改装的氙气灯为什么亮的慢 氙气灯为什么要开几次才能亮
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于改装的氙气灯为什么亮的慢，氙气灯为什么要开几次才能亮这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
改装了氙气大灯,怎么等几秒才彻底亮
这是由氙气灯的工作原理决定的，氙气灯的启动需要一定的时间才能达到最亮的，启动速度取决于安定器的质量与性能，好的安定器一般会比较快，但是要达到最亮也是得几秒的时间的，刚打开的时候一般只有30%的亮度再慢慢提升。
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最后一点是，选购安定器一定要和氙气灯一起来看，看看二者是否匹配，怎么看是否匹配不匹配呢？就是看安定器的电压与氙气灯的电压是否一致，尽量在选择安定器的时候选择与氙气灯相同电压的。
氙气大灯点亮慢的原因是什么
氙气大灯点亮慢的原因有：氙气大灯启动的时候需要激发氙气放电，标准电压是23000V,稳定之后电压在8000V左右，然后维持气体继续放电。氙气灯的启动，都是从“暗-亮-最亮-正常亮”这么一个过程，大约在10秒之内才能达到正常。
氙灯(HID)即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。
由于氙气气体放电灯点燃约10秒后才能达最大亮度，传统的氙气灯不能用做远光灯，只能作为近光灯使用。但现在越来越多的轿车上采用了双氙气前照灯，也就是远光灯和近光灯都是氙气灯。解决氨气灯点亮滞后问题的方法：
1、近光灯是氙气前照灯，远光是氙气和卤素配合共同作用。打开远光灯，近光灯会自动抬高一个角度，辅助远光灯一起照明，同时有一个卤素灯泡发亮，来增加亮度并提高特殊天气的透光性，因此有些发黄。所以现在许多双氙气前照灯灯罩内还能看到一个卤素灯泡。
2、采用“预热”的方法，使远光氙气灯长期处在“蓄势待发”状态。当车辆起动后远光氙气系统就开始工作，使氖气灯的各方面工作状态都达到完全点亮时的标准，但灯不会亮，一旦触动远光开关，远光灯就会在瞬间达到最佳亮度，从而解决了远近光切换的延迟问题。
氙气灯慢慢的亮正常吗变光时也是一会才亮。
正常的，氙气灯不像普通的卤素钨丝灯泡，氙气灯是需要依靠氙气发生器来激发的，俗称安定器。氙气大灯的启动时间大约5秒左右，一般的氙气大灯5-8秒钟就能达到正常的亮度。
而且氙灯一定要配合透镜使用，透镜聚光，你离的远所以看到的就很亮，但是车内的人就看不到了，而且看到的跟打开一会的灯亮度也差很多。氙灯的缺点就是要一定
启动时间，瞬间闪大灯对安定器不好，亮度也差。
氙气大灯，属于气体放电灯。在打开车灯的瞬间，安定器发出高压，将氙气击穿，所以，在那一瞬间是最亮的。然后，击穿后高压停止，电压回复成维持电压。氙气灯开始正式点亮。那个过程就是氙气灯稳定的过程。
氙气灯刚开的时候很亮一两秒后就变弱了 是怎么回事
正常情况下是开灯的时候会突然亮一下，然后又一下子暗下来，需要两三秒你才感觉它亮起来了，而且前面的差不多十秒都是越来越亮的过程。因为氙气灯放电腔体内充填有氙气，两电极之间电阻很大，需要有一个能量比较足的高压脉冲击穿中间的氙气，建立起工作电弧，氙气灯开始燃点工作。这个瞬间的高压脉冲能量一般有100瓦左右，氙气本身被击穿放电是会发比较强的白光的，这就是刚点亮瞬间约一百瓦的功率时我们看到的很亮的光。电弧建立起后，电阻降下来，镇流器也会将输出给氙气灯的功率降下来，随着放电腔体内的温度上升，其它的放电介质被蒸发成气体参与发光，灯才会又变得明亮起来，这个过程有几秒的时间。刚好被前面那道亮光照到后通常需要两三秒的时间人眼才会适应过来，所以就有了上面说到的现象。
OK，关于改装的氙气灯为什么亮的慢和氙气灯为什么要开几次才能亮的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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