比亚迪f3多少钱一台，比亚迪f3自动挡2022款落地多少钱
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比亚迪f3自动挡2022款落地多少钱
比亚迪f32022款自动挡报价55800元，全款落地价格60951元，购置税50500元，五座强险950元，车船使用税0元，上牌费用500元，第三方商业保险3701元。
比亚迪f3由于外观比较适合中年人，所以在国内汽车市场主要是中年消费者群体，优点有外观大气，配置高，动力强省油等。
比亚迪f3多少钱
以最新款为例，新款比亚迪F3以5.59-7.79万元的价格区间上市，而且，去粗存精只保留经典款的两款车型来卖，看来比亚迪的销售战略开始有所转变，其目的是为了更好地适应消费者；
新款比亚迪F3配备无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动或6速双离合变速箱。丰富的配置和主流动力也是比亚迪F3最大的卖点之一。
2021比亚迪f3落地价
落地价是6.91万元，车长是4572毫米，轴距为2670毫米。动力方面，搭载了一台1.5升四缸全铝国六排放发动机，最大马力109匹，最大扭矩148牛米，匹配五挡手动变速箱，百公里油耗六升，百公里加速为7.9秒。
地板价3.9万的比亚迪F3，为什么没有人买
首先要承认，F33.9万绝对超值，逆向研发丰田花冠，经过多年的市场检验，各项技术相对稳定可靠。为什么不买呢？
1:当年F3营销广告，把花冠的潜在客户当做目标人群，花冠17万，F3不到10万，常年收割了一波一波韭菜。加上当时可选择的车不多，这一卖点可以说所向披靡。但是现在是2021年，大家的消费观念升级了，人们不再是从无到有的阶段，客户群都需要匹配自己个性化的需求。现在看F3,价格是便宜，但是不符实现在我们对汽车的需求，开出去没个性太弱鸡了。我想这是最大的原因。
2:当年F3有很多段子。其中一个就是，如果有个小伙花冠来接你，千万要看清，他可能是改了标志的比亚迪。这种段子很多。打个比方就像买不起苹果手机的人，但也绝对不买山寨苹果手机，买个华为小米的千元机，真香。说白了，价值观升级，大家变理性了。
3:标题说没人买F3，我想补充下，应该指的是4S店的客户人群。我只说我知道的，F3在汽贸城渠道，还是有销量的，只是不多罢了。其中很大一部分在县城，跑黑车这个群体还是好多人买的。现在比亚迪4S店，汉唐宋plus个个当红炸子鸡，我要是老板，3.98的F3和20万多的汉，当然优先推爆款，利润高啊。
4题外话？既然F3这么便宜，销量又差，为啥比亚迪不放弃F3还要做呢？这个是重点，与今天的问题息息相关。本人在深圳，比亚迪情况了解一些。比亚迪每年都会有大量员工流失，会招收大量新员工，新员工培训后，不会上来就分配到汉唐组装线。新员工会拿结构相对简单的F3练手，等到员工试用期过了，高端线缺人了，才会慢慢调人去。说白了，不操作都是小白，拿F3练手实战，升级员工实战技能，人才储备。不赚钱，培养工人，这比培训费省了不少。所以F3才一直有销售至今。
打了这么多，就这样了。
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