一汽大众真的比上海大众好吗 一汽大众的汽车质量比上汽大众的好吗为什么
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一汽大众的一些车型为什么比上海大众贵
什么叫一汽大众比上汽大众贵啊？问问题前做点准备工作行不行？你的意思是帕萨特跟迈腾比？宝来和朗逸比？速腾和凌渡比？价格差很多吗？
奥迪比大众好在哪里
品牌以及定位就不多说了，有点汽车常识的人都知道一二，直接说你问的好在哪里，奥迪和大众还是有区别的，像一些两者的高端产品咱就不提了，比如辉腾和A8，途锐和Q7这种，就说细分化的家用车市场，大众和奥迪还是有竞争的，比如我们车友经常纠结的，买高配迈腾还是选择低配A4，很多人之所以纠结，他们显然意识到了两者有所不同，而不是纠结品牌，像一些只在乎品牌的人，他会毫不犹豫选择四个圈，因为就看中了品牌效应嘛，所以不存在纠结的，但是纠结的人就会考虑两者到底优势和劣势在哪，以大众迈腾和奥迪A4来说，具体区别在哪，下面就会有答案。
首先声明我是大众粉，一般情况更推荐大众，但是真正有人拿着足够的预算，选这两台车的时候，我更愿意推荐奥迪，单说A4的内饰和品牌自身的价值是迈腾比不了的，其次再往深入的说，从平台的构建上，迈腾是MQB平台的产物，横置发动机，而A4L是MLBEvo平台的产物，发动机是纵置的，这也决定了底盘规格不同，MLBEvo平台在前桥有更多的空间可以容纳更复杂的悬挂形式，采用的是五连杆的前悬挂，而迈腾则是相对常见的麦弗逊式。
迈腾所在的MQB平台，覆盖了POLO、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A3、速派、明锐、途昂的众多车型，前置平台的好处是空间大、成本低，但是横置发动机不利于操控，重心靠前，容易出现扭矩转向等问题。
而奥迪A4L所在的MLB平台，旗下有奥迪A4L、奥迪A6L、辉昂、奥迪Q7、奥迪A8L等车型，发动机纵置，重心更靠后，更有利于操控和驾驭。
动力上就难分伯仲了，A4发动机技术上多了一个AVS可变气门升程，一点值得注意的，很多人还拿奥迪的TFSI分层燃烧技术说事，其实奥迪早已取消了这项技术，只是在尾标上的F字母没有去掉，仅此而已，迈腾和奥迪A4L都是2.0T+7速双离合的规格，而且发动机的系列也同样是第三代的EA888，用在迈腾上的EA8882.0T已经是规格比较高的EA888了，带有双喷射系统，但A4L的EA888规格更高，还带有AVS可变气门升程。那么，迈腾的优势在哪，那就是配置，迈腾上的丹拿音响、ACC自适应巡航系统、DCC可变悬架、电动尾门感应后备箱等，在A4上是看不到的，还有一点也非常重要，就是后期用车费用方面，A4也绝对高于迈腾。不同品牌的同一款车，比如一汽和上海大众与斯柯达，品质有多大差别
区别在于品质做工用料，比如明锐和速腾比
明锐的内饰塑料件多余速腾，里面满满的廉价塑料，速腾虽然也不少，但至少看上去没那么的明显。还有很多你看不见的地方，里面饰板卡扣啊，隔音材料等等。其他方面么毕竟是同一平台的，零部件，各种电器模块都大同小异，很多都是通用的。
一汽大众的汽车质量比上汽大众的好吗为什么
首先上汽大众和一汽大众都是合资企业。一汽-大众是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车企业。
一汽大众主要是引进德国原型车为主，质量过硬，所以在外观上要偏向于德国的味道；就一汽的代表车型比如高尔夫全球同步基本上都可以在欧洲找到原型车。在后期的配件维修方面，上汽的配件主要还是依赖与进口，毕竟国外版权比较看重。而作为有10年驾龄的小编来说，德系车和上汽的车在后期维修率是不分伯仲的。
我们在选车的时候会发现，在同价位一汽大众比起上汽要实惠一些。当然我们在选车的时候最主要还是要分清楚自己需要什么功能的车。
而上气则是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品。上海大众注重自主研发，自主研发的缺点是技术方面还是没有人进口引进的好，朗逸上市的时候，用料十足，副车架都是铝制的，后来改为铁的,天窗做工没第一批的精细，低配车型后车门有喇叭，没有布线，自己还要加装。
从外观上来说，上汽更显年轻化，更加迎合国内大众需求。看起来也漂亮一些，就本人来说还是比较喜欢上汽车，在后期维修保养上，很多配件是国产的，但是质量还是过硬的。自主件多了后期的维护保养就会降低不少。
文章分享结束，一汽大众真的比上海大众好吗和一汽大众的汽车质量比上汽大众的好吗为什么的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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