新手买二手车7大禁忌，买车后十大忌讳
大家好，今天给各位分享新手买二手车7大禁忌的一些知识，其中也会对买车后十大忌讳进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
想买一台万元以下的二手车代步，需要注意什么
找个懂车的去看一下，修车师傅，花不了多少钱。那些教你怎样看怎样看的你学不会，记住，买过了来以后油水刹车该换的换，以后修车不关乎安全的配件，用最便宜的副厂件拆车件。车子只要按时保养，不缺油水，随便跑
买车后十大忌讳
1、刚上市的新车要谨慎入手
刚上市的新车，通常厂家都会做大量的宣传工作，很多新手小白，往往只看到了它的优点，却无法发现它的缺点，所以没经过市场检验的车，我们根本就无法判断其品质。其次就是刚上市的车，一般价格都比较坚挺，并且终端优惠也很少，甚至有的车型在半年后，比二手车的贬值率还要快。总之就是刚上市的新车，不确定因素太多，我们要谨慎入手。
2、搭载三缸发动机的车，不要买
其实三缸车，就是厂家为了应付排放标准的无奈之举。如果可以的话，我相信他们也不愿意研发，但是作为消费者，我们有选择自由的权利。首先在物理特性上，三缸发动机存在天然的缺陷，即使厂家投入更多的技术，也无法抑制抖动的问题。可能在开新车的时候，大家觉得发动机抖动得不明显，但是随着时间的推移，它的缺点就全部暴露出来了。所以大家在面对三缸车时，一定要谨慎入手。
3、干式双离合变速箱，要避开
大家都知道，目前的主流自动变速箱分为三种。第一种是AT变速箱，它主要的优点就是技术成熟，能为我们提供稳定可靠的品质。
第二种是双离合变速箱，但是它又分为干式和湿式。干式双离合变速箱，主要的优点就是传动效率高，比较省油，但同时它的缺点也很明显，比如顿挫和抖动，再就是变速箱散热性差，不适合长期拥堵路面。而湿式双离合变速箱，能承受发动机的大扭矩，也能带来驾驶乐趣，但它同样面临着低速抖动和顿挫，不过在品质上，要比干式双离合变速箱好很多。
第三种是CVT变速箱，这个主要搭载一些小排量车型上，它的优点就是经济省油和平顺，缺点就是不能承受大扭矩，不能激烈驾驶。
由于国内的上下班高峰期，一般马路比较拥堵，所以干式双离合，在频繁起步的时候，容易导致变速箱过热，从而发生故障的概率比较高，所以大家选车时一定要避开。
4、顶配车型要绕开
顶配车型除了要多花冤枉钱以外，其实有很多花里胡哨的配置，我们在日常生活中根本用不上。比如全景天窗，这就是个中看不中用的配置，目前有很多司机反映，自己也就刚买车的那会，打开全景天窗体验了一下，之后就再也没有使用过。再比如自动泊车，这个听起来很上档次，但其实在应对复杂的停车位时，根本就倒不进去。最后就是顶配车型贬值比较快，后期出手的时候不划算。
5、特供车型要谨慎
所谓特供车型，就是汽车厂家，根据国人的用车习惯，专门研发一款车型，来应对国内消费者。首先特供车型的安全设定标准，要比全球车型低。其次特供车型，在零部件上也会偷工减料。最后就是特供车型，不仅价格高，而且在品质上也无法得到保障。
6、加价车型不要买
所谓加价车，就是厂家搞的饥饿营销策略，让大家从表面觉得这辆车很缺货，然后4S店再通过加装配置，来获取更高的利润。其实这个行为，有失公平原则，大家千万不要缴智商税。因为你的纵容，只会让厂家变本加厉，所以加价车型不要买。
7、新车不要过度的保养
很多新手司机，去4S店保养车辆的时候，往往会被售后服务人员过度保养，比如添加发动机清洗剂、燃油宝等等。其实对于车辆，我们只需要按照厂家手册，来保养就没问题，千万别听工作人员的忽悠，因为现在的4S店，就是靠售后来养活，所以我们一定要多长个心眼。通常两万公里以内的车，只需要换机油三滤就可以。
8、买车不要只看一家4S店
俗话说没有对比就没有伤害，买车的时候我们一定要多长个心眼，千万不要只看一家4S店，就算是同一个车型，他们给出的优惠幅度也是会有区别的，正所谓货比三家，才不会吃亏。另外我们再看价格的同时，还要看他们的服务态度，这样后期才会省心。
9、小众车型、小众颜色要远离
小众车型，通常就是那些外观比较炫酷，或者销量不好的车型，这种车在市场上的保有量比较少，后期维修不仅配件难找，而且费用也不便宜。至于小众颜色，主要是后面补漆的时候不好配色，还容易造成色差。当然最重要的是，小众车型和小众颜色，会影响二手保值率，这个大家最好要远离。
10、提车的时候要多长个心眼
很多人去4S店提车的时候，就只光顾着兴奋，而忽略了检查。其实这个环节非常的重要，我们一定要仔细检查车辆的状况，如果有问题，最好当面提出来解决。否则等你回家后，在发现什么端倪，那么此时再找4S店，就不好说了。
车牌选号小技巧
有一些小技巧可以帮助你选好车牌号。首先，选择数字尽量避免出现“4”和“8”，因为它们在汉语中的发音与“死”和“发财”的发音相似，容易带来不好的寓意。其次，选择数字时可以考虑与自己有关的生日、重要纪念日等数字，有情感价值。另外，对于车牌中的字母，可以选择自己名字首字母或意义相关的字母。总之，车牌号选取要避免不吉利的数字和字母，同时尽量与自己有关联，有意义。
如何辨别二手车的好坏
你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于二手车的检测有一些见解，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，要看车辆手续齐不齐全，能不能正常过户，以及过户次数，一台车过户次数比较多的话肯定要谨慎考虑，还要查看下维修保养和保险出险记录，如果全程都在4s店定时保养的话，能看出这台车有没有更换过配件，里程数等。有些调过表的车可以从4S店记录里查看出来。例如之前检测过一台A6，表显里程8万km,结果4S店上次的保养记录中显示里程已经10万KM了。二手车的鉴定是一个很复杂的过程，我们检测一台车要进行9大项376个小项目，检测时间都在2小时左右，一般像F150、这类的大型车，可能在3——4小时左右。下面就拿一台车况还可以的二手车鉴定的过程为例，简单介绍一下什么样的二手车的算好车，二手车应该注意哪些问题。这是一台11款3.6L5座加长舒适版的辉腾，2011年1月出厂，5月上牌，目前行驶里程九万多公里，新车指导价82.9万，目前卖家报价在20.3万，你没看错8年时间这车贬值了80万。不过这个价格是符合目前二手行情价的，所以在买一台车之前一定要对一台车的二手价格有个大体的了解，二手车水很深，不要老想着自己可以捡漏。首先，要绕车一圈看一下外观有没有明显的磕碰划痕，例如这台车，车门处有条明显的划痕。保险杠也有喷漆痕迹。之后检测玻璃的生产的日期是否正常。车身外观肉眼完毕后，就要用仪器对全车的漆面进行一个详细的检测，看看有没有钣喷的地方。可以看到这台车，全车的漆面数值都保持在120多，说明没有钣喷的情况，这台车车龄8年了，全车原漆也让我们的检测师有些诧异，以为是喷漆修复的工艺比较高，所以又用肉眼配合手电筒观察了很久，发现的确是原漆。也算是比较少见了，但是要注意，有时候仪器也会骗人，一定要多看多摸多观察，不要单纯相信仪器。之前我们检测过一台A8，车顶数值非常正常，但是经过仔细观察发现车顶喷过漆，只是工艺太好了。如果外观没啥问题，就要检测发动机舱，看看有没有螺丝拆卸痕迹，车头前部有没有碰撞修补的痕迹。大灯的生产日期是否正常，一般前面发生事故的话，大灯很容易损坏。如果发动机舱没有碰撞修复痕迹，就要检测发动机机脚螺丝和其他配件的螺丝有没有拆卸过，有没有吊装分解维修过发动机。如果维修过发动机就要谨慎了，这台辉腾的发动机机脚螺丝就拆卸过，车主说是之前维修发动机后部漏油和更换机脚时，吊装发动机了。根据后面底盘检测时发现，确实只是吊装过，并没有维修分解过。发动机舱检测完毕后，我们会顺便检测全车油液，如果防冻液、刹车油、机油都正常的话，也会为自己买车后的整备省一些钱。之后可以进入车内检测内饰磨损程度和功能。一般车龄比较大的车，都会调表内饰做翻新，所以检测时要格外注意，判断一台车里程时，一定不能单出里程表判断，要综合内饰和座椅的磨损程度综合判断。例如这一台11年的途观，表显里程8万KM，内饰和座椅看着挺新，但是内部海绵已经松软了，检测师判断实际里程最少15万KM，果然从4S店保养记录查出来已经16万KM了。如果一台车的内饰保养的不错，没有翻新痕迹，接下来就要检测功能按键了，启动发动机看看有没故障码出现，包括空调、天窗等功能都测试一遍。在内饰检测时有两点要格外注意，一是检测安全带生产日期是否正常有无拆卸、方向盘安全气囊有无拆卸痕迹。二是检测座椅底部、安全带卡扣、地板缝隙有没有生锈泥沙沉淀的痕迹，以及烟灰。来排除这台车有没有水泡或者火烧过。之后可以检测下后备箱看看有没有修复痕迹，来判断是否发生过追尾碰撞。其实一般二手车，静态检测都比较容易，但是会由于场地限制，或者卖家的刁难无法查看底盘和路试。这里一定要注意，如果不让上架和路试的话，绝对不能买！有些问题单看车外观是看不出来的，必须从底盘观察并路试后，才能发现，所以这两项检查对于一台车的车况判断太重要了。底盘检测可以查看变速箱和发动机有没有漏油、底盘托底是否严重、轮胎和刹车片磨损是否严重，如果磨损严重的话都可以成为你杀价时的利器。例如这台辉腾底盘就有多处漏油的情况。另外要注意底盘检测时要拆卸护板再观察。路试则能检测一台车发动机和变速箱的刹车工作状况，转向机是否正常工作，车辆有无跑偏。底盘和内饰有无异响等各种问题。一般路试后我们的检测师都会用OBD电脑检测一下有没有故障码出现。对于一台车的检测是一个复杂的过程。由于篇幅关系就简单介绍到这。总的来说如果一台车手续、车辆结构、底盘、发动机舱、功能性、驾驶舱、外观、车辆启动路试、等方面都没有问题的话就可以算是一台不错的二手车了。二手车最主要的就是要看车况如何，记住车况好的车子才能买。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦，你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关，那就最好了，如果你没有这样的朋友，那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在买车之前帮你检测一下车况，做到心里有底再去购买。我们一般帮粉丝检测一台车，费用也就是几百块，好车贵点，我们不参与交易，如果车况不好，我就不会推荐你购买，如果检测完车况比较不错，那我也会把检测出的问题，和后期一些需要整备的费用，告诉你。这样做到心中有数，买车也会比较放心，而且我也会根据检测的车况，告诉你一个大概的市场价格范围，这样你了解了车况，就比较方便去跟车商砍价了，少说也能砍下来几千块吧。例如这台阿特兹，外观看着不错，经检测发现钣喷修复的地方比较多，不过车况没啥大问题，买家以车况为由，直接砍价了几千块，直接省下了几条轮胎钱。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
关于新手买二手车7大禁忌到此分享完毕，希望能帮助到您。
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