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会车为什么用近光 会车时远近光交替是为了什么

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

大家好,今天小编来为大家解答会车为什么用近光这个问题,会车时远近光交替是为了什么很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

为什么汽车有远光灯和近光灯呢,是什么原因呢

开车的朋友都知道,在路上遇到“远光狗”的时候是很烦的事情。照常识来说,在距离过近或者会车的时候,是禁止使用远光灯的。因为这时开远光灯会严重影响对方的视线,并且使对方置于危险的情况。所以在遇到开着远光灯的车辆的时候,都会闪灯提醒切换灯光。但有时候自己明明开着近光灯,为什么对方还拼命闪灯呢?有时候你闪灯给对方提示,但是对方灯光依然没做任何改变?是因为对方行车素质问题吗?其实可能不是你想的这样。下面跟大家聊聊关于远光灯和近光灯夜间行车的问题。

你以为的远光灯,可能只是别人的近光灯。

远近光灯在车辆行驶过程中的使用,其实都是很简单的常识,夜间会车需要开近光灯,偏远无人街道视线不好可以开远光灯。话是这么说,但是真实操作的时候,其实你要考虑到,两个人都是通过灯光交流的,并不能通过会话或者什么明显的按键标志来明白意图。所以这就存在一个问题。

你以为的远光灯,可能只是别人的近光灯。我个人有真实的驾驶体验,我开的是马三,车灯很黄很暗,朋友建议我改灯,我说我习惯了没必要,也不想改汽车上的东西。前两天大晚上跟一个车会灯,我一直提示对面车辆开远光啦,我视线被影响了。见到一直没改变,我放慢速度,等到他快到我面前开始远光的那一刻,我的眼恍惚被闪瞎了。

还有很几个原因导致近光让别人看到时远光,导致自己被冤枉。

改装了大灯

现在很多的车特别是性价比高(便宜车)的灯光都使用的是卤素大灯,常常被人们戏称“蜡烛光”。就因为这样好多人走上了改装之路,比如不是特别贵的氙灯,然而为了省钱如果没有加装透镜的话就导致灯光比较散,不能聚光呀。最后就被当成“远光狗”了。

大灯高度没调好

现在的汽车基本都有大灯高度调节的功能,在车内一般设置有3-5个档位的高度调节。有些车主比较懒没有进行调试,导致大灯水平照射高度过高。这种情况下即使开着近光灯,给对向驶来的汽车造成的影响不亚于远光灯。所以对向车闪你,也就不奇怪了。

可能开了前雾灯

因为前雾灯也很亮,而且其光线是散射的,也非常刺眼。所以这时候你应该看看是不是你开了雾灯。前雾灯的图标是绿色的,和近光灯图标比较相似,只是光线有三道并带有波纹。后雾灯标志朝右,颜色为橘黄色。

后方车辆开着远光

这种情况就不是你的问题了,可能你后方的车辆开着远光灯行驶,所以看着对向车是闪你,其实是闪你后面的车。这种情况,看一眼后视镜就明白了。

需要注意的是,在会车时,如果开着远光灯只会相互晃眼难以判断路况,因此务必提前切换到近光灯。这个交通法规可也是有明文规定的。

夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。若在探明路况或者对向车道有来车的情况下,此时应提前150米将远光灯切回近光灯模式。

如果你发现外后视镜被后车远光灯照射了,这时候你切不可随意变道,可以通过连续轻踩刹车来提醒他,因为如果突然减速很容易造成追尾事件,那时候就麻烦事一大堆了;或者让对方直接超过你的车,千万不要刻意挡在他前面,出门在外还是要以安全为重。

如今,交通部门采用了新的手段惩罚不合理使用远光灯的车主,设置不按规定使用灯光体验区,我想被远光灯照射的滋味一定很难受,大家在夜间行车时一定要合理使用远光灯。

各位车友,您在夜间行车的时候,有没有这个疑惑,虽然自己开的近光但是一直被闪,或者看着对方远光,闪灯提示对方,对方同样也闪一下回应,但是还是没改变。读完这篇文章大家应该知道什么原因了吧。

高速上跟车行驶,该开远光灯还是近光灯为什么

夜间开车上高速,是开远光灯还是近光灯?不管对于老司机还是新手司机,“远光狗”这三个字可谓是“深入人心”!很多新老司机都有这样的疑问——走高速开夜车是使用远光灯还是近光灯?

小万在这里要告诉大家,如果是晚上在高速行驶,最好还是开远光灯。首先,高速路段大多数都有隔离带,一般的家用轿车、SUV使用远光灯不会影响对面的来车,可以放心使用。其次,高速路段大多数没有路灯,如果使用近光灯,照明情况会较差,在车速较快的情况下,路面有什么状况可能来不及反应,容易造成事故。

当然,如果路过没有隔离带的高速路段,对面有来车时,还是要切换成近光灯,避免妨碍来车的视线。在交互会车之后再切换成远光灯继续行驶即可。如果对方的远光灯妨碍到你,可以连续切换远近光灯三次,提醒对方,对方如果切近光你也切近光,对方如果没有反应,你也可以继续使用远光灯,这种情况没必要谦让了。

除了高速公路,什么路段有必要使用远光灯?

如果在非高速路段,道路照明情况不佳,可以先使用远光灯,对面会车及时切换,保证安全。

此外,还要提醒大家注意一点,千万不要因为路况照明足够而不使用大灯,车辆的大灯有两个作用,第一是要别人看的到你,第二自然是照亮你前方的路,尤其是在隧道里,建议还是开启大灯,免得其它车辆在变道时看不到你的车而酿成事故。合理用灯、科学用灯、规范用灯,这样才能保证汽车出行的安全,希望对新老司机有所帮助。

会车灯光使用 夜间会车用近光

1、夜间会车用近光。

2、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶。正确操作:示宽灯、远光灯(此处另一种做法为打开大灯,听到前照灯切换成远光灯后再操作,考试时与教练教授为准)。

3、将前照灯变换成远光。正确操作:在开启远光灯情况下保持不动;开启近光灯情况下切换成远光。

4、夜间在窄路与非机动车会车。正确操作:开启近光灯。

5、夜间与机动车会车。正确操作:开启近光灯。

6、夜间经过急弯、坡路。正确操作:远近光灯交替闪灯两次。

7、夜间同方向近距离跟车行驶。正确操作:开启近光灯。

8、夜间超越前方车辆。正确操作:左转向灯,远近光灯交替。

9、夜间在道路上发生故障方案交通又难以移动。正确操作:关闭大灯组,开启示宽灯和警示灯。

10、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。正确操作:远近光灯交替闪灯两次。

11、夜间通过拱桥、人行横道。正确操作:远近光灯交替闪灯两次。

12、雾天行车。正确操作:开启示宽灯、前后雾灯、警示灯。

夜间会车时,两车相距150米之外交替换前照灯远近光的作用

夜间与机动车会车时通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口需要使用远近灯光交替,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时要在距相对方向来车150米以外改用近光灯。

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

灯光相关规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:第四十八条在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:

(一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;

(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;

(三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;

(四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;

(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

关于会车为什么用近光的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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