自动挡为什么有6，自动挡有6档吗
大家好，今天小编来为大家解答自动挡为什么有6这个问题，自动挡有6档吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
6速自动挡分别是哪几个档
一般来说，6速自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S、L档。
下面分别详细介绍如下：
1.P(Parking)停车档，或称泊车档：
P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。
2.R(Reverse)倒档：
R档=Reverse意味着车辆此时为倒档。
3.N(Neutral)空档：
N挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间，其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。
4.D(Drive)前进档，也称驱动档：
D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。
D挡属于前进挡，但前进挡不只是D挡，还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡。行车挡则包括前进挡和倒车挡两部分，而与行车挡对应的就是空挡，即不挂挡、没有挡位
5.S或2(SecondGear)2档
2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用.
6.S表示运动模式（sport）
S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写)，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
7.L(Low)或1(FirstGear)低速档，也称1档：
L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。
拓展资料：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
汽车自动挡6挡与8挡有什么区别
一、组成的不同：
1、6速的是由6个前进挡组成。
2、8速的是由8个前进挡组成。
二、间距的不同：
1、6速换挡转速间距大。
2、8速换挡间距小，所以8速开起来舒服省油，提速比较快。
扩展资料：
自动挡车注意事项：
一、限制启动
发动机起动时，自动变速箱也会限制档位，厂家为了安全而对变速箱进行的调整。发动机只能在变速箱操纵杆处于P或n位置时起动。变速杆处于主动档，如D、R等，则发动机不能起动。此限制的目的是防止车辆与车辆前后的物体碰撞。新手不能发动引擎，先检查一下自己是否挂错了档。如果不在P档或n档，先调整，再发动汽车。
二、换入行驶挡位
当汽车起动和离时，踩下制动踏板，变速杆才能从P档或n档移出，进入主动档。松开制动踏板，汽车就能缓慢行驶。提前刹车是为司机和汽车的安全。否则，在发动机启动并挂上前进档后，汽车将移动。如驾驶员反应不够，很容易发生碰撞事故。
汽车自动档6速和9速有什么区别
档速越大，车辆更平稳、节油，9档比6档的转速与车速之间的配合更加细分。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
注意事项
尽量避免用自动模式，原因夏天到了汽车在天气热的情况下，会导致自动变速箱过热的危险这样也会引起爆炸；因为自动模式要的转速比手动模式多1倍，这会导致自动变速箱过热爆炸的危险。
高速行驶时也应尽量避免用自动模式，这样也会导致自动变速箱因长时间的运转而过热爆炸的危险。
应尽量避免急加油超车，这样也会导致自动变速箱过热爆炸的危险，如遇超车时，切入手动模式降一挡或两挡油门到底转速一上功率输出也就能轻便的超车了。
应尽量避免使用S模式也就是（运动模式），为什么呢运动模式他最多只能发挥10%的动力输出不能向手动模式那样转速由自己控制，而且这样也会导致变速箱发烫或者更危险的甚至汽缸锅炉爆炸的危险。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
汽车自动挡6挡和7挡有什么区别
6挡一般是手自一体和7挡是双离合，区别如下：
1、工作的原理不同：
双离合也就是把两个自动档的离合器放在一起，它帮你换挡的时候等于你开的是手动挡的车子，但是却不需要踩离合器的踏板。手自一体变速箱的概念就是把车子的手动挡和自动挡结合在一起，放在同一辆车子上，这种变速方式是非常棒的，它可以把自动挡的舒适体验和手动挡的运动体验很好地结合在一起。
2、换挡效果不同：
7挡双离合变速箱可以有效地改善换挡的时候动力传递停滞的现象，这样引擎的动力传导车轮就不会有延迟。6挡手自一体驾驶员可以根据自己的实际需求以及不同的环境来随意地切换换挡的模式，这样就可以把自动挡的舒适方便和手动挡的运动乐趣完美地融合，真正做到想用什么档就用什么档。
3、使用性能上不同：
7速双离合变速器：其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用。六速手自一体：指集六个变速挡的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。
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