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30万左右越野车首选?30万左右买哪款越野车好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于30万左右越野车首选,30万左右买哪款越野车好这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

30万左右,选越野该选什么车

您好,感谢邀答!根据您的需求,可以知道一般城市SUV满足不了您的需求。所以我们来看看您的这个价位能买到哪些合您胃口的车型,尽量满足您越野的需求!

推荐车型1,福特撼路者

作为福特旗下的硬派越野车,从外观上就能看出来,它的"美国味"还是很足的,镀铬的大嘴,肌肉感十足的外观,这都是它的外表所带给我们的第一感受。那么它真的有外表那么硬吗?答案是肯定的,非承载式车身加上优秀的接近角,离去角,纵向通过角,还有全时四驱加持,决定了他是一台真越野。中央差速器采用的是多片离合器,前悬架是双叉臂式独立悬架,而并非一般城市SUV所采用的麦弗逊结构,后悬挂采用的是多连杆整体桥式结构,这都充分体现出了他是一台合格的越野车,而并非花架子。后桥差速锁,全尺寸备胎,这都是他的加分项。2.0T汽油涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,马力输出245,最大扭矩360,动力输出也不错,而且有7座车型可以选择,撼路者是您越野路上不错的伙伴!推荐车型2,五十铃牧游侠

您一定好奇,撼路者有柴油版本,为什么没说,听我给您娓娓道来。五十铃是日本一家做柴油机起家的企业,但是在中国的知名度不太高,反观欧美国家,知名度比较高,因为它的柴油机做工精良,在同级别里有着省心耐用的不错印象。而且柴油机的特性就是扭矩大,适合越野,而且柴油机的燃油经济性不错,如果燃油充足,特别适合长途穿越。同样都是非承载式车身,全尺寸备胎,优秀的接近角,离去角,纵向通过角,带有后桥差速锁。但是这两辆车在四驱形式上有着较大的不同,这台牧游侠是分时四驱,作为最原始的四驱形式,在可靠性和耐用性上深得越野爱好者的喜爱!在动力版本上,有着两套动力总成。一套是1.9T涡轮增压匹配6挡手自一体变速箱,一套是3.0T涡轮增压匹配6挡手自一体变速箱,可别小看了这个1.9T,在开头我们已经说了,五十铃最擅长的就是做柴油机,它的最大扭矩和3.0T相比,仅仅差了70。1.9T版本最大马力是163,最大扭矩是360,而3.0T最大马力是177,最大扭矩是430,所以这台新1.9T发动机的实力是毋庸置疑的。

所以,这两台车都是很不错的越野利器,汽油车没有冬天打火的顾虑,而柴油车可能有些不让人放心,但是柴油车的省油也不是汽油车能比了的,至于您选择哪个,还要看您喜欢什么风格,希望您能理性选车,早日选择一辆自己心爱的车型!

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30万左右买哪款越野车好

如果题主准备入手一辆硬派越野车,那么二手车的话最好不要考虑,二手硬派越野车素车很难找,基本上都是改装过的,而且里程数都比较大,车况一般不太理想。

而且二手的硬派越野车在30万左右的选择性并不多,普拉多2700太肉,而且二手价格太高,不值得入手,新出的日产途达也不比普拉多2700差(后文会提到);FJ酷路泽只能买到10款的,要知道18款FJ酷路泽新车售价仅45万左右(平行进口)。

下面给题主推荐几款车型:

日产途达

途达是今年刚上市的一款新型越野车,虽说有“小途乐”之称,但其实跟途乐没什么关系,倒是纳瓦拉皮卡应该算是途达的原型车了。途达四驱顶配售价仅24.58万元,在30万元内的硬派越野车里可以说是性价比最高的车型了。

途达搭载2.5L(奇骏同款)发动机,动力输出谈不上强劲,但也算是够用,采用全地形电控分时四驱系统,匹配机械牙嵌式后差速锁,扭矩最大可放大2.7倍,越野时的动力表现不俗。而在配置方面,途达也算是中规中矩了,同价位车型应有的配置一应俱全。

北汽BJ80(2016款2.3T自动尊贵版)

BJ80让人谈资最多的是酷似奔驰G的外观,但其实BJ80的越野能力也相当不俗。非承载式车身保证了车身刚度,方方正正的外观提高了它的接近角和离去角,通过性得到了保障,2.3T的发动机在越野时的表现也算是中规中矩。

美中不足的是没有后桥差速锁,建军90周年纪念版车型加装了后桥差速锁,但是价格加了2万多,不如后期自己加装。除此之外就是北汽独有的各种各样的小毛病了,如果题主不太懂车,建议还是不要选BJ80。

帕杰罗V93

帕杰罗一直是经典的日系越野车之一,一代神车,在性能上和可靠性绝不逊色于普拉多,3.0LV6发动机、中央差速锁、第二代超选四驱,山猫之名名副其实。

不过帕杰罗的劣势同样突出:配置低,陡坡缓降等电子配置都不具备,一点都不像30万的车;相对于普拉多,舒适度不高。题主最好是开过之后再考虑入手。2018款帕杰罗V93的售价已经降到30万左右了,不过只能在平行进口商处购买。

哈弗H9

其实哈弗H9应该是国产越野车里最“靠谱”的一款车型了。2.0T+8AT的动力组还是很吃香的,日常驾驶完全小菜一碟,非承载式车身、后差锁、全时四驱,驾驶H9跑跑沙地、走走烂路也完全没问题,而且国产车,配置一直是亮点,各种各种丰富的配置让你眼花缭乱。

如果题主准备入手H9的话,推荐购买5座顶配汽油版车型,官方售价在25万元左右,7座后排座椅完全是摆设,还不如腾出来增加后备箱空间。不过H9的油耗是一个大问题,越野时13L、14L属于正常现象,尤其是最近油价又上涨了,入手前请看看钱包。

五十铃牧游侠

如果题主所在地区柴油车可以正常通行的话,不妨考虑一下五十铃的mu-X牧游侠,其实牧游侠也是我一直想入手的一辆车型。1.9T+爱信6AT的动力组,马力达到163匹,峰值扭矩为360N·m,不管是沙地还是泥地,动力输出完全够用。

牧游侠的配置也是中规中矩,实用性很强,没有那么多花里胡哨的无用配置,舒适度也可以接受,最重要的是行驶时车内完全没有柴油发动机一贯以来的噪声和震动,比起老款车型可谓是天上地下。

价格合适、动力够用、舒适度可以接受、静谧性好、省油,抛去柴油车的缺点,牧游侠真的可以称得上是我的Dreamcar了。

以上就是我为题主推荐的车型,希望能够帮到题主,也祝愿题主买到自己心仪的爱车。

预算大概30万左右,买什么硬派越野SUV比较适合

感谢邀请。我是10多年行业经验的资深汽车媒体人,试驾过数百款车型,欢迎关注我、与我交流哦!

如今家用SUV的市场是越来越火热,然而大多SUV更多承担的是舒适的乘坐体验和良好的空间表现,想要具有一定的越野能力还是不太现实。但是也有很多生产高端纯硬派越野车的品牌,为了使自己的产品更平民化,将技术下放,从而生产一些具有一定越野能力而又兼顾日常使用的SUV,俗称硬派SUV。那么称得上硬派SUV一定拥有以下几个特点。

非承载式车身

较高的底盘高度

至少一把差速锁或电子差速锁

低扭放大功能

兼顾日常使用

这里向大家介绍三款满足以上标准的30万级别的硬派SUV。

日产途达

途达基于日产纳瓦拉平台打造,车身尺寸在同级别里算是大个儿,外观上来说够man够虎实,顶配车型2.5L自动四驱旗舰版24.58万元的官方指导价也是十分诱人。

四驱结构:途达采用的是非承载式车身结构,前双叉臂后整体桥,分时四驱系统,后桥带有差速锁,低四模式下扭矩可放大2.7倍,是中级硬派suv的应有配置,在低强度的越野路面表现不错。

动力方面:动力在同级别里参数并不是十分出色,途达的2.5L自然吸气发动机仅拥有184马力的最大功率和251牛·米的峰值扭矩,可以说是比较弱的,在高强度的路况下或者重度改装后动力不足的情况可能就会体现出来。

内饰配置:内饰几乎和同平台的皮卡纳瓦拉一样,在做工用料上来说大量的塑料件使这台SUV没有任何豪华感,更多体现的是一台工具车的实用性,因此用料差成为途达的一个最大的缺点。顶配车型有胎压监测、自动刹车、主驾驶电动调节+腰部支撑、LED自动大灯、全景影像、定速巡航、内后视镜自动防眩目等,配置方面还算丰富。

福特撼路者

撼路者是这个级别不得不提的一款,专为亚太地区生产的一款硬派SUV,基于美国福特皮卡ranger打造,外观朴实中庸,没有途达那么精神,看上去就是一个普通的皮卡,但是由于福特皮卡的影响力以及现在优惠力度比较大,让这台车的受欢迎度比较高。

四驱结构:撼路者搭载的是由博格华纳提供全时四驱系统,中央限滑差速器为多片离合器结构,四驱车型后桥标配了机械式的牙嵌差速锁,低速四驱可以使车辆扭矩能够放大2.48倍。撼路者还配备了一套TMS全路况适应系统,使驾驶者通过越野路段更加的简单,进一步提升撼路者的越野能力。

动力方面:撼路者搭载的是2.0TEcoBoost汽油发动机和2.2TDuratorqTDCi四缸柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力;峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。2.0T的汽油发动机排量小但是动力却比较出色适合长途高速驾驶,柴油机扭矩大更适合越野。

内饰及配置:内饰设计简洁大方,用料大多是软性材质,比较实在,但是做工依旧是继承了美式风格,整体空间表现不错,储物空间出色。在舒适性配置和灯光配置显得有些吝啬。

哈佛H9

推荐了两款合资品牌的车型,也该介绍一款我们自主品牌的硬派suv了,哈佛h9这台车自打出生以来就和丰田普拉多有着千丝万缕的关系,人们总是把他们两个绑起来做对比,可是这两台车根本不是一个量级的。说这个外观抄袭普拉多,那有BJ80抄袭奔驰G级严重吗?讲真的这个外观真的还是很耐看的,没有过于夸张的设计,简洁大方。

四驱结构:哈弗H9采用非承载式车身,在底盘设计及布局大体与普拉多相似,地盘护板等部分用料都很扎实。中央多片离合器式限滑差速器结构,由博格华纳提供的四轮电子限滑辅助的适时四驱系统,顶配车型后桥中间有一套伊顿电子限滑差速器,低速四驱扭矩放大2.48倍。

动力方面:汽油版本搭载2.0T发动机+ZF的8速手自一体变速箱,参数最大功率252马力,最大扭矩355牛·米,这台2.0T发动机在加速表现上是好于普拉多2.7自然吸气发动机的,并且日常驾驶换挡比较平顺,不过油耗偏高也是一大缺点。

内饰及配置:内饰的设计和做工虽然比不上现在哈弗系列,但是在这个级别的竞争对手中还算中上水平,丰富的豪华配置更多兼顾了舒适性和家用性,但是在前排使用空间上并不出色,中控屏幕的界面也比较低级,不用也罢。

总结:这三台车都是30W级别中级硬派SUV的代表车型,各有各的优缺点。

日产途达

优点:霸气时尚的外观设计,尽管是在城市使用也绝对够面儿,价格便宜性价比高。缺点:内饰做工用料比较差,动力相对来说比较弱。

福特撼路者

优点:动力比较强,四驱能力通过性能好,车辆的可靠性比较高。缺点:价格偏贵,配置比较低性价比不高。

哈佛H9

优点:乘坐体验上更偏舒适,配置丰富,适合喜欢自驾游的用户。缺点:可靠性不如合资品牌,四驱能力偏弱,油耗偏高。

30万左右,性能好一点的越野车,有建议吗

我兄弟最近换了一辆福特撼路者2019版,好像也是30万左右,做越野车用的。我在之前在试驾了一下,感觉路况适应能力挺强的。

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