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红旗hs7真实口碑?3.0t车主真实感受

频道:汽车知识 日期: 浏览:1237

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于红旗hs7真实口碑,红旗hs7 3.0t车主真实感受这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

红旗hs7优缺点

优点:外观成熟稳重显大气,挺有霸气感,很抢眼。内饰用料厚道,摸得到的很多都是软材质,有档次,整体风格耐看。动力也很不错。空间很大,乘坐空间没问题。配置很不错,这个价格该有的配置都有了,功能挺多的。方向的指向性很好,而且方向不重,侧倾也不大,非常适合。也没有高油耗的问题。舒适性很好,座椅都是很舒服的,车内也很敞亮,空间也大,避震软隔音也算可以。

缺点:价格方面有些高。后排座椅中间地板凸起的有些高了,坐久了不太舒服。前后排空调无法实现单独控制,仅能同步操作,与本身的豪华定位不相符。前排头枕位置较高,即使调至最低,身高较矮的驾驶者使用起来也有些别扭。主动刹车和自动泊车有些不好设置

红旗hs7 3.0t车主真实感受

红旗hs73.0车主的真实感受是这款车型的动力非常强劲,发动机的马力非常大。车辆起步加速非常快,而车辆在使用过程中油耗非常高,续航能力非常差。

新款红旗HS7上市,搭载3.0T涡轮发动机,为啥不值得买

红旗HS7是否值得选择-取决于选择哪些对比车辆

一汽红旗汽车近期推出了2022款红旗H5、HS5、HS7,其中争议较大的还是旗舰车HS7;因为H5和HS5都以合理的价格和合格的性能实现了热销,尤其是HS5这台定位中端的SUV销量超过了很多合资中型车,包括汉兰达、昂科威等。

HS7-3.0版本的指导价毕竟高达34.98-45.98万,选择自然要更为慎重,那么这辆车到底值不值得选择呢?

发动机变速箱驱动系统

从这三个角度找答案吧。

「CA6GV30TD-3.0S」发动机是红旗HS7的选项,一般汽车爱好者将其定义为3.0T,但准确的定义应当是“3.0S”;T=turbo指排气涡轮增压器,S=mechanicalsupercharging指机械增压器,两者都用于压缩空气但运行原理完全不同。Turbo是通过内燃机运行中产生的高压排气驱动涡轮运转,压气机的涡轮转速会非常高,空气压缩程度更大、燃烧效率会有很大的提升,说白了就是能实现很大的扭矩以提高功率。

机械增压器则是通过皮带连接内燃机曲轴,通过这根输出动力的轴来获得动力;压气机的涡轮转速只是放大曲轴转速,所以转速基数小、增压效果差,而且对于耗油量也会有一定程度的影响。严格来说机械增压器是不如涡轮增压器的,不过对于这些定位高端的大排量汽车而言倒是也可以接受,因其动力基数本就比较大,使用机械增压器只是略差但也能延长发动机的使用寿命,油耗略高一些但HS7的用户真的在意百公里几元钱的差异吗?

参考下图:

1、涡轮增压器

2、机械增压器

这就是两者的区别,机械增压器胜在结构简单。

红旗3.0S-V6的动力储备为248kw/445N·m(3000~5000rpm),扭矩在3000转以内为增压但线性增长,动力感受合格且加速比较平顺,这也算是机械增压器的另一个优势吧;说白了就是会有自然吸气发动机的动力曲线特点,适合对燃油车仍旧有情怀的用户。至于性能不公担心,7.7的破百合成绩是有些小澎湃的,相比价格相当——重点:选择竞品要从合资汽车中找,而且要从豪华品牌中找,比如奔驰、宝马、奥迪,这仨品牌在这个价格区间内不仅有动力很差的低功率2.0T,还有1.3-1.5T的选项,和这台六缸机怎么比?这就是HS7的优势,“缸数碾压”等于品质碾压,配合8AT变速箱的品质超越了一系列的合资豪华汽车;只是不能与电动汽车和插电混动的同级国产车对比,这是两种技术,燃油车确实无法相提并论,好在没有气质与风格和HS7相当的新能源汽车选项。

「驱动系统」是红旗HS7的绝对优势,因其为“纵置发动机”。

与HS7价格重合的很多合资车,使用的还是基于前置前驱(横置发动机)打造的四驱车,且多为适时四驱、部分所谓的全时四驱也只是95:5的分动比例,实际上是基本没有意义的,比如揽境和途昂,适时四驱则是凯迪拉克CT6等车。

纵置四驱架构的变速箱、后传动部分可以有效均衡前后车身重量,车辆的驾驶品质会明显高一些;分动系统有具备一定扭矩容量的分动箱,比单纯依靠多片式离合器限滑差速器的横置四驱系统更可靠,重点是这套系统还是全时四驱。也就是在铺装道路可以正常使用四驱驾驶,且分动比例也是正常的,这在目前的中高端SUV中就算难得了。

综上所述,红旗HS7的发动机、变速箱、驱动系统都算高标准,至少从燃油车的视角来分析、对比合资豪华车而言只有优势;配置自然也是不例外的,所以这辆车当然值得选择,而且选择红旗汽车要的就是气质和这个味道,论品牌价值也不是BBA可以相提并论的,那么只要一汽红旗真正打造出技术合格或有优势的总成与平台,这辆车当然也可以支持。

反之如果对国产中高端车的认知是可以“碾压”“吊打”“左右开弓的抽合资车”的话,那就只能选择插电混动的唐DM-p或增程电动汽车理想ONE了,前者尺寸略小、后者尺寸与HS7相当,这两辆车倒是都能轻松的“碾吊抽”几乎100%的合资同级车,只是其实与HS7不同哦,最后就来看一看这两款车吧。

图1:唐DM-p

图2:理想ONE

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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红旗hs 7质量怎么样

回答如下:作为一款国产豪华SUV,红旗HS7在品质上表现不俗。车身结构坚固,内饰用料考究,细节处理精致,悬挂系统也经过了精心调校,驾驶感受相当舒适。同时,红旗HS7还配备了一系列高端配置,如12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、BOSE音响、全景天窗、自适应巡航等,用户体验优异。总体而言,红旗HS7的品质还是值得肯定的。

关于红旗hs7真实口碑,红旗hs7 3.0t车主真实感受的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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