本田奥德赛汽车(03年的奥德赛还值得入手吗)
大家好，关于本田奥德赛汽车很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于03年的奥德赛还值得入手吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
03年的奥德赛还值得入手吗
值得入手，03年的2.3本田奥德赛是广汽本田最早生产的一批奥德赛车型,车子上有不少进口部件,但是该车的年头太长了,个人还是不建议购买。03年本田奥德赛原车有不少进口部件,确实相对耐用,但是毕竟十四年车龄,车子的尾气排放和年检是个问题,建议还是慎重考虑比较好。
本田奥德赛如何
感谢邀请，非常高兴能够回答这个问题。
奥德赛是很多朋友在购买合资中型MPV时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。
奥德赛外观设计动感时尚，车身长4845mm、宽1805mm、高1695mm，轴距上达到2900mm。采用215/60R16的轮胎，配备有卤素大灯。
奥德赛内饰设计较为层次分明。配置方面，奥德赛采用常规、多功能方向盘。此外，还有自动空调、USB/HDMI多媒体接口等配置。
奥德赛搭载了主驾驶座安全气囊，总共有4个气囊。此外，还配备了安全带佩戴提示。
动力配置奥德赛发动机2.4L变速箱CVT无级变速最大功率(马力)186峰值扭矩(牛·米)243.0供油方式缸内直喷燃油标号92#
奥德赛搭载了2.4L自然吸气发动机。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速变速箱。在操控方面，奥德赛装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。
车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现奥德赛在车主中有着不错的口碑。
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于奥德赛在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
对于奥德赛，空间、舒适性、动力、操控是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的76.29%。车主对空间、舒适性、动力比较满意，正面评价比例分别为53.85%、70.83%、93.33%。车主对操控比较不太满意，正面评价比例分别为33.33%。
用户的评论集中体现在空间大、发动机动力特好、油耗比较合理，抽取部分用户的评论如下:
车主1：“这款车子的空间是一个值得吐槽的地方。”车主2：“这款车子的动力是我最喜欢的地方，跑高速的时候感觉车子的动力非常充沛。”车主3：“还有2.4的地球梦发动机真的特别的省油。”看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
本田新款奥德赛如何
关于新款奥德赛，大陆还没有上市，不过在北美和日本东京已经亮相了，光从设计和内饰风格上就能感到满满的本田风。
北美版本：如果喜欢就买进口。
动力更新：
与上一代一样18年的奥德赛将使用3.5升V6动力传动系统，但其输出功率增加了32马力。它的马力将有280，这将使你拥有更多激情的开车感觉。标准的9速自动变速箱也采用了新的10速变速箱。当然国内的主要是2.4L，186马力的，不知道国内版和会不会也能达到北美版这样。北美版的奥德赛有3.0L或者3.5L，马力可达280。
悬架：
重新设计的悬架将使得它的后端更加的稳健，行驶过程中也是更加平稳，货运空间也变大，底部也安装了隔音设施，这将使坐在第三排的乘客，比以往更加舒适。
内饰设计：
前脸是本田车系的家族设计语言。虽然作为MPV来看的话外观还是主要偏向于家用风格，但是本田在北美大型MPV车型中第一次使用悬浮式车顶设计还是比较有冲击性的。
在思域上面的液晶仪表和最新开发的互联系统同样搭载在新款奥德赛上面了。
其中最让我不爽的是，将档把式的换挡机构换成了和国内冠道上边一样的按键式的，恕我吐槽一句，本来就是买本田送发动机，结果连档把都没有，开车还有啥劲，不止美国人有啥感想。
科技更新：
在18年北美的奥德赛里边搭载了车载Wi-Fi系统，这在北美MPV车型中属于第一次亮相的新技术了。后排搭载了独立操作的娱乐系统。在使用时会自动下降，是一个10.2英寸的屏幕，用HDMI或蓝光光盘就能播放，还有一些媒体应用，用4G就能连上车载电视，网络，游戏，车内电子系统的操控都可以用第二排单独提供的遥控器完成。
东京发布版本：
这个版本估计就是国内版本了。
前脸：从外观上看，新版奥德赛比以往版本前脸设计更加具有冲击性，新车将前进气格栅下部装饰条增加至四条，同时更加粗壮。两侧的雾灯也有变化，加了LED日间行车灯，尾部与现行版本没区别，并没有想北美版本一样有改动。
内饰：与现在版本比没啥区别，只不过增加了全新的黑色木纹饰板以及深色纹路的织物座椅材质，为奥德赛增加了豪华感。
安全性能：本次看到的最主要改变主要是升级了安全系统，在现行的ACC自适应巡航系统上，优化了前车距离控制系统，增加了堵车路段停走功能。
动力方面：新车搭载了与现行车型相同的I--MMD系统由2.0L发动机、电动机和锂离子电池组成，传动系统也是CVT变速箱，以后将既有速度，又能很节油了。
国内版本如果不加长尾部扩大行李架空间，和GL8比还是难。
2023款奥德赛和2022款有什么区别
2023款本田奥德赛和2022款车型的区别，首先是两款车型的内饰存在区别，2023款本田奥德赛的内饰当中采用了平面中控屏2022款奥德赛车型，没有任何中控屏比较普通。
其次轮毂造型存在区别，2023款奥德赛轮毂以竖叉式轮毂为主。2022款奥德赛的轮毂以放射状轮毂为主。
OK，关于本田奥德赛汽车和03年的奥德赛还值得入手吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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