改了疝气灯为什么老是灭 氙气灯闪烁几下就灭了
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疝气灯突然不亮的原因有那些
疝气灯不亮一般有两种原因，一是电源故障，二是疝气灯炮损坏。首先检查一下线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁等，如果是疝气灯炮损坏，更换即可。
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氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
刚装的疝气大灯一开灯车就熄火了怎么回事
电瓶电压不足，导致启动机的电压不足转速不够，所以带不起来发动机，去更换电瓶即可。电瓶一般不用管的，最多就是清一下接线柱上的锈，现在都是免维护电瓶，如果是非免维护的，偶尔要加点水。长时间不用车，最好把电瓶的接线柱上的线拿下来。车上的看看有没有漏电的电器。不要在熄火的时候长时间使用车内的用电器。一般电瓶2年后就要经常检查了，通过指示窗的颜色看看是否需要更换。
为什么有的车型在安装氙气灯后，开灯时发现一边灯亮，一边不亮，这是什么原因?
引起氙气灯故障的原因：是由于启动电流不足而造成的，多数安定器的启动电流需要7~8A左右，(在一到两分钟之后稳定到3.5A左右),而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6A,所以会产生启动电流不足，因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流，所以产生一亮一灭的情况，这种情况很常见。
解决方案：
方案一：加装一套带继电器的线组，直接从电瓶供电(那HID氙气灯加强线)。
方案二：检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中，因震动而使HID供电不足而产生故障。
方案三： HID氙气灯是属于高压气体放电灯，安定器里面增加了高压保护线路，在遇到异常情况下，安定器会自动切断电源，保障使用以及车辆的安全，在排除异常情况之后，重新打开电源，安定器将能正常工作。如果还未能解决问题，可将安定器邮寄回我司重新调整、检查原因，我司将会在**短时间内处理问题。
2019速腾改疝气灯为什么亮一会就灭了
建议检查部件之间的连接是否存在虚接现象。
再有大多是都是控制器内部出现问题，初期现象就是只能点亮一段时间，之后熄灭灯光。可以采用对调替换测试法，倒换左右灯泡和点火模块，这样可以排除是由于灯泡、点火模块、控制器三者其中那个引起的问题了。
氙气灯光是由氙气灯泡、线路、控制器、点火模块构成。
疝气灯一时亮一时灭怎么回事
像你所说的一时亮一时不亮，有几种可能:
第一，灯泡可能使用寿命快到了，第二，灯的插头接触不良，
第三，氙气灯的整流器有问题，
第四，车身电源有个保护功能加装氙气灯未安装解码器。
氙气灯（High intensity Discharge Lamp）是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
其最早应用于航空运输上。市面上应用比较广泛的氙气灯有两个类目，一个是汽车照明，一个是摩托照明。但被大批量使用到汽车上则是十多年以来的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯由于技术含量较高，所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。
关于改了疝气灯为什么老是灭，氙气灯闪烁几下就灭了的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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