保时捷改装视频？07款卡宴改装2020款过程视频
很多朋友对于保时捷改装视频和07款卡宴改装2020款过程视频不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
保时捷没选装压花后面可以改装吗
保时捷没选装压花后面可以改装。在购买保时捷时，头枕盾徽压花和管理人员说明情况，压花还是可以改的，不用买贴纸，有改装店有压花的器材，也是压出来的，但是没有原装的细腻。
众泰改装成保时捷撞了真保时捷,私自改装汽车是否合法
众泰改装成保时捷撞了真保时捷这件事情是十分可笑的，可能这位车主认为自己的改装技术是十分高的，但是私自改装汽车不是合法的行为。因为私自改装可能会对他人造成伤害，并且也不利于我们对车辆的管理。
很多车主可能认为自己的车改装之后就会变得和豪车一样，众泰也被称之为皮尺厂，也有很多人说众泰成就了很多人开豪车的梦想，但是对于车辆来说不同品牌的车辆是有不同的参数的，如果说私自改装的话自然就会对车辆本身造成很大的伤害。
一、私自改装汽车的危害
1、私自改装汽车在很多时候会对车辆的内在参数进行修改，但是对于车辆本身来说这些参数的修改就会让车辆产生危险。
2、不利于对车辆的管理，现在我们的车辆上路都是要到交通管理部门备案，因为一旦发生事故之后可以及时找到车辆。
3、不利于其他品牌车辆的形象，因为一旦车辆的信息修改那么发生事故很多消费者都会认为是其他品牌的车辆。
4、不方便大众对车辆的认知，因为很多时候我们在道路上看到这些车辆都是十分好奇的。
二、为什么要私自改装车辆
私自改装车辆对于我们来说是可以让车辆变得更加好看，在很多时候我们车主就是认为自己私自改装之后可以提升车辆的性能。如果说只是单纯的改装车辆的外观，那么我们是可以很容易去车管所备案的，但是对于一些修改发动机参数，或者说修改排气方式这样的行为备案是十分困难的。并且这类车辆发生事故的几率是十分高的，也就是说在很多时候都会对驾驶员的安全有隐患。
我们改装车辆也要在合法的途径改装，因为非法改装是我们不允许的。
保时捷卡宴改装图片
很多人买车后喜欢改装。毕竟改装之后的车相当于新的车，所以现在改装的车生意越做越大。旧车该怎么办保时捷改装？很多人不知道保时捷卡宴改装其实很简单。我们来看看老款保时捷改装。
保时捷卡宴改装图片
很多人买车后喜欢改装。毕竟改装之后的车相当于新的车，所以现在改装的车生意越做越大。旧车该怎么办保时捷改装？很多人不知道保时捷卡宴改装其实很简单。我们来看看老款保时捷改装。
老款保时捷卡宴改装实例
总的来说，如何让老款保时捷卡宴改装更好？事实上，卡宴这辆车没什么可改变的。也许是用新型号替换旧型号。毕竟，不像其他车，它可以整体改变。卡宴很多地方还是有很多优势的。
保时捷卡宴改装LUMMA包围
一般只是装成一个LUMMA的警卫。这是一个宽体套件，安装在保时捷卡宴上可以让这款车看起来更有攻击性，所以还是有不少车主对自己的老款车型感兴趣卡宴改装，还有/K0]
当然，老款保时捷卡宴改装不仅包围，排气也很刺激。三排气的设计让这款车看起来更加霸气，而整套配件是半碳的，贴合度高，安装位置好，安装方法非常简单。从车底看，这款车其实是最性感的，整个车身的线条都得到了充分的体现。
但是老款保时捷卡宴改装只能在这个地方改。这辆车有很多地方可以升级。从上面的保时捷卡宴可升级列表可以看出，这款车有很多地方可以升级，都是钱。如果你真的有钱，你实际上可以根据上面的清单得到它。虽然贵，但肯定能让你满意。
这是上面边肖带来的老款保时捷卡宴改装。可以看出，老款保时捷改装在那之后还是很不错的，无论是外观还是动力，保时捷毕竟来自跑车，动力还是相当不错的。/.
保时捷卡宴功能键图解
保时捷卡宴是保时捷推出的一款豪华SUV。这辆车不仅配备了许多功能，而且许多车主实际上不知道如何使用这些功能。今天，边肖将为您带来保时捷功能介绍
保时捷卡宴驾驶模式
先送你一辆保时捷卡宴功能介绍。其实对于保时捷卡宴来说最重要的就是驾驶模式的切换。这款车可以通过切换模式来适应各种路况，无论是路面模式还是沙地模式，都可以轻松通过，还可以调节底盘高度。
保时捷卡宴中控触摸屏功能介绍
接下来，保时捷卡宴功能介绍就是中央控制面板。保时捷卡宴的中央控制面板可以设置越野模式。一旦开启越野模式，这款车就会展现出极强的越野能力。当然也有一些多媒体功能可用，没必要。
保时捷卡宴定速巡航功能介绍
现在很多高端车型都需要定速巡航，因为人在高速行驶的时候容易疲劳。定速巡航可以帮助解决这个问题，但是如何开启保时捷卡宴的定速巡航呢？其实戳一下桨就可以了，还是很简单的。
卡宴仪表盘怎么看
其实看仪表盘是每个老司机都应该做的事情，因为仪表盘一般都很负责，参数太多，一不小心就会搞混。上面有保时捷卡宴功能介绍。可以看到，基本上仪表盘上所有的数据都有非常准确的解释，看完这个基本就能知道仪表盘的样子了。
这是上面边肖带来的保时捷卡宴功能介绍。你可以看到有不少车功能。看完以上内容，你应该知道如何使用这些车功能。其实很简单。如果觉得不够详细，可以看看自己的车载手册。保时捷卡宴改装图片保时捷卡宴功能键图解@2019
当本田车迷玩起了保时捷911,这样的改装你爱吗
和大多数玩家一样，本来应该可以很容易在这台2006保时捷911?Carrera?S上安装一套BBS轮毂，但车主并没有这么做，而是为这台车选择了一套最不可能出现在这台车上的轮毂作为搭配，Desmond?Regamaster——一款简单、平坦、轻便的五辐轮毂，自1996年诞生以来，在许多本田车型上经常见到15、16和17寸的版本。最初在俄罗斯进行制造，随后由一家名为Taneisya的公司转移到日本，而标志性的轮毂以锻造6061铝制Regamaster?Evo?II为主，而这次又增加了更多配件、尺寸，定制更宽的筒身和官方贴纸。
说实话，这款轮毂并不是为保时捷设计制造的，经过定制数据和重新开孔，使得这款轮毂得以和保时捷匹配。车主Jessy本身也很喜欢本田，所以在他决定给他911更换一套新鞋时，他决定走一条其他保时捷从未走过的路，同时向他喜爱过多年的本田致敬。
除了新鲜的轮毂之外，这台车还有一些“杀手锏”让你流口水，双缝线真皮内饰令人惊叹，整体内饰色调一致，令人非常舒适。尤其是重新包裹的Cup方向盘和Recaro座椅。与车身颜色相同的八点式防滚架取自GT3?Cup系列。
与大多数保时捷纯粹主义者和喜爱赛道的非专业赛车手不同，你不会在美国的聚会活动或场地赛中找到Jessy。他打造这台911纯粹是为了在洛杉矶的街道上驾驶，与好朋友们一起享受平时驾驶所带来的的乐趣。
嗨，Jessy，是什么让您开始了解改装车的？
真正受到改装车影响的年龄应该是我12岁的时候，当时印象非常深刻，我是真的非常喜欢帮助我的父亲修理和改造他的本田。一开始，我只是递给他需要的任何工具，然后慢慢我就边看边学了解了很多。我还记得当时他正在修理他的1996年思域Coupe，也是那个时候，他把1985年的本田CRX交给了我，当时我只有12岁！没错，这是一个很好的机会。正是因为本田，喜欢改装车的这件事坚持到了现在，本田绝对是我的“初恋”，也是我对汽车的热爱与欣赏开始的地方。对了，我现在还在做一个本田EG的改装项目，下次再给大家讲讲吧。
如此喜爱本田的您为什么选择保时捷911进行改装呢？
这么说吧，保时捷其实并不是我的梦想之车，但看过内饰之后，我就下定了决心。这台车是我在2015年10月购买的，到现在已经5年了，买来之后我就一直想打造一台具有赛道风格的车。
当然，我们最感兴趣的就是您为什么为保时捷选择Regamaster？
其实我喜欢做一些别人没做过的或没尝试过的事情，而Regamaster一直是我年轻时在本田车论坛最喜欢的轮毂之一。所以，我想为什么不能在保时捷上尝试呢？就有了现在的结果。
您是如何将这款轮毂和保时捷匹配的呢？
当然这不是我一个人能做到的，我认识一家轮毂制造商，将我的想法告诉了他们，希望他们能帮我实现我想要的数据，我很快就拥有了5x130的轮毂孔距与我的保时捷911匹配。
更令人惊奇的这套Evo?II竟然是18x12J的数据！
是的，前轮是18x9.5J，后轮是从18x10J扩宽至12J的。搭配耐特通NT01前245/40R18，后305/35R18的轮胎。
除了上面说到的，还有哪些与众不同的亮点？
说来有些尴尬，只有轮毂比较特别吧，防滚架和排气装置由Wisecraft?Fabrication的Chris?Vuong于2018年定做的。排气是304不锈钢制成的，这是Chris第一次制作对称排气，我想说做的真好！
我们从这台911作品中可以看到，其实想要与众不同，就得敢于突破和尝试，同样你也需要有清晰的思考过，你到底想要什么。这台911给人的印象很深，而且一下就能让人记住他，这可能就是一个成功的作品应该做到的一点。
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