马自达6新款2020，2020马自达6落地多少
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全新马自达6什么时候上市，配置怎么样，值得卖吗
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全新马自达6什么时候上市？配置怎么样？值得买吗？马自达6，也就是我们国内的马自达阿特兹车型。目前国内版本车型阿特兹，从技术特点上来说，其实就是老款的马自达6车型，从动力总成也可以看的出来，现款阿特兹车型搭载的是2.0L，2.5L自吸+6AT手自一体变速箱，这套动力总成可以非常经典成熟了，但从技术上来说，的确有些落后了。那全新马自达6什么时候上市呢？
据最新消息，目前全新马自达6海外版本即将上市，但至于说什么时候能引进国内，是否能够完全百分百不改变进入国内市场，目前还没有明确的消息。那我们先来看看海外版的全新马自达6与老款马自达6有什么差别？
首先，从动力总成上来说，全新马自达6采用了直列6刚发动机，匹配8AT手自一体变速箱，并且采用的是前置后驱的驱动方式。光看这套动力总成的话，我想很多人都以为是宝马的某款车型的动力总成呢，但是，这是全新马自达六的动力总成。；可以说，是非常的宝马，不愧为号称日系车中的宝马汽车。
而且这台直列六缸发动机，有望搭载2.0t涡轮增压发动机，再配上8AT手自一体变速箱，这套动力总成相比现款的2.0L，2.5L+6AT的动力总成，完全可以说是质的飞跃，不但动力性能表现会更突出，而且在动力输出方面，相信会更优异，绝对会进一步强化马自达汽车在操控性能方面的能力，非常值得期待哦。
车身尺寸方面，全新马自达6长宽高分别为：4900*1880*1420，轴距2850mm，相比现款，阿特兹的尺寸，整体上都增加了几公分，在空间表现上会更凸出。这样的车身尺寸的，即使是在B级轿车市场当中，完全不输于其他的竞争对手，非常有竞争力。
配置方面，目前具体的配置信息还不知道，但既然是全新马自达6车型，看它的动力总成的变化都如此之大；而且全新马自达6，整车的外观内饰设计也完全不一样了，更具动感与科技，绝对是个颜值控。那么，它的配置方面，我相信肯定都是是目前市场上的主流配置搭配，所以，不需要担心配置方面的问题。
最后，就是全新马自达6的售价问题了，海外版本的价格肯定会偏高的，至于说引进国内之后的价格会怎么样？主要还是要看引进国内之后，海外版本的配置会不会阉割，比如说动力总成会不会有变化，配置方面会不会降低等等方面来决定。但不管怎么样，既然是全新马自达6，那它的产品力肯定是提升了，只要和现款的阿特兹的价格相差不大，我认为还是非常有竞争力的，值得购买。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
马自达6阿特兹运动版有几个颜色
2020款马自达阿特兹一共有8种颜色,分别有魂动红、珠光白、星际蓝、极夜黑、炫亮银、流星灰、紫晶檀、幻影银这多种颜色可供选择！马自达6阿特兹是一款紧凑型车，相对来说比较适合年轻人。一般来说年轻人喜欢运动型的汽车，所以汽车颜色偏向鲜艳的颜色，为了表现自己的个性
2020款马自达阿特兹2.5尊崇版怎么样北京落地多少钱
先说马自达阿特兹的产品力，其实喜欢马自达车型的人一般都是很注重驾驶体验的，对马自达阿特兹的空间是不在乎的。说到了马自达，就不得不说它的创驰蓝天技术，所谓的创驰蓝天技术，并不是单纯指发动机的某一项技术，而是马自达对车型的发动机、变速箱、底盘、转向系统的整体优化和创新改进。
1.发动机的原版压缩比可以做到惊人的14:1，但是因为国内油品的问题，国内在售车型压缩比是13:1，所谓的13:1是什么概念？就是已经达到了赛车的压缩比！而是可以使用国内92号汽油，这样用车成本也会下降。
2.变速箱，虽然是6AT，但是在行驶过程中，变速箱的表现可圈可点，是一台非常聪明的变速箱，该降档时毫不犹豫、没有一丝一毫拖泥带水的感觉，这样的好处就是给你带来行驶过程中车辆很“跟脚”的感觉，不会说一脚油门下去发动机的轰鸣声从机舱传入驾驶室、传入你的耳朵，此时此刻变速箱呢，还要思考一下人生：我该降档了，然后车辆突然向前窜出从。这样的驾驶感在马自达阿特兹上是完全不会出现的。
3.底盘：底盘非常工整，几乎都用了护板包裹着，没有油液管路露出。这样大大减少气流流过的阻力，降低风阻减低油耗，明显体现出创驰蓝天的理念。前悬架采用同级别流行的麦弗逊式独立悬架;后悬架采用的是多连杆式独立悬架，并且弹簧与减振器分离布置。为了轻量化的底盘结构，工程师对此进行结构优化，采用更高强度的钢材，尽量减少车架大小，从而减轻簧下重量，提供操纵稳定性。操控著称的马自达对底盘制造下了不少功夫，全护板覆盖、前后轻量化独立悬架、几乎每处链接都有橡胶垫着等等，都看出阿特兹底盘真的非常扎实，工整底盘也很好体现了创驰蓝天理念。实际驾驶操控中，整车偏向硬朗的运动风格，体现在高速的过弯和并线中，底盘充满韧性支撑十足，表现淡定从容。舒适性的把握就不如日系三强，乘客会觉得悬架明显偏硬。总得来说，阿特兹底盘功力非常好，确实对得起马自达的操控乐趣。
4.转向系统：阿特兹同样拥有着马自达一直有口皆碑的操控感。转系采用全新的电子助力转向系统，配合着较高的转向齿比，可做到低速调头拐弯相当灵活，高速方向不会其他日系车那样有轻飘飘的感觉，给人相当稳重感觉。
马自达阿特兹2020款2.5L自动尊崇版北京地区指导价21.88万，终端优惠约1.80万，裸车价格约20.08万，车辆保险约0.5万，上牌0.1万，购置税1.72万，合计约22.40万可以上路开回家。
马自达阿特兹2020款2.5L自动蓝天至尊版北京地区指导价23.98万，终端优惠约1.8万，裸车价格约22.18万，车辆保险约0.5万，上牌0.1万，购置税1.90万，合计约24.68万元可以上路开回家。
2.5L自动蓝天至尊版相对2.5L自动尊崇版，上路价格上贵了约2.28万，这2.28万贵在哪里呢，主要是配置上：车道偏离预警系统、前方碰撞预警、主动刹车、ACC自适应巡航、L2级自动驾驶、方向盘加热、第二排座椅加热、自适应远近光，以上配置都是有利于提高驾驶的安全性，而且是后期车辆无法加装的，所以如果你的预算够，建议直接上最顶配的2.5L自动蓝天至尊版。
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2020马自达6落地多少
2020马自达6落地17.25万元。
马自达6是马自达旗下销量最好的一款车型，其原因是马自达6价格便宜，动力强，操控性好，配置高，空间大。2022新款马自达6裸车报价157800元。
如果全款购买，需加上购置税6982元，五座强险950元，车船使用税480元，上牌费用500元，第三方商业保险5813元，全款落地价格172525元。
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