为什么总是科目二不过？考科目二紧张怎么办如何消除紧张
大家好，今天小编来为大家解答为什么总是科目二不过这个问题，考科目二紧张怎么办如何消除紧张很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
为什么平时开车挺好但就是考不过科目二
考取驾照对一些人来说简直就是经历了九九八十一难，为了早日难道驾照，不惜勤加苦练，但是就是总挂科。
特别是一些女学员，练车时最勤奋最认真的是她们，但是挂科最多的也是她们，简直就是驾照考试困难户。
有些人平时练车练得特别渣，至少比自己渣多了，连教练都说这家伙考试肯定考不过，
结果人家却过五关斩六将，4个科目都险胜而过，你说气不气人？
科目二，为什么平时练得挺好的人考试却总通不过？
小编根据自己的驾照考试经验做了以下总结，说得好的请点个赞，说得不好，请随便拍砖：
一、心态不好，容易紧张
把驾照考试想得太复杂，还没考试就担心自己过不了，甚至连报考的勇气都没有。
有的学员有考试恐惧症，不管大小考，一到考试就手心出汗，平时练的东西一到考场就忘得一干二净。
有的学员考试前一晚，精神亢奋，晚上在宾馆住宿总是辗转反侧整晚整晚睡不着，
第二天精神不振，就这状态，想考过很难。
甚至有的学员考试通不过嚎啕大哭，挂的次数越多就越紧张，对自己越没信心，到后面干脆弃考。
其实也不难理解，毕竟每次补考都需要大量时间、精力以及不少的补考费，不心疼那是假的。
S湾考试
二、考场因素
有些学员适应能力比较差，练车场地跟考试场地不一样，一时难以适应，但是又不可能在考场里练车。
针对这种情况，学员可以提前到考场熟悉场地。
学员熟悉考场
侧方停车
三、考试车因素
有些学员一看到考试车的品牌跟平时练习的车辆不一样，马上就慌了神。
另外，这里需要重点说一下，有些考试车年代已久，经过风吹日晒再加上学员的蹂躏，
会感觉很涩挂挡挂不进的感觉，有学员抱怨自己遇到一辆方向跑偏的考试车，本不该挂结果却挂了。
考试车从考场破墙冲出
直角转弯
这里顺便说一下科目二挂科重灾区--坡道起步
挂科几乎都是因为熄火、溜车，究根结底就是没掌握好离合油门手刹。
其实只要遵照以下操作方式，一准能过：
踩住刹车，挂挡后慢松离合，等车子抖动得比较厉害有向前行走的倾向时（也就是常说的半联动），
开始逐步松手刹，右脚从刹车踏板移到油门踏板上并轻点油门，就能轻松上坡。
特别注意：慢抬离合轻踩油门，否则马上熄火。
坡道定点停车与起步
您是不是也曾经历过或者正在经历驾照考试的煎熬？
为什么科目二考试我老是不过
这问题没有指向性，我也不知道该怎么回答。那么我就说说科目二常见的不及格的原因。1：心里紧张一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，适度的紧张是有益于集中精神，所以紧张不怕，但不能过度紧张导致慌张，人一慌张起来就容易出错。同时，考前不要给自己压力，不要心理暗示自己(考试一定要过，不过会怎样怎样?)人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，输了考试不是输了人生，完全可以重来!无非就是耽误点时间又浪费点钱财来补考罢了!考试过与不过都是很正常的现象。只要学会放松心情，正常发挥即可。所以，良好心态由为重要。2：对考试场地不熟对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，特别是驾校都是一个综合节约用地考虑，不可能完全按考试中心的流程来规划练车场地。因此，在学车时候多多与教练沟通，尽可能多多的了解考试场地以及过往学员常出错的地方，同时也了解场地考场与练车场地的区别。所以，全仿真考试训练场能让学员尽可能多的熟悉考试流程。3：粗心大意很多人总想图快，或者太过随意，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带细节处理上。电子场地以及随后的电子科三，其实都是考细节，细节是成功的关键。4：车速过快我常对学员们说：“你的车开得越慢，你拿证速度越快，”因为新规考试五项中，没有一个是有速度要求的，你的速度控制得越慢，留给你观察点位的时间越多，即便出错了，如果速度够慢，有时还来得及修复，如果速度快了，留给你的反应和纠错的时间则越短，自然下课率就高，豪不夸张的讲，在速度过快的情况下，教练和老司机都可能下课，更何况你是新手学员呢?所以，慢才是制胜法宝。以上是应考层次方面的，主要的还是驾考技巧的磨练/news51062/这是一篇包含科目二五项考核项目的考试秘笈，除此之外还有其他具体的技巧教学，需要你自己探索。
为什么科目二总是考不过
科目二总是不通过的原因可能如下：心理素质差、容易紧张、粗心大意、急于求成、对考试场地不熟悉等。
1、心情过于紧张，无法调节。基本上学生一去考试就表现出紧张的情绪。这是正常的，不要过度紧张。适度的紧张可以调节情绪，有利于考试的进行，学生在面对考试的时候不要过分看重得失心。
2、和考试车的情况不符。很多人反应不适应考试车，特别是离合器，高低不准确。
3、忽略了细节动作。很多学生在考试的时候都在想所有项目的动作是如何操作的，但是一不小心无视了细微的动作，忘记了开车前系好安全带，开始前不调整座位的镜子，拐弯的时候不打方向盘最后考试没及格。
4.建议能踩场的，都去踩场。为什么？考场环境陌生，会引起一定的心理压力。考前参加踩场训练，能提前熟悉考试环境，实地实景模拟考试，增强考试信心，从而提高考试通过率。
5.倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
A、将车停在车位线旁1.5米处。
B、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
C、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
科目二练得好好的,为什么考试就是过不了
科目二平时练的好，为什么考试就是过不了呢。其实在我们生活中还有很多这样的实例，大家上学时候估计每个办理都会有那么一两个平时学习成绩很好，可是一到考试就不行了。毕竟练习和实战还是有很大区别的。1.心理素质差，在驾校练车时候有教练在旁边看着，不会有太多担心，而且是练习，其实做错了也没事。可是进了考场考试不一样了，这就相当于进入战场了，一旦出错就挂科了。考试时心里压力大，紧张，一些本来掌握的很好的点位也忘掉了。我考科目二时候，一个女孩子因为紧张，忘记拉手刹就起步，直接不合格。2.对考场不熟。毕竟练车一直都是在驾校的场地，练了那么久，对场地已经非常熟悉了。而考试的考场最多也就是考试前模拟过几次，非常陌生，如果考试时候再紧张，更容易出错，导致扣分或者不合格。我去年考驾照时是在石家庄练车，然后去北京考试，对考场一点也不熟悉，当时也是特别担心过不了。3.车辆问题。我自己的亲身经历，我在石家庄练车时用的是雪铁龙汽车，到北京考试时候用的是现代汽车。这两辆车的差距还是很大的，考试车座位比较低，好多以前练习的点位都不能用了，反光镜的调整也不同了。如果是这样的情况，对考试车不熟悉，也是很容易挂科的。再一个就是练的车和考试车是一样的，但是有可能考试车的离合或者油门等不太好用，要么就是比较灵敏要么就是比较迟钝，导致自己找不到以前练车时候的节奏。这样也是挂科。和我同一批去北京考科目二的一个学员就是因为考试车的离合不好用，导致科目二考试失败。其实考驾照不仅是考你驾驶技巧，更是对你心理素质，应急反应能力等综合考验。在熟练掌握驾驶技巧的前提下，考试时候一定要放松下来，可以深呼吸，调整心态，科目二出来在做项目时不能停车，其它路段是可以停车的，做完一个项目，再做下一个项目之前可以停下车，让自己静下心来，想想这个项目的要点，做到心理有数，然后按照你掌握的驾驶技巧去做。我当时考科目二时候，第一个项目是倒车入库，由于半联动压的太死，导致时间超时，第一次一个项目还没做完就挂了，当时心里也是咯噔一下，还是非常紧张，等了一会，我马上调整好心态，重新开始还是倒库，这次没问题，然后侧方停车也是没问题，当这两个项目过了，我就心里有数了，其它都不是问题了，剩余三个项目都顺利通过，科目二满分。考试时候一定要记着不急不躁，慢慢来。@2019
关于为什么总是科目二不过的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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