最保值的十款车？什么车比较保值又耐用
大家好，关于最保值的十款车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于什么车比较保值又耐用的知识，希望对各位有所帮助！
什么车比较保值又耐用
公认国内最保值的四款车，好开又好养，最后一款开五年还能卖高价！1、本田飞度，7.38-11.28万，要说10万以内最保重的车型，那么绝对是本田飞度，且没有之一，还记得那句“本田超跑GK5，给辆劳斯莱斯都不换”，所以你只要肯卖，大把的人想要！
2、大众朗逸，10.99-16.59万，大众朗逸可以说是专门为中国消费者打造的一款神车，虽然平台不是很先进，但是保养超便宜，虽然动力不是钢炮，但是输出很稳定，还非常省油，综合来说，这款车各方面都比较平衡，是一辆真正的买菜好车！
3、大众迈腾，18.99-31.69万，这款车的特点和朗逸差不多，就是各方面都比较均衡，没有什么太大的亮点和缺点，新款的外观也更加时尚，更加运动化，也成就了高保值率！
4、丰田普拉多，这款车的保值率就不需要多说了，它除了起步动力肉一点，可能你找不到什么别的缺点，而且是热销车型，配件很多，保养相对来说也很便宜，反正普拉多新车开个五年，照样能卖高价，不信的人可以自己去查！
20万好开、保值买什么轿车
这个问题我懂[呲牙]
第一：如果考虑爱国情怀，买大众迈腾，但是只能买到中低配的，优点，大众车吗！别人不会喷你，感觉对于工薪阶层有点儿面子[呲牙]但是小毛病容易出，不是最好开的！保值可以！20万多一点落地，低配
第二：广州本田全新雅阁，日系车，已经换到第十代了，优点，外观帅气大溜背车体宽，发动机好，不容易开坏，提速也还可以！中国人心中本田还是有一点点份量的，一九四几年就开始做车了.历史悠久！缺点，是日系车！爱国人士易喷，特殊时期停在外面容易被砸[呲牙]落地20万中配，相当保值！
第三：丰田凯美瑞，有路必有丰田车，整体性能优越！品牌知名度高，提速不错，稳定性好，比本田同级别车型重一些，但是在国内卖不过本田雅阁，可能是营销的问题！车是好车，好开，保值！不过小心爱国人士[呲牙][呲牙]20万多一点中低配落地！
以上都为中级轿车，国内目前较火的，好开，而且保值的轿车，回答完毕！
一万左右保值率好的踏板摩托，续航好一点的有啥推荐
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1万左右保值好，续航长的踏板车求推荐1万左右的踏板车有很多但续航里程方面的差异其实并不大，这主要是因为它们的油箱容积都算不上很大，也就六升左右的水平，所以即便油耗有一点差异，那么可用续航里程也不会有太大的区别，基本上也就五六十公里的区别。
再者踏板车的保值率其实是一个比较相对的表现，换句话说摩托车就没有绝对保值的，只不过一些热销车型会更容易脱手，因此这种需求下我们还是应该将选择的重点放在，车型的实用性和骑行表现上。如此一来有以下车型推荐。
第一款济南铃木UY125平均售价0.95万
这是一款市场表现不错的实用型小踏板，它保证不错实用型的同时，在颜值和性能表现方面也会有较显著的优势。比如升级改款后前脸的变化，使得这款车和常规的实用型小踏板有了明显的区别，而它所搭载的铃木超级芯电喷发动机，不仅运转品质好，而且动力足，油耗低，百公里综合油耗可以低至2L，再结合它6L的油箱容积，理论续航里程可以达到300km。第二款新大洲本田EX125平均售价0.94万起
这是一款整体外观比较稳重大气，并且也比较实用的商务小踏板，它所体现的实用性主要集中在了动力总成上，这款车因为搭载了本田的NSC动力总成，所以运转品质和性能表现也比较不错，它的百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右，再结合它6L的油箱容积，那么可用续航里程基本上会在260km左右。当然既然被称之为商务小踏板，那么在配置方面这款车也会有独到之处，比如它就搭载了比较实用的刹车联动系统，所以配置上的表现相比同价位的车型会略有优势。第三款五羊本田幻鲨125平均售价1.13万起
这款车相比前两款车型整体的外形会更动感，基础配置也会更丰富，细节处理也会更到位，所以就整车的骑行质感而言，会有比较显著的优势。而发动机性能方面，也可以表现出比较良好的一面，除了耐用性高，运转品质好以外，它的油耗基本上也会保持在2.2L左右，在结合6L的油箱容积，可用续航里程也是比较可观的。
以上三款车型就是这种需求下的推荐，如果非常注重实用性那么UY125将是首选车型，因为这款车的空间，续航里程，以及用户口碑都会有一定的优势。而如果比较在意综合表现，另外两款车型也可以作为备选。
2021年十大最不保值的车排行榜
1.凯迪拉克。虽然说凯迪拉克是一个豪华品牌，但是它的降价力度确实是众多豪华品牌当中最为抢眼的一个，像是凯迪拉克的部分车型甚至还出现了半价销售的情况，既然新车都在不断的降价，二手车就别想卖出什么太高的价格了。贬值“最快”的5个汽车品牌，车主：入手就是入坑，卖车就是解脱！而且凯迪拉克的小问题相对来说也比较多，像是在汽车圈里甚至还流传着“没有毛病的凯迪拉克不是真正的凯迪拉克”的话语，这都导致了它的不保值。
2.菲亚特。菲亚特来自于跑车之都意大利，而它也有着许许多多意大利车型的通病，尤其是菲亚特的变速箱更是备受大家嫌弃，再加上自己的品牌相对来说比较小众，很多车型都已经停产，这都使得自己根本不保值。“最不保值”的5个汽车品牌，尤其是第5个，坑了不少国人！另外现在的菲亚特也逐渐的被边缘化了，如果我们打开广汽菲克的官网也会发现，真正可以查询到的车型也只剩下了JEEP，菲亚特早就已经被踢出了局。
3.标致。虽然说标致等一种法系车在欧洲市场上面卖的是大红大紫，但是来到我国市场之后却像蔫了的韭菜一样根本扶不起来，它出现保值率不高的主要原因还是因为自己跟德系车的通病有着许许多多的相似之处，再加上自己的奇葩设计更是让很多国人无法接受，相比购买一台标致还不如直接购买同属于欧洲车系的大众呢。另外大大小小的质量问题也一直困扰着标志本身，尤其是408这台车更是常年高居投诉排行榜的首位。
4.起亚。虽然说韩系车一直以来都有着极其优秀潮流的设计，但是一台车的保值率高不高跟设计确实没有什么太大的因素。起亚跟现代师出同门，但是它推出新车的速度确实是太慢太慢了，而在最近推出的起亚K3跟现代同平台推出的车型相比也是缺乏性价比的，这也就使得起亚的保值率完全不及现代，而且起亚为了维持销量也对自己的老车型进行了大幅度的降价，这更一步的导致了车子不保值。
5.路虎。最后这个品牌就是路虎了，路虎在汽车圈里是出了名的“伪豪车”，它在海外市场也一直不温不火，而在来到国内之后却凭借着自己硕大的体形取得了很多人的热爱，然而路虎的质量问题确实比较突出，它也登陆过315晚会，这更是使得路虎产生了严重的库存问题，新车的价格也在不断的下降，老车型也是受到了很大的影响。这5个汽车品牌在保值率方面都是非常之低的，大家在买车的时候如果没有一台车开上10年的信心还是不要选择它们了。不知道大家对于这5个品牌又是怎样看待的呢？欢迎在评论区中互动交流。
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