第十代索纳塔(第十代索纳塔导航怎么升级)
其实第十代索纳塔的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解第十代索纳塔导航怎么升级，因此呢，今天小编就来为大家分享第十代索纳塔的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
第十代索纳塔导航怎么升级
1、首先就是可以直接在系统中升级，我们可以进入软件直接在设置中选择升级，但是需要本身具有上网的功能。
2、其次就是没上网功能的话我们就需要连接无线了，可以直接用手机开热点打开之后再点击升级。
3、最后就是上面两种情况都不行的话，就可以直接使用SD卡来升级了。需要先在电脑上面把数据复制到SD卡中，再放进去车机中进行升级。
第十代索纳塔刹车成绩
第十代索塔纳是现基于现代汽车i-GMP技术平台打造的索塔纳的最新改款车型，长4955mm宽1860mm高1445mm，轴距达到2890mm。
第十代索纳塔前轮采用通风盘式的刹车系统，后轮采用盘式刹车系统，100-0km/h刹车距离是40.04米，60-0km/h刹车距离是14.69米。
月销138辆的索纳塔，第十代新车还能重整旗鼓吗
曾经，索纳塔是北京现代的金字招牌，作为20万左右的B级轿车，当年人人皆知的屌丝三宝，现在已经全面改款了，全新的家族式设计，大嘴式前脸，轿跑式车身设计，符合当下年轻人的胃口，所以我个人认为应该会回到屌丝三宝的时代！
韩系车“双胞胎”，第十代索纳塔和凯酷哪个更值得入手
这两台车的核心部分是一样的，发动机、平台等等都是出自同样的地方，他们两个不同的地方就是外观和乘坐空间了。第十代索纳塔的外观我觉得其实并不是那么符合消费者的审美，至少不太符合国内消费者的审美，这个结论也是我问过很多车友才得出来的。很多车友都无法接受它整个鲶鱼脸的造型，都觉得这个样子难看，车灯看起来不够精神，不过整体车身的流线设计的还不错，看得过去。凯酷的外观其实就很符合大众审美了，看过凯酷的人都知道，虎啸式前脸霸气十足，心跳式车灯看起来眼神也非常专注有神，整车肌肉比索纳塔饱满许多。然后就是乘坐空间，凯酷的乘坐空间非常宽敞，几乎没有不合理的设计，把空间用的非常好，“空间魔术师”的称号就是这么来的；但是索纳塔的乘坐空间设计起来有点费解，很多空间可以利用得很好，但是却没有设计到位，很可惜。我认为凯酷更值得入手。
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