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途乐和霸道哪个开着舒服,途乐和霸道哪个开出去有面子

频道:汽车知识 日期: 浏览:1243

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途乐和霸道2700哪个值得买

途乐更值得购买。

途乐搭载的是VQ40的4.0排量6缸发动机,多点电喷技术,别说霸道2700了,就是比4.0的陆巡提速都要快那么一丢丢。

再看看霸道2700,业内公认的提速慢,肉、小马拉大车。可能唯一的优势就是品牌效应和超高的保值率了。当然了油耗确实比途乐低了那么一点点。

打算长途自驾旅游,挑战极端路况,丰田霸道和日产途乐哪个更值得推荐城市驾驶哪个舒适

如果只是自驾游我肯定选择途乐,如果挑战极端环境我一定会选普拉多。不是普拉多可靠性多好。途乐他的可靠性一点也不差。而是普拉多的改装底子好,轻松改装前后锁,升高减震,换越野轮胎轮毂,换完前后杠加绞盘。三把锁加持下攀爬也无惧。反观途乐,就比较难实现了。

途乐4.0和国产普拉多3.5,哪台车行驶隔音更好乘坐更舒适

日产途乐大型全尺寸SUV,普拉多中大型SUV,日产途乐无论是静态的乘坐体验还是低中高速运动中的驾乘体验,都是要比普拉多更有质感,尤其是在长途中高速巡航体验时,途乐无论是驾驶体验还是后排的乘坐体验都是非常出色的,不说高速运动状况下的体验,就说静态体验,对比途乐,坐进普拉多的驾驶室或后排感觉有一种廉价的坐乘体验,而且普拉多对比途乐从内到外都感觉单薄一些,途乐在高速运行中对路面的滤振效果更好一些,高速巡航时途乐宽大的轮胎反倒是胎噪倒是没有那么明显,途乐唯一不足的,发动机噪音抑制的不是很好,普拉多这方面就好一些,一般驾驶噪音抑制的不错,但跑起来的胎噪稍大,这两款车不在一个频道上,驾乘体验如同级别一样,途乐都有更高更好的体验,总之两款车型整体隔音降噪效果都还可以,不能说好但也不会太差,都是该级别里中规中矩表现,所以途乐4.0和普拉多3.5对比,综合优势也肯定是途乐更具有优势。(途乐与它旗下豪华品牌英菲尼迪QX80是同平台,两款车型是完全一样的,内饰,底盘悬架用料和调校,动力组合等等………不一样的只是前脸稍有差别和车标差别,在老款2016款途乐70多万起步,QX80过百万110多万起步,而丰田普拉多36万起步)

途乐和霸道哪个开出去有面子

途乐开出去有面子。途乐作为一款全尺寸SUV舒适度要高于霸道4000,霸道因主要精力放在越野性能上,舒适度方面就比不上途乐了,还有就是途乐的可塑性极高,全车改装后无论外观或者内饰效果非常完美,如果您喜欢舒适一些的驾驶体验,并且在意性价比这方面的话,途乐是不二的选择。

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