摩托车为什么没真空胎 摩托车是真空胎好还是有内胎的好
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为什么越野摩托车都不是真空胎的
和轮圈也有关系越野是辐条的辐条的头在轮圈底部上真空胎会漏气这是其一当然也有人给辐条圈里面打玻璃胶密封上真空胎的~~主要原因是辐条车圈还有内外胎抗冲击大~~走烂路有优势下场地的肯定不会是真空胎~国内卡车大部分都是内外胎因为都是超载抗冲击小了不行
摩托车真空胎和普通胎有什么区别有什么好处
1、耐磨性不同
真空胎的耐磨性更好，寿命比普通轮胎更长。
2、价格不同
与普通胎相比，真空胎价格更加昂贵，基本上是普通胎的多倍价格，且维修费用会相对较高。普通胎，因为它是由内、外胎和轮子组合的，所以也被成为“有胆胎”。
3、稳定性不同
与真空胎相比，普通胎稳定性、耐磨性更差，更容易被扎破。而一旦扎破，电动车推行起来，相当费力，而且很容易报废。
金河星三轮摩托车为啥不用真空胎
金河星三轮摩托车不用真空胎，主要处于降低成本和技术能度，以及日后的保养简便等方面考虑。如果采用真空胎，轮胎和轮辋的要求就要高一些，造价也要贵一些，会推高车的价格，在与对手的竞争和自己利润等方面没有好处，而且象三轮摩托车这种以载货为主的摩托车上，也大多不会用真空胎。另外真空胎的后期保养要求也高，如果轮胎和轮辋稍有问题，就可能会造成轮胎漏气，这对以载客、载货为主的三轮车是不太合适的，用普通轮胎维修保养时简便，费用还低，所以大多的三轮摩托车都使用有内胎的普通轮胎。
摩托车的真空胎和普通轮胎怎么区分
摩托车真空胎比普通胎胎壁厚、体积大、无内胎。普通胎相对体积要小，胎壁要薄，有内胎，性能上真空胎更安全、耐磨、行驶稳定性好。
安全，真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力。
提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
耐磨，真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体。
在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。
行驶稳定性，由于真空胎胎面宽，行驶时时附着力强，所以稳定性好。
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