宝马车为什么会出现红色机油灯？宝马专用机油什么牌子
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于宝马车为什么会出现红色机油灯，宝马专用机油什么牌子这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
宝马车机油灯亮是什么意思
你好,宝马车的机油灯会老亮可能有几个原因:1.可能缺少机油了,你拔下机油尺看看机油是否正常,再看看你的车是否有漏油的迹象2.你是否在最近做过保养?如果是那有可能是保养提示灯亮着...这个就得到修理厂就给你做保养归零了3.可能是你的车老了,烧机油了...这就得就修理厂检查啦
宝马机油灯红灯
1、检查机油感应塞及线路是否有问题
2、直接用机油压力压表测量机油压力，看看到底机油压力是否合格。用来判断机油泵及轴瓦间隙是否有问题，另外也可以检查机油泵的吸油滤网是否有堵塞的现象。机油油量不足，或者是机油油压不够，都会导致机油灯亮报警。检查一下是否该换机油了，或者是加机油。
3、最后考虑机油使用本身有问题（可能性很小，概率极小）。
宝马X5熄火后机油灯亮!是什么原因
应该是存在烧机油的情况，导致机油灯报警了，而烧机油的原因较为复杂，综合如下：
综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。
12、机油添注过量，超过刻度上限。
13、节气门脏污。
从上述可以看出，烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。但是，废气阀的状况不容忽视，应仔细检查，如有问题，请立即加以解决。
以上这些原因，由于判断与解决很简单，可将其归纳为相对次要的原因。而烧机油的主要原因是什么呢？
不难看出，燃油品质差形成的积碳，积碳卡住活塞环，油泥堵塞回油孔，气门油封、曲轴油封以及涡轮增压器与进气导管间的油封腐蚀老化，才是造成烧机油的主要原因，而要解决这些问题，传统的方式只能大修发动机。但是，大修发动机，在技术和工艺等不达标的情况下，很难做到解决烧机油，并且费时费力费钱，还会损伤发动机，这让广大车友很难接受，但又无可奈何。
宝马车机油灯亮起来什么原因
可能有几个原因。1.可能缺少机油了请你拔下机油尺看看机油是否正常（少吗）在看看你的车是否有漏油的迹象2.你是否在最近做过保养如果是那有可能是保养提示灯亮着这个就得到修理厂就给你做保养校位了3.就是说是你的车老了烧机油了这就得就修理厂看看啦
关于本次宝马车为什么会出现红色机油灯和宝马专用机油什么牌子的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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