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为什么天籁优惠这么大,天籁降价8万是真的吗

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本篇文章给大家谈谈为什么天籁优惠这么大,以及天籁降价8万是真的吗对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

二手天籁为什么那么便宜

二手天籁为什么那么便宜摘要:二手天籁为什么那么便宜,按理咱们在去4S店购买新车的时候不就想着天籁有很高的保值率吗。其实啊,现在车辆品牌不断推陈出新,竞争激励,即便新车折扣也是很大,就更别说是二手车了。天籁一直受到车友们的喜爱的一款车,它简约而不简单,舒适而不张扬,注重细节而不做作,设计师用心地设计成就了这款车与众不同的品味。据说设计师把大自然的音乐完成了一个“运动的雕塑”:大灯的边角极其锐利,车身一体式保险杠的弧形从两侧向上到大灯外侧,再从大灯最外侧的边角自然拉出,形成贯穿头尾的流畅腰线,配合圆润的弧形车顶,自然流畅,一气呵成,动感十足,非常别致,车友们一直对这款车情有独钟是很有道理的。但即便如此,为什么二手天籁的价格却这么便宜?原因总结如下:第一、新车的价格决定了二手车的价格,天籁的新车优惠更大,所以天籁的价格在二手车市场会更加的便宜。第二、天籁这款车型的保养费用普遍较高,导致保值率较低。第三、市场占有率高,天籁车型更倾向于家用,购买者更多,所以市场的保有量高,价格自然就跌下来了。

放弃雅阁、凯美瑞,入手了2.0T天籁。优惠4.5万算良心价吗

很多人都说日产不如丰田和本田档次高,雅阁和凯美瑞要比天籁更加高级。但我却感觉在售的三款车型中,天籁是长得最好看的,优雅又运动。价格还相对最便宜,2.0T版本优惠力度大,中高配车型主动安全配置也不输丰田凯美瑞,科技配置更是秒杀对方。

所以虽然我们这次的买车预算已经超过了20万,但面对2.0L凯美瑞和1.5T雅阁的时候,还是选择了2.0T的天籁。总感觉凯美瑞虽然好,但被人捧的价格虚高,结合实际价格来看毫无性价比。雅阁外观还不如天籁好看,内饰倒是比天籁稍强点,但一个是1.5T,一个是2.0T,价格差不多还是买排量大的吧。

这次买车主要是媳妇家出钱,当作我们结婚时的嫁妆,本来我俩都挺喜欢白色的,但白色需要加价2000元,后来考虑结婚干脆买红色,不需要加价,而且优惠力度还更大。

下面简单说一下我的购买价格,我们入手的是2.0T智享领航版,官方指导价22.98万。红色版本贷款买的话优惠4.5万,实际裸车成交价18.48万。保险大约6000块钱,购置税16,300元,出库费1500元,贷款手续费4000块钱。贷款10万元,18期免息,每个月还款金额大约5555元。总首付车款共计112600元,还完贷款后,总落地价212,600元。

跟同价位的雅阁、凯美瑞相比,2.0T的天籁动力有绝对的优势,同时油耗并没有高多少,配置方面更是完胜另外两个对手。丰田凯美瑞配备的那套TSS主动安全配置,在天籁2.0T智享领航版身上也都有。天籁还有抬头显示,7英寸液晶仪表,方向盘加热,前后倒车雷达等配置。开起来动力爽,用起来功能多。

天籁的空间表现以及座椅舒适度,在同级别车型中也是一流的。隔音表现虽然算不上顶尖,但绝对也属于中上游,底盘悬挂的质感还是比较不错的,没有那种特别松散的感觉,除了品牌形象稍微差点之外,感觉这个价位没有什么放弃天籁的理由。

夸了天籁这么多的优点,下面再简单聊聊这款车的不足。首先中控内饰设计的不怎么样,不如凯美瑞上档次,也不如雅阁内饰大气,甚至感觉还不如自家的轩逸内饰好看。缺乏点高级感,颜色搭配也比较单调。

再就是整车的车漆比较薄,外观看上去很好看,但细看感觉还是有些粗糙,细小的划痕都能划开车漆。而且红色还不好补漆,很容易产生色差。油耗比我的预期要稍微高一点,我还以为这款车百公里油耗也就8升油,结果现在开得很温柔,油耗也要8.7升,希望首保之后油耗能降到我的预期之内吧。

以上内容就是日产天籁车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。已欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对天籁这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

【实拍解析】天籁现时行情如何有何优惠

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前天籁最高优惠2.6万元,15.88万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下天籁吧。

天籁采用了家族化“V-Motion”设计语言,给人一种不错的视觉效果。细节处加以黑色饰条进行装饰,丰富了前脸的层次感。前包围造型比较立体,配合发动机盖上凸起的四根线条,彰显了力量感。天籁远近光灯标配了LED光源,大灯造型比较锐利。

将视线转移到侧面,长超4米9的车身长度非常修长,流畅的车顶弧线加上掀背式后备箱,有利于降低整车的风阻系数。

犀利的尾灯,以棱角分明的轮廓,让天籁那平坦的尾部看上去尤为夸张。整体来看,天籁的外观设计尤为吸睛,不过美中不足的是,较薄的车漆,只要一剐蹭就能见到底漆,这一点是大家需要注意的。

天籁出了名是移动的大沙发,座椅的舒适性有口皆碑,而且除了外观商务大气之外,内饰也是颇有看点。内饰设计采用传统日系风格,用料非常实在,大量使用搪塑与皮质包裹,档次感十足。全车的座椅继续保持着优良的传统,宽大厚实并且非常柔软,包裹性和支撑性是在同级车型中有着很大的优势,让乘坐人员非常舒适,对家中老人和小孩非常友好。注重乘坐人员感受的车主选择天籁就没错了。配置方面,全新版本日产天籁配备有ACC自适应巡航,上坡辅助,后倒车雷达,后视镜加热,电动天窗,无钥匙进入,自动空调,感应雨刷,疲劳驾驶提醒等功能。

汽车的动力上提供的是是2.0L、2.0T发动机,传动上匹配的是CVT变速箱,最大输出功率为156马力、243马力,峰值扭矩分别为197N.m、371N.m,动力输出还是很流畅的。

小编推荐车型:2.0TXL智领版

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优惠3.2万也难阻全新天籁跌下神坛的事实

作为日系“三剑客”之一的天籁在换代后似乎没有跟上另两位选手的步伐……

据买车君走访北京市场得知,目前全新天籁优惠幅度已达到3万元以上,高配车型更是有接近4万元的优惠,这个力度不仅是“三剑客”中最大的,放眼整个合资B级车市场,天籁的优惠也位居前列。

以售价18.78万元的2020款2.0L自动舒适版为例,经销商给出的裸车价格为15.58万元,全款落地价格不到18万元便能够拿下,天籁的终端市场价格已经与不少A级车旗鼓相当,按说诱惑应该还是很大的啊?

“我个人觉得还是因为新天籁设计感太强,并且与轩逸长得太像了,不少消费者进店冲着天籁来,最后提走了轩逸...”销售的一席话让买车君哭笑不得...不过还是希望天籁能够在2020年不要泄气,尽快赶上雅阁、凯美瑞,让日系“三剑客”的竞争再激烈一些!

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