沃尔沃xc60降价优惠15万(沃尔沃xc60T5智选版现在入手能优惠多少)
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2022沃尔沃xc60大庆优惠多少
无法得出明确结论如果需要确定沃尔沃xc60在大庆地区的优惠，需要咨询当地沃尔沃4S店或相关销售渠道不同地区和时间的优惠力度是不同的，需要通过店家提供的优惠信息或线上优惠渠道查询如果需要获取更多消费者购车心得和评价，可以在相关汽车论坛或社交媒体上进行搜索和咨询
沃尔沃suv15万左右落地车型
沃尔沃没有15万可以落地的新车。
沃尔沃的品牌定位归属于高端，社会有很多人将其认为是二线豪华品牌。其主打的走量车型为XC60，在考虑优惠的情况下，落地花费一般为32万至40万。其旗下最便宜的车型为XC40，其走量配置为T4智行时尚版，一般落地为25万左右。最低配落地也需要22万左右。
如果预算不多且喜爱沃尔沃品牌，可以找靠谱的商家购买二手车型。
沃尔沃xc60T5智选版现在入手能优惠多少
首先没有智选版，只有智远版，
智逸版不到34万落地，坐标深圳
优惠8万元，用料良心的沃尔沃XC60，销量为什么不如比亚迪唐DM
沃尔沃XC60不够资格与唐DM-p对比，该车过度美誉喽
参考（沃尔沃亚太/合资车企）：
S60，2371辆；S60新能源，66辆S90，3059辆；S90新能源，220辆XC40，1480辆；XC40新能源，225辆XC60，7185辆；XC60新能源，401辆C40，229辆八月份的沃尔沃亚太只交出了这么一份成绩单，看起来真的是有些尴尬。
为何该品牌的轿车销量会如此之低呢？
咱们得先来看一看S60/90面对了哪些竞争对手，其价格重合的有凯迪拉克CT4/5/6，BBA-3/4/C-5/6/E，以及销量最高的中大型轿车汉系列等；与这些车相比，沃尔沃的轿车有一个很大的缺点，那就是用前驱平台。
沃尔沃亚太的燃油动力轿车全部都是前驱，众所周知，前驱平台是最基础的代步车平台；特点是制造成本低，重心集中于车头，前后轴荷差距较大，车辆的操控极限会比较低；所以前驱轿车基本都是中低端的普通代步车，高端轿车多用前置后驱或基于前置后驱打造的纵置四驱，凯迪拉克品牌的CT系列都是后驱，BBA里面除了两驱的奥迪以外也都是后驱或四驱。
所以沃尔沃在品牌力本就弱一些的前提下，在内燃机的极限就是个2.0T的基础上，想要冲击中高端是不可能获得好成绩的；以其燃油动力轿车的水平，更适合看齐君威、君越或迈锐宝等车。
S60/90的新能源版本（插电混动）倒是四驱车了，而且还是与比亚迪DM3.0双擎四驱架构相同的概念；前置内燃机还是2.0T，通过增加后置电动机来实现四驱。那这台车就得与汉DM3.0比一比了，其前置2.0T有228kw/400N·m的水平，匹配8AT变速器，后置电机只有107kw/309N·m的水平；能实现的是4.7秒破百，成绩与汉DM3.0完全相同。
但是汉DM3.0的后电机有180kw，2.0T内燃机到只有140多千瓦；这套系统的特点显然是以高效率的电机为主要动力单元，这样才能有效实现低油耗，并且保证纯电模式后轮驱动时的强劲动力。所以S60/90以内燃机为主的插混系统的实际表现中规中矩，比老款的汉DM3.0要弱一些，比新款串联直驱架构、3.7秒破百的汉DM-p更是有较大的差距。
轿车看完再看SUV
XC40有1.5T三缸版，2.0T也就是145kw/300N·m，这台车不值得浪费时间去讲它，卖点就是个便宜和洋品牌而已。其新能源版本是纯电动，续航为两驱版529公里，四驱版500公里，破百成绩分别为7.4和4.9秒，有20万级别国产中型电动SUV的水平，所以也不值得关注，这从其销量也可以得到印证。
沃尔沃XC60的销量还真的挺高，但是这台车也不咋地；因其同样为前驱平台打造，四驱版是横置四驱，标准只能看齐昂科威S、探界者或者途观L等车，包括尺寸也相当，那么这台车是如何实现热销的呢？
原因是其指导价虽然达到了37.39-47.49万，但是经销商最低参考价已经下探超过10万。
沃尔沃这些年来一直以“二线豪华品牌”自居，虽然认可这个定位的人不多但总还是有一些的；那么在价格与普通中端合资车悬殊不大的前提下，这车也就能获得一些销量了。
XC60的新能源版本是插电混动，标准和S60/90一样，无需赘述，综合实力要比价格重合的唐DM-p、问界M5或岚图FREE，以及换代的理想L8等车低一些。
综上所述，沃尔沃亚太的量产车里并没有特别有竞争力的车，燃油车用前驱平台决定其定位偏低，无法在燃油车的泥沼里和BBA竞争，在二线阵营里甚至比不过凯迪拉克；在新能源汽车阵营里用的是比亚迪之前用过的类似驱动平台，在纯电动阵营中更是无法与掌握核心技术的比亚迪，或者同样依靠供应商的新势力品牌竞争。
所以沃尔沃的销量注定不会高，这个品牌的车的定位有些不合理。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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