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奔驰30多万最漂亮的车,30多万买个cls260划算吗

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30多万买个cls260划算吗

您好!CLS260是一款豪华轿车,它的价格因地区和配置而异。在中国市场,CLS260的价格大约在30万到50万之间。如果您购买的是二手车,那么价格可能会更低。但是,我无法确定您所说的“划算”是指什么。如果您能提供更多信息,例如您的预算、使用场景和其他要求,我可以更好地回答您的问题。

花了快30万入手奔驰a200l值吗

A级车好看,要A260的,内饰很好,那要38万了,很多人说这个价买A级不值,各有所爱了,A级内外都比c级好看,定位上c级要高,但不代表他好。还是看好A级高配。

30万左右的比亚迪和30万左右的奔驰出去哪个更有面子

能买30万比亚迪的一定比买30万奔驰的群体有钱,这是需求问题,开30万比亚迪的人不需要汽车来包装自己,而30万的奔驰一定是为了包装

奔驰GLB怎么样,感觉挺好看呀,有买这款车的朋友吗

GLB35作为一台入门级的AMG车型,能看到它“纯粹”的一面,可提供极致的驾控体验。同时也能看到它“不纯粹”的一面,空间以及舒适性都有很好的表现,两者其实并不矛盾,这也是顺应当下年轻消费者的用车需求,既要释放年轻活力,又要对承载新家庭的担当,AMGGLB35就是满足这部分消费群体的需求。在“纯粹”与“不纯粹”之间,相信能收获更出色的市场表现。

AMG与生俱来的性能范

从车身尺寸来看,GLB的定位是彻彻底底的紧凑级SUV,这让操控有了灵活的基础,方方正正的车身造型,也让这台车也拥有了7座大空间的前提,驾驶乐趣与实用性这两者之间其实并不矛盾。浑身上下的黑色AMG套件,黑得深邃,不能用低调,扮猪吃老虎之类的来形容,这是将运动内敛的表达。

直瀑式中网是典型的AMG家族设计,方方正正的前脸造型,找不到任何多余的线条勾勒,与地面几乎垂直的进气格栅,以凸显着其“硬汉”的形象。

AMG高性能智能适时四驱系统,可令前后轴动力瞬间在100:0到50:50之间智能分配,保证车辆随时输出最佳动力。带有自适应可调式减震系统的AMG行驶控制(AMGRIDECONTROL)悬挂,则确保了长途旅行的舒适性。

运动氛围与实用空间并存

在车厢内部,毫无意外地舍弃了居家风格的木纹装饰,取而代之的是突显运动的碳纤纹理,强调激情的红色真皮,机械感更强的银色金属面板,另外,64色氛围灯得以保留,整体呈现的高级感不言而喻。

在座椅的选择上,GLB35还是比较克制的,可能我见过最舒适的AMG座椅,没有一体式座椅,没有深陷的臀点,没有夸张的侧翼,给人感觉与日常开的家用SUV无异,但宽大厚实乘坐感受,优秀的侧向包裹,也能很快地进入驾驶状态。对舒适性的难以割舍,也看出来GLB35将性能与适应性兼顾的设计初衷。

驾驶:刚柔并济

经AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机,可输出225kW最大功率和400N·m峰值扭矩,匹配AMGSPEEDSHIFTDCT8速双离合变速箱,百公里加速时间仅为5.2秒。

AMG车型分“先锋级性能车型”35、43、53系列,“专业级性能车型”45、63、65系列,GLB则作为最入门的动力系统,虽然是入门版本,但其动力响应一点也不含糊,当你体验过它的油门响应以及中后段的动力储备,它会用实际体感告诉你,这是一台货真价实的AMG,300匹、400牛米的输出数据,让AMGGLB35在任何法定限速下,都有着最直接的再加速能力,对一台紧凑型SUV来说,动力储备完全足够。

通过对驾驶模式的选择,可以对动力响应、换挡逻辑、悬架支撑进行细致的设定,除了提供四种搭配好的驾驶模式外,你也可以进行个性化的设定,在市区驾驶选择舒适模式,整个驾驶乘坐过程会很安逸轻松。而一旦设定为运动或者运动增强模式,“战斗感”瞬间会被激活。

AMGGLB35是一台让你开起来觉得很舒服的车,环境隔音很到位,悬架以及转向风格又可以随驾驶模式而调整,需要极限操控时,它也能满足你的驾驶欲望。

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