大众捷达新车价格 大众捷达2018款落地价
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大众最实惠的家轿，捷达VA3外观漂亮，预售5.9万元起的价格会火吗
“大众最实惠的家轿”，捷达VA3不能这么定义了，准确的说法是捷达汽车最便宜的一款，但能多便宜尚不能确定。
捷达独立品牌之后不单纯属于大众，而是一汽大众的自主合资品牌，将其定义为大众汽车已经不合理了；这就像领克不等于沃尔沃、启辰不等于日产是一个道理，即使用合资品牌淘汰技术也改不了车标，然而面对这些车的消费者需要的本就是车标，所以这类品牌的销量普遍比较低迷。
至于预售价目前还未公布，5.9万应该只是纯猜想，这个价格一点点都不实惠，大众汽车以及旗下子品牌的多数量产车都不适合用这个词评价，以仍在销售的Vw捷达为例看一看品质如何。
大众捷达指导价7.98-10.68万，车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm，标准紧凑级三厢轿车，外观设计毫无亮点可言，呆板的造型能一眼看出级别定位；车身结构加强水平很低，后防撞梁也被简配了，刹车还是前碟后鼓，主动安全配置中低配没有ESP车身稳定控制系统，这种水平和夏利有什么区别？
发动机有1.4L和1.5L两台多点电喷自吸机头，动力表现中规中矩；变速箱手动版是5挡还可以接受，自动旗舰版用没有手自一体功能的6AT也是没多少了，级别是同级最低水平；内饰设计感同样呆板，用料是大面积的硬塑料。
这种水平的轿车如果按照指导价销售估计销量上不了三位数，所以捷达实际优惠至少超过2.5万，手动低配的起售价比猜想的VA3还能再低5000以上；然而在这种大幅优惠中大众捷达也遭遇了销量下滑，六月热销季捷达的销量仅为6188台，排名直线下滑到第43名，难道是真实品质被看穿了？……
原因也许是大众捷达官降后的裸车价也仍有万元左右的水份，没有那么多消费者愿意为一枚车标付出如此高的代价；那么【捷达汽车·捷达VA3】作为大众捷达的换标车，使用同样的平台以基本相同的品质面对消费市场，这台车首先要去掉车标的价值，所以这台车的起售价不应该高于五万，不过以捷达的自信预售价怕是不会低于5.9万的猜想价格，这台车没有“火”的必须条件。
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大众捷达2018款落地价
落地10.13万左右。2018款捷达自动挡共有两款配置选择，1.5自动时尚，裸车报价7.58万，全部落地差不多8.8万左右。1.5自动舒适裸车报价8.78万左右，全部落地10.13万左右。在配置上，舒适版比时尚版多了定速巡航，天窗，esp,胎压监测，前雾灯，蓝牙，多功能方向盘等。
捷达3万元新车自动挡
捷达3万块钱是买不到新车的，更买不到自动挡的车辆，如果有商家声称捷达是3万块钱的话，就一定要提高警惕了，这很有可能是骗局，只不过是分期付款的方式购买的或者是购买的车辆是来路不明的抵押车。而这样的车辆是有很大的债务风险的，一旦被法院查扣，将面临着钱两空的局面。
一汽大众捷达suv车型报价
一汽大众的捷达suv车型报价16.89万元，从车身的侧面来看，捷达VS5的线条和整体造型的确与大众拥有的SUV风格非常相似。车身的腰线非常僵硬，整体轮廓相对立体。同时，新车的轮圈风格也相当特别，不再是普通大众的风格；
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