为什么外国开车靠左边 什么国家开车在左边
很多朋友对于为什么外国开车靠左边和什么国家开车在左边不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为什么外国汽车的驾驶座位都在右边,而中国在左边
我国机动车辆前进行驶，在道路右侧，而交通法规规定超车必须要从前车左侧超车，将驾驶室设置在左侧是为了方便观察在超车时对面是否来车了，超车时前方的道路情况等。都是为了安全考虑。而车辆驾驶室在右侧的那些国家，则和我国部分道路法规相反。世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右。
拓展资料：
交通安全教育要树立“终身学习理念”。安全驾驶中心是一种有效的培训和学习形式。交通安全教育和培训应该从小抓起、从家庭抓起、从学校抓起，还应包括骑车、步行和乘坐公共交通者。提高新驾驶人管理标准，如17岁开始可以在有人陪同的情况下驾驶；引进毕业后驾照管理系统，对已经通过考试的司机提供有现实指导作用的驾驶培训；引进新的强制性安全培训，使他们能够获得应对各种危险情况的实际经验。
参考资料：国外法规标准-中国交通技术网
为什么国外的驾驶位在右边
这个要看该国的交通规定是靠哪边行驶的，如果是靠左行驶，那么汽车的驾驶位就在右边。
全世界60亿人口中，靠右行的“右派”约40亿，靠左行的“左派”20亿。“右派”，多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等；“左派”，多是典型岛国和半岛、次大陆国家：英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。
为什么在英国开车是靠左
英国人沿左侧开车主要受早期马车夫赶马车时的座位和拿鞭习惯的影响。
1、主要原因是英国18世纪和19世纪的货车比大篷车小，而且车夫座位在前。车夫坐在右侧座位上，这样他才能右手挥动长鞭而不碰身后的货物。如果迎面来车，车夫就引车左行，使临近车辆贴身而过，不相碰撞。生产汽车时也是如此，很自然地把舵轮装在右侧，司机左手调挡，右侧可见车外的后反射镜。然而，用脚方式却符合世界标准，即左足踏离合器，右足踩车闸和加速器。这是因为大多数人皆用右手、右足的缘故。所以，右足要做的事儿也多些。
2、世界人口最多的5个国家中，有3个是靠行右驶的：中国、美国和苏联。另外两国家，印度和印度尼西亚，则是靠左侧行驶的。其他各国也各不相同。例如，加拿大、古巴、巴西、德国、希腊、墨西哥和摩洛哥诸国是靠右行驶的，而南非、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、泰国和日本诸国则靠左侧行驶。
北美大陆的国家均靠右行驶，只有邻近的岛国靠左行驶。除圭亚那和马尔维纳斯群岛之外，所有南美国家都靠右行驶。欧洲各国也靠右行驶，但不列颠、爱尔兰和马耳他除外。非洲和亚洲的交通规则也各不相同。
为什么国外的驾驶室设在右边
驾驶室在右边的称为右舵，驾驶室在左边的称为左舵。而这个问题不能一概而论，因为国外也并非全都是右舵，也有左舵的，比如德国，西班牙，美国等等。右舵的国家主要有英国，澳大利亚等。大陆的汽车全是左舵，但是国内也有右舵的，比如香港。左舵和右舵的主要区别在于走路靠哪边行走，靠右行的就是左舵，靠左行就是右舵。总体而言，世界上大部分国家都是左舵，也就是驾驶位置在左边。而右舵的国家相对较少。
最开始的时候，英国是靠左行的。所以他的殖民地国家后来都继承了这种传统，都靠左行，所以澳大利亚和香港现在也是右舵靠左行驶。
全世界为什么不统一靠左行活着靠右行呢，这种左舵和右舵的区别最早源自于拿破仑。最开始的汽车驾驶位在驾驶室中间的位置上，就跟现在的三轮车一样。
但是后来发现这个地方并不安全，因为视觉盲区太大了。这时候就想把驾驶位调到左边或者右边，法国的习惯是贵族靠左行，革命派靠右行。所以当时法国开始了左舵右行的习惯，后来欧洲大部分国家都要革命，于是纷纷效仿法国实行了左舵右行。美国独立战争中获得了法国巨大帮助，所以也是左舵右行的方式。至此全世界的大部分国家都确立了左舵右行的习惯，仅有的几个国家还在实行右舵左行的方式。
所以国外的驾驶位置并不一定在右边，反而是他们大部分在左边。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
