二手车回收,回收二手车算不算再生资源回收
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收购二手车要注意什么
1先看车辆登记证,看转过几手,转过两手以上的不考虑。
2看公里数,超过15万公里以上的不考虑。3看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系,有大碰撞的不考虑。4上高速看车子偏不偏胎,水温高不高,水箱是不是漏水。5档位是否清楚,自动波的一定要小心,一旦有故障很难修的好。费用超高。6空调是不是漏雪种。7方向间隙是不是过大。8刹车制动是不是灵敏。9是不是套牌车或出租车转非。10有没有违章,车船税有没有交。114条减震有没有漏油,减震胶有没有开裂。如果都没啥大问题,那就买吧。跑长途要注意:车胎,水箱,机油,刹车油,转向油,汽油是否加满。回收报废车,赚钱吗
随着人们的生活越来越好,汽车保有量也越来越多,报废的车也越来越多,所以,每年都有一部分车要报废,但走正规公司报废手续只是少部分,曾经新闻说全国走正规报废只有百分之三十,百分之七十私人处理掉了。
在农村,在城市大街小巷,我地都经常见有很多小车,货车停在那里,而且时间比较长无开,我地叫它们做彊尸车,这些车怎样处理呢?有些车主买给私人拆解,有些车主不管,就给交警拖走处理了。
私人可以回收报废汽车吗?严格来说,是不能的。就好像开么托车,电单车,可以无带安全帽吗,严格来说是不能的。只是有些人回收报废车在一些偏地方,农村地方拆解而与。
那么赚钱吗?其实每台车的利润都不同,正常500-2000不等,甚至更高。
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现在二手车行业前景不错,一个小白想入二手车行业,可以吗
我就是从事二手车行业的,一个小白想要入手二手车行业可以吗?答案是可以的,因为很多现在行业里面的老油条,当初都是从小白开始的。包括我自己刚入行时,其实对二手车这个行业里面的东西都是一无所知的,验车也不会。
下面,我给大家分享一下我入行的故事,和大家总结一下,到底要怎样,才能从一个小白入行,又需要注意什么。
我的入行故事我当初进入这个行业,是我的一个初中同学,我这个初中同学在二手车行业混了几年。但他也没有自己的店面,应该是他有什么亲戚朋友是从事这个行业的,带他入行,他给人家打了几年杂(期间也在帮别人卖二手车和做中介),觉得自己有一定的本领了,可以出师了。
可惜的是,他的资金不够,于是拉来我,和另外一个玩得很好的同学。一人拿15万块钱出来合伙,在车城租了一个档口,和十几个车位,就开始营业了。
坦白说,当时的我,确实是开了几年车,但真的不会验车,连刹车油刻度在哪里看我都不知道,也不懂行情,更加不懂销售。另外一个同学更惨,连驾照都没有,还不会说话(性格很内向那种,特别是每次和年轻漂亮的女人说话时,还会脸红和结巴)。
就这样,一个二手车行业的半桶水,带着一个开过几年车的普通人外加一个说话都不利索的内向男孩,就这么开启了二手车城里的创业之旅。
坦白说,在这个过程中,我们吃过很多亏,上过很多当。我试过在深圳被人忽悠,批回来一辆号称车况极品的比亚迪,结果在回来的高速半道上引擎盖冒起滚滚白烟。
我们也试过收回来一辆确实没有事故,号称傻子都能卖出去的丰田花冠摆在店里,硬是留了一年半,最后亏了上万块钱转让给其他同行才将它送走。
期间,也有很多次吵吵闹闹。因为要不要收一辆车,大家意见不一,要不要以一个很低的价格卖掉一辆车,大家谁也无法说服谁,有时候甚至还会因为要将收回来的车子送到哪里整备,都能起争执。
到后面,我们也确实散伙了(大概3.4年的时候),各自又找到了各自新的合作伙伴。
这就是我入行的故事,我觉得从我的经历,可以总结出一个汽车小白,想要入行,不是不可以,但是,你一定要具备以下条件,才能少走弯路,才能在这个行业坚持下来。
1一个可以提携你的前辈坦白说,我和我的另外一个同学,之所以会进入这个行业,包括能在这个扎下根来,最大的原因就是我那个半桶水的同学。
如果没有他,我当初不会进入这个我对此一无所知的行业,如果没有他,我们也肯定没办法在这个行业坚持下来。
也许有人会说,他的作用好像也不是很大,因为我们在创业初期,也吃过很多亏,上过很多当。但是我可以很负责任地说,有他虽然会吃亏上当,但是没有他根本就完全坚持不下来,可能半年不到,就破产倒闭了,因为二手车这个行业的水实在太深了,价格也不稳定(一车一价,也会根据季节,或者同行的进货量有所调整)。
被人骗了那些就不说,就拿那辆丰田花冠来说吧,确实是没有事故的,为什么卖不出去?因为那段时间,我们县城在大城市收丰田花冠车的二手车商实在太多了,导致到最后,为了出货,一个比一个价格卖得低。而我们后知后觉,还一直不肯放低价卖,最后只能砸在手里。
还好我那个同学,毕竟入行久一些,人脉也多一些,找到了其他同行过来接盘,不然还不知道要捂到什么时候。
小白想进入这个行业,最重要的是要找到一个可以提携你的老前辈,不然真的寸步难行。因为二手车这个行业真的很复杂,光是看车验车的本领,就够你学三五年了。行情更是时时变化,某款车型,在你们这个地方,可能这几个月特别畅销的,但过多两个,忽然就无人问津了。
有时候我觉得,二手车车型的销售,也跟手机似的,一会流行这个,一会又流行那个。
即便你找不到一个可以和你合伙的老前辈,也必须要找一个你认识,可以随时回答你问题的行业老前辈,你才可以入行。否则千万不要入行,千万不要认为认识几个老司机朋友就可以进入这个行业闯荡。
想进入二手车行业,需要掌握的技能点很多,验车,压价,销售,整备,车辆买卖流程的把控,甚至预判,等等等等,非常复杂。二手车行业里面遇到的问题,绝对不是你认识几个开了十几年车,驾驶技术很好,懂得对车辆进行故障排查的“老司机”可以解的。行业内和行业外的人,差距是很大的,如果你完全找不到行业内的前辈可以带你,那我建议你还是不要进入这个行业。
除非,你有很多很多钱,也舍得交很多很多“学费”。
2尽量挤进“上层”圈子如果你已经进入了这个行业,那么你一定要主动多去结交一些这个行业里面“大神级”的朋友,哪怕他们看不起你,哪怕你觉得有时候他们说的话,真的很伤你的自尊,你都一定要主动硬挤进去这个所谓你挤不进去的圈子。
是的,二手车行业里面,也是有圈子,而且这个圈子也是有层次的。
基本上就是,做得好的,喜欢和做得好的那几个玩在一起。对于那些做得不好的,新入行的,这些大神的内心是看不起的。当然,很多时候他们明面上也是看不起你。
做得不好的,又喜欢和做得不好的玩在一起,为什么呢?因为和做得好的大神在一起,他们有压迫感,而且大神和他们说话,总喜欢冷嘲热讽,就跟初中生和小学生说话那样,根本看不上你。由于自己的专业知识匮乏,懂得的技巧少,和大神在一起,还真特别容易被那些大神找出漏洞来嘲笑。
所以,做得不好的,大多也喜欢和做得不好的玩在一起。因为大家水平都差不多,谁也笑话不了谁,谁也没能力看不起谁,有种难兄难弟的感觉。
但是我建议你,一定要主动去结交那些做得好的大神,哪怕在他们只能在他们身边跑跑腿,做小弟。
其实我自己就是被大神嘲笑,甚至辱骂过来的,但是在那些大神的嘲笑声中,你是真的可以学校到很多东西的,有关于看车验车的技巧,也有销售的话术,心理,甚至是眼界。
我再给大家举个例子,还是关于我之前收的那辆不好卖的丰田花冠。其实你和大神在一起的时候,发现他们的眼界真的是比我们要高。因为我们当地什么类型的车很快会好卖,什么类型的车很快会变得不好卖,他们很多时候真的能推测出来。
而很多做得不怎么还的二手车商家,是没有这种眼光的,大多是看着眼前什么车好卖,就拼命想收什么车,哪怕收车价格还贵点。
假如当时我能多结识几个大神,多主动向他们靠拢,在收车方面就不会走那么多弯路了。很多时候收到适合车,比你能说会道强一万倍。因为你再能说,嘴皮子磨皮了都卖不了几辆。但是你的产品适应市场,顾客就会自动上门来找你。
每当我遇到一个问题,我跑去请教那些大神,那些大神听完后会哈哈大笑,然后告诉我这当中存在什么什么问题,这么简单我都看不出来,简直就是个傻X。有些好为人师的甚至还举一反三,告诉我,我之前的想法,看法,到底是多么的愚蠢和幼稚。
虽然被人笑话成傻X我的心里很不爽,但问题确实是解决了。
同样的问题,我跑去找那些做得不好的请教,他们只能和我大眼瞪小眼,得出的结论,也和我差不多,因为我们都是这水平。
总之一句话,多和那些混得好的在一起喝茶,给他们斟茶递水,派烟,叫外卖,当小弟。多跟在他们身边看他们怎么收车验车卖车,你会发现你能学到的东西真的很多,提升也很快。
总结做二手车,还要懂得很多东西,比如说怎么样说话,怎样把控顾客的心理,怎么对车辆进行整备最简单快捷,最省钱,等等等等。但是这些东西,只要你进入了这个行业,慢慢都能摸索出来。所以我就不一一啰嗦那么多了。
但是,关于这个话题,小白能不能进入二手车行业?我的答案是可以的,只不过你一定要找到一个行业内的人来带你。哪怕这个行业内的人,他也只是个半桶水。起码他知道整个收车,卖车,整备,以及其他方面整套流程怎么走。
也会有一定的基础人脉,可以联系到大神,咨询一些你们想要解决的问题。所以,虽然在这个过程中,你可能会遇到一定程度的磕磕碰碰,但是,只要坚持,总能见到阳光。
但是,如果没有业内人领进门,我建议你就不要进入这个行业了。要不你就看看有什么大车行招工,哪怕进去做个打杂的,跑手续的,洗车,都要想办法去做。做一两年以后,积累到一定的知识和人脉,再考虑自己做老板。不然真的多多学费都不够交。
另外,我想说一个事实。二手车行业的前景,这几年其实没有那么好,甚至是一年比一年难做的。如果你是想挣快钱或者挣大钱,可能还是考虑其他行业比较合适。
回收二手车算不算再生资源回收
回收二手车,如果是把车拿到共享去重新再造生产汽车的话就是再生资源回收,如果回收的二手车只是把它重新装修,更换新零件。就不算再生资源回收
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