内符合人机工程学的设计技巧,配以MQB横置发动机模板化平台,MQB也是早期PQ系统平台可以大大的提升汽车的承重能力同时起到减轻车身的神效,车内的环抱式中控台全方位的提升驾驶证的使用感受,全新的风格的方向盘,给人一种很强的运动感,黑色亮漆的真皮应用,用真皮包裹着方向盘,全面提升驾驶人员的手部舒适程度,座椅采用的是激光焊的工艺手法,不但是整体强度得到了大幅度的提升,充分地体现到在驾驶的过程中的舒适程度与便利性,除此以外,通过放下后排座椅来提高行李箱空间使用性,真是一举两得的好设计。
目前大众高尔夫系列最大优点是发动机技术先进,动力强劲;整体品质较好;内饰做工精细;车身造型更加动感时尚,同时又不失大气之美,油耗 1.4TSI发动机燃油经济性强,油耗较低,平均油耗在6-7个左右。可是缺点也很明显,例如是座椅,中央扶手全是布的,日间行车缺少LED,导致车灯日间经常打开,其次用钥匙发动是的电流噪音过大,安装电瓶的位置是很大,可是安装的电瓶比较小,位置占不满浪费空间,油耗到达九成后,在刹车时经常能够听到油箱里面的油在回响,这个是在很影响心情和体验。如果大众高尔夫能配一个carplay就好了,毕竟这个都是现在比较主流的配置,感觉到高尔夫系统没有这个的话也太掉档次了,可能也是因为这样,所有才给人一种价格偏高的错觉吧。
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