为什么奔驰车标是两个m？奔驰双m标志是什么
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奔驰正方形一个m是什么意思
奔驰正方形一个m是迈巴赫的标志。根据相关资料查询M，ML系列是奔驰公司的越野车，这是迈巴赫的标志，迈巴赫是奔驰的品牌，在迈巴赫销售的车型是迈巴赫S级。奔驰m的车标是迈巴赫，迈巴赫车标由两个交叉字母M围绕在一个球面三角形里面组成，而其中两个字母M代表的是MaybachManufaktur(威廉迈巴赫)的缩写。
为什么迈巴赫不用原来的M车标而用奔驰车标
现款迈巴赫目前是直接附庸于戴姆勒旗下的子品牌，之前是独立分支，品牌虽有上百年历史，1921年-1940年更是一度活跃于欧洲地区的德系超豪华车车，由于经营不善在2013年早期真正意义上的迈巴赫全面停产，消停几年后又重新负载与戴姆勒，也就是梅赛德斯奔驰旗下树立子品牌，重振旗鼓早期的迈巴赫是跟劳斯宾利一同竞争的超豪华汽车品牌，但是奔驰的产品定位一直有问题，虽然整体的配置极致奢华，但是外观总是避免不了有从S级车上借鉴的感觉，想做高端总得来点与众不同的，由于缺乏竞争卖点，而且定价过高，后期把自己销量整的一路下滑，节节败退
之后戴姆勒进行资产重组，挂奔驰标的超豪华品牌，梅赛德斯迈巴赫又重新推向了市场，再原版奔驰S的基础上将配置用料堆砌到顶端，更加奢华大气，也抢占了200-400万这个较少的超豪华车市场空隙，顺利成章成为了同价位市场销量王者，要知道普通的S450版本迈巴赫售价也不过150万左右，相对之前的定价已经良心了不少，你将其定义为精装修的奔驰S也不足为过
既然是在奔驰旗下打工，自然就是奔驰的品牌，无论是450还是650，680，甚至普鲁曼等高级别车型都属于一个分支，整车尾标跟内饰轮圈，座椅大多，C柱门板后方三角窗位置都有迈巴赫独立标识，当然，低配的450目前大多都改为奔驰标了，不太能理解这样的作法，最重要的区分点还是车长，普通的迈巴赫长度已经达到了5466mm，相对普通S级这么大的差距都给了后排乘客，迈巴赫的后排门板是比较平直的，S级相对过度要激烈很多，可以从大小看出来
以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助
...汽车都有属于自己的标志,那么迈巴赫车标为什么有两种呢
目前，迈巴赫只使用一个标志，即梅赛德斯-奔驰的标志，它只在中控部分或其他部分有原来的迈巴赫标志，以突出其身份。迈巴赫是一个独立的汽车品牌，在网上被称为M标志，直到2012年梅赛德斯因销量低于预期而停产。后来，迈巴赫成为梅赛德斯-奔驰旗下的一个高端品牌，后者推出的汽车将以梅赛德斯-奔驰的标志为主，而不是迈巴赫的独立标志。
创始人之一威廉-迈巴赫被称为"设计之王"，法国人称他为"roides constructeurs"（发明之王）。他不仅是戴姆勒-奔驰的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。威廉-迈巴赫于1891年2月离开公司，说他不能接受合同的条款。1919年，威廉-迈巴赫无法放弃他的汽车梦想，和他的儿子卡尔-迈巴赫(carl maybach)一起创建了传奇的"迈巴赫"品牌，这是完美和奢华的象征。
目前，迈巴赫只使用一个标志，即奔驰的标志，但在中控部分或其他部分有原来的迈巴赫标志，以显示其身份。2018年，GB7258-2017正式实施，这是中国机动车安全的新技术条件，将取代原GB7258-2012。根据GB7258-201的要求，在这个标准中，严禁更改车标，挂在车上的车标必须与汽车品牌一致。由于迈巴赫被梅赛德斯-奔驰收购，它只是梅赛德斯-奔驰的一个子品牌，所以只有一个标志，那就是梅赛德斯-奔驰的标志。那么，这个新标准还有没有其他重要的变化呢？让我们来看看。
RVS不能被任意超载。在这个新标准中，用于旅行和露营的汽车，也就是汽车之家，是被认可的，并且对这类车辆的乘客数量进行核实，以防止超载的可能性。强制性标准反光背心和电动车窗防夹手。自2018年1月1日起，年检除检查三角警示架外，还应检查反光背心。电动车的车窗应具有防夹功能，所有客车和专用校车在锁车时可正常使用喇叭。当然，还有其他方面。为了节省篇幅，我在这里就不多说了。
奔驰车标m是什么车
这是迈巴赫的标志，迈巴赫是奔驰的品牌。迈巴赫销售的车型是迈巴赫S级。迈巴赫级是一款大型轿车，轴距3365mm，长宽高分别为5466mm、1899mm和1500mm。S级配备了三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和6.0升涡轮增压发动机。迈巴赫级使用的6.0升涡轮增压发动机与奔驰s65lamg使用的相同。这台发动机的最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米。这台发动机可以在4800转/分钟时输出最大功率，在2300到4200转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。由于换挡平顺，也可以提高汽车的乘坐舒适性。迈巴赫级前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。前后双叉臂悬架都可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
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