高速为什么要限速120 国内限速
大家好，如果您还对高速为什么要限速120不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享高速为什么要限速120的知识，包括国内限速的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
为什么有的高速限速100有的120
高速为何限速100和120
这是国家根据我国公路条件等因素规定的。德国有一条无限速公路，因为这条公路的路况非常好，德系车的性能也比较强。德国有一条无限速公路，因为这条公路的路况非常好，德系车的性能也比较强。在中国，高速公路的最高限速是每小时120公里，这是因为中国的情况与外国不同而规定的。在道路上行驶时，骑手必须遵守速度限制，否则会很危险。一般的汽车碰撞测试是以每小时60公里左右的速度进行的。如果行驶速度过高，无论车有多安全，都无法保障车内成员的生命安全。因此，骑手不得在路上超速行驶。一般城市道路，限速是每小时五六十公里。在普通高架道路上，限速是每小时80公里。有些高速公路限速每小时100公里，有些则限速每小时120公里。在高速公路上行驶时，除了要遵守限速规定外，还需要与前方车辆保持安全距离。随着行驶速度的提高，与前面的车的距离也要加大。在高速公路上行驶时，如果错过出口，不要掉头。如果累了就去服务区休息，不要累着开车。百万购车补贴
高速公路上为什么要限速120这个速度是依据什么而定的
高速公路上一定要限速120主要是根据高速公路的路面摩擦系数，车道宽度以及坡度，还有标志进行设计的，不随意提高高速公路的通行速度，就要将高速公路全部进行修改，是需要花费大量时间精力和物力的。而且限速120，也是根据交通事故以及路况的整体情况统计出来的一个符合合理标准限速水平，如果高速上汽车速度进一步提高的话，就非常容易加大一些安全隐患，在这个过程中是很容易发生一些交通事故，危害性也是非常大的。
现在中国的汽车是非常多的，尤其是在公共道路上的车辆非常多，相信大家也能够感受到这一点，尤其是到了节假日的时候，高速上是非常容易出现堵车的问题。如果在高速行驶的过程中遇到一些紧急情况对于车主的反应能力也是有很大的一个考验，所以是没有办法统一每一个驾驶员的驾驶技术，尤其是一些刚刚学会开车第1次上高速的人，那么就需要严格进行限速。而且进行限速的话，行驶状态也会进行改变，尤其是在刹车包括打方向盘进行变道的时候，也会更加的稳重一些，如果速度过快的话，是非常容易让车辆发生侧翻导致车祸现象出现。
驾驶人在高速上开车时反应速度也会有所不同，基本上如果超出120公里之后，人的反应程度其实是会变得非常慢，是很有可能会出现问题的，而根据安全距离来看的话，在120公里内进行行驶的话是最为安全的一件事情。否则就会让人的整个视线距离而发生改变，可能会出现比较大的模糊，尤其是在夜里开车的时候是非常危险的。
最后在高速上行驶时一定要按照高速的速度来进行驾驶，如果低速行驶或者超速行驶都是会需要被惩罚，就会出现扣分以及罚钱的状况。
中国高速公路为何限速120
由于道路、驾驶员、车辆、环境等因素的原因，中国高速公路限速120km/h。
道路因素
路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120Km/h标准设计，如果道路贸然提高通行速度，相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
驾驶员
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。假定100米外有一障碍物，120码时，车速为每秒33米，100÷33=3s，这意味着，你只有3秒钟时间来作反应。以此计算，时速超120码，反应时间将不足3秒！3秒钟能干什么？只能喝1/200杯咖啡，想想都出一身冷汗！
车辆因素
虽然有部分国家限速超过120Km/h，但国内高速限速小客车还包括小型货车等，这些车辆大多极限速度只有120Km/h左右，如果速度进一步提升，势必加大交通安全隐患。除此之外，车辆速度越高，发生交通事故造成的危害越严重。资料显示：高速上120Km/h行驶爆胎还有生还的可能，超过160Km/h出事故后死亡的概率为100%。
环境因素
环境因素包括多个方面，既有恶劣天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时就需要驾驶员主动降低车速，确保安全。
安全行车最重要，切记“欲速则不达”！
高速上提示限速120,为什么有的车还是开得很快呢
它也是有一个规定的，那就是超速过了20%处罚，如果是10%的话，只是警告一下，也就是说，如果限速是100的话，距到110的话，并不会收到罚款的通知，就是这个原因。偏离轨道，这个需要自己集中注意力盯紧前面轨道线不要疲劳驾驶，只要疲劳就到下个服务区或者出口养养神再开。
高速限速，大部分地方都有20%的可容超速。当然也不是全部地方都有的。比方说有的地方限速100，而很多跑120的没问题就是因为这样。目的是为了避免驾驶员超速，所以当你开到120km/h的时候，实际速度可能也就是117km/h，而那些超过你的车辆如果表显在123km/h或以内，也就并不存超速违章了。
当地驾员，知道监控死角，投机心理。人有百相，思考有异，便宜心理作怪，唯恐时间不足，自认技术优良，超越赶时。变道不提前打转向灯或安全距离不足情况下超车的、匝道口右侧超车的...高速上遇前方车辆突然减速的，立即减速并打双闪提示后车，同时注意观察。所以145以下都是没问题的，而且要有违章测速摄像才能认定…这就是中国，规定的120，结果最后是145以上有摄像才是超速，再明白为什么那么多车跑的130-140了吧，因为就不违规违法。
特别和大型车辆距离过近，高速公路车辆扎堆是最容易出事故的，这时有机会必须用最短时间远离是非之地才是最安全的，规定实习期不认单独上高速是有道理的。宝马五系之类的车认为，我这样的车岂能和你们这些十万的车有同样的速度，这太委屈自己了！所以必须飞速，由此与众不同！
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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