桑塔纳为什么用鼓刹？新桑塔纳鼓刹多久更换
大家好，如果您还对桑塔纳为什么用鼓刹不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享桑塔纳为什么用鼓刹的知识，包括新桑塔纳鼓刹多久更换的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
2019款桑塔纳是碟刹还是鼓刹
2019款桑塔纳前轴是碟刹，后轴是鼓刹。2019款桑塔纳车型采用的是前碟刹，后鼓刹的刹车方式，并轮毂采用的是铁轮毂。2019款大众全新桑塔纳，桑塔纳的前脸采用大众家族化的多横幅格栅，格栅与大灯相连很是潮流，大灯造型很是个性，下格栅很有年轻时尚的气息。
新桑塔纳为什么是轱刹
后轮是鼓刹，前轮是盘刹。
使用鼓刹唯一一个原因就是造价便宜，合资低端车一般后轮都采用了鼓刹。对于车辆这种每年几万辆、甚至十几、几十万量的销量来说，每个后轮省下100元对于汽车生产厂来说就是几百万甚至几千万的利润被节省了。
老桑塔纳有些车为什么后轮没刹车片
这些车的前轮采用盘式制动，后轮采用的是鼓式制动，即前盘后鼓。一般采用这种设计的都是一些小型车，它们的价格较低，采用鼓式刹车可以降低成本。盘式制动你可以在外面直接看到刹车片和卡钳，而刹车鼓从外观上看就是一个圆筒，它的制动机构都在里面，从外面是看不到的
2021款桑塔纳自动风尚版后轮是盘刹吗
2021款桑塔纳自动风尚版后轮不是盘刹，而是采用的鼓刹。汽车鼓刹是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置，其类似铃鼓的铸铁件，又称为刹车鼓。鼓刹的组成部分是，刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓。
汽车刹车介绍
盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动,在刹车时,刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力,来达到制动效果。优点在于散热好,制动力平均,排水性好等。
鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统，所谓鼓就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
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