路虎揽胜极光?科技配置是最大卖点吗
大家好,关于路虎揽胜极光很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于新款路虎揽胜极光即将上市,科技配置是最大卖点吗的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
新款路虎揽胜极光即将上市,科技配置是最大卖点吗
我觉得店家应该好好考虑争取三个月降价不超过六万[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
又一豪华SUV新路虎揽胜极光刚上市,249马力9AT,感觉造型帅出新高度,35万能火吗
能火不能火,我们来看一下数据对比就知道了。
新款路虎极光的外观确实要漂亮的许多各方面看着更加运动,时尚,有科技感。售价在35.58万~50.58万。比起以往,2020款的极光用了48V的轻混系统,马力达到了249匹,轮毂达到了20寸,配置各方面也得到了加强,所以就产品上而言,比起以往确实是要优化了很多。我们再看一下它的价格优惠情况跟它的销量情况。以2020款的运动版为例,售价是37.58万,优惠幅度的话大约在11万左右,就是说终端优惠下来的话,大概就是在26万左右。价格来讲性价比其实还是可以的。
然后就是销量上的话,路虎极光确实是比较惨淡。5月份的时候只卖出了30台,而且一直也就稳定在1000多台左右的样子。
所以能火吗?有可能新款的出现,会给路虎极光带来一定的好转。但是火的话,还是有一定的难度的。
曾经加价10万还买不到的路虎揽胜极光,为什么现在混的这么惨
有这么一款车,自从2012年上市之后,就瞬间引爆汽车界的轰动。进入中国市场,更是颠覆了国人对SUV的传统印象,大部分人对SUV的感觉就是越野车,而这款车以帅气优雅的造型,让人们知道了什么是运动型SUV。悬浮式车顶鼻祖车型就是它,它让人们知道,原来SUV也可以造得这么帅气,这款车就是路虎揽胜极光。
这款车曾经也火爆过、辉煌过,刚引进中国的时候售价为62.8到63.8万,是一款名副其实的豪车。而且刚上市的时候一车难求,很多地区必须要加价10万才能提车,落地价高达80万,比宝马X5还要贵。
但是出道既是他的巅峰,从此之后就一直走下坡路,截止到目前为止,路虎揽胜极光目前的官方售价为35.58万到50.58万,价格腰斩不说,曾经的加价历史也早已终结,19款车型市场上有5万元左右的优惠力度销量还依然不好,揽胜极光现在的窘境和曾经的辉煌形成了鲜明的对比,令人感慨万千。是什么原因让一个“天之骄子”沦落到如今的地步,小马认为主要有三个原因。
1、路虎品牌做工质量太差。
现在很多人都称路虎是伪豪车,主要原因就是质量太差了,对不起豪车的名声。甚至有人戏称买路虎必须要买两辆,因为总有一辆车要放在修理厂。之前人们对路虎的崇拜主要是崇拜路虎的揽胜和发现,甚至当时在很多人的心中,揽胜和悍马才是纯正SUV的代表,其他品牌的SUV都是弟弟。
那时候的路虎品牌形象非常高,很多国内土豪都争相购买。但随着互联网的发展以及路虎品牌在中国的扩展,人们越来越了解路虎的真面目,发动机漏油、变速箱故障等问题被频频爆出,使路虎品牌的形象在中国一落千丈。
2、路虎揽胜极光的仿品多。
以众泰、陆风为首的几个国产品牌,旗下都有和路虎揽胜极光外观相似度极高的车型,而且它们的售价只有10万多。虽然这些车型的销量一般般,但是在网上的知名度和曝光率却很高,很多人都嘲笑他们是仿路虎,虽然对这些国产品牌的影响很大,但对真正的路虎极光也产生了很严重的影响。
说实话,买路虎揽胜极光这款车主要就是城市代步,感觉逼格很高,当年上市之后就以女性消费者为主,他们不追求这款车有多么出色的越野性能,只要好看,能够撑门面就够了。如今国产十多万的车型和极光都很像,开一个路虎很多人都认为开的是陆风,所以这就让路虎揽胜极光没有原先的那种高逼格,没有了原来的回头率,甚至很多极光车主感觉开的没面子,都不好意思开了。
3、路虎品牌的国产化。
揽胜极光刚上市的时候是以纯进口车的形式进入中国的。在中国现在依然存在这样的鄙视链:开进口车的人看不起开合资车的人,开合资车的人看不起开国产车的人。虽然这种思想人们都嗤之以鼻,但直到今日依然存在。很多人都感觉外国的月亮比中国圆,崇洋媚外的人在中国比比皆是。
路虎国产化之后,其实质量并没有降低,但价格是真降低了。价格降低之后很多人反而不买账了,原来买这款车主要是买的这个品牌,感觉形象高端,现在这种高端的感觉不复存在,车尾上还加上了“奇瑞路虎”四个字,所以感觉更LOW了,价格越低越不买。也就和现在的股市一样,买涨不买跌。加价卖的时候人们都抢,降价卖的时候无人问津。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为路虎揽胜极光为什么越卖越不行了?
路虎揽胜和极光区别
1、车型定位不同:揽胜是一款大型SUV;极光是一款小型SUV。
2、车身尺寸不同:揽胜的长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm,轴距为2922mm;极光的长宽高分别为4371mm、1996mm、1649mm,轴距为2671mm。路虎揽胜是路虎的一个车型,其经过精心设计成为精致、强悍的路虎。揽胜采用新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
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