双环汽车被谁收购了？是否能“咸鱼翻身”
今天给各位分享双环汽车被谁收购了的知识，其中也会对奔驰Smart巨损21年，被吉利收购，是否能“咸鱼翻身”进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
河北省的汽车制造企业有哪些呢
现在残存的只有长城、田野（中兴）、长安胜利、双环汽车了。最有名气和实力的也只有长城汽车了。它的皮卡车多年来一直位居全国销量第一。现在新上市的魏派也销售很好。
中兴汽车半死不活。很少看到它的新车了。
长安胜利是长安集团的厂子。双环也看不到新车出来了。
我国汽车厂家的合并潮即将到来了吗适合留下哪几个品牌
合并潮应该不会很远了，此次疫情也算是促进了这一过程，一些本来能力不强，资金不充裕的车企，现在已经是难上加难，全靠当地政府的输血才能勉强度日，距离破产或者被收购合并是没有多远的！
首先19年就传出破产传闻的四个难兄难弟——华泰、众泰、力帆、猎豹汽车日子就不太好过，华泰在2019年就被曝出股份被冻结、拖欠货款被起诉，实际上，华泰汽车早已风雨飘摇了，三大生产基地已经全部停产，北京办公总部去年就已经人员稀少！华泰汽车太依赖于合资，早年和现代合作，也有像圣达菲和特拉卡这样的产品，但是总体来看华泰还是更专注建筑、房产、采矿领域，汽车已经成为其“娱乐项目”了！
除了这四个出名的以外，海马汽车在19年也有一个惊人的操作让人明白了“实业不如房地产”的事实，一口气甩了上海、海口的房产商铺共计400余套，硬生生扭亏为盈！而2020年开年受到了如此打击影响之后，不知道全年财务状况会如何，如果依旧亏损严重的话，不知道海马手里的房子还剩几套呢？
而更严重的比如青年汽车，完全是名副其实的骗子公司而已，活着的目的就是骗补贴、骗经费以致“劣币驱逐良币”，早该倒闭了！
至于适合留下几个品牌，虽然我说了肯定不算，但是我们可以一起探讨一下！在我们分析之前，不妨看一下美团CEO王兴的预测，虽然他有“王婆卖瓜自卖自夸”的嫌疑，但多少还是有参考价值的！
王兴的结论3+3+3+3来角逐下两轮，三家央企是一汽、东风、长安，三家地方国企是上汽、广汽、北汽，三家民企是吉利、长城、比亚迪，而三家新能源造成新势力是理想、蔚来、小鹏！其实基本是没有问题的，除了沈晖说的威马以外，我们可以大胆补充两家车企——奇瑞和华晨！
华晨的话，靠着与宝马合资，日子其实过得不错，华晨的宝马铁西工厂也是全球最好的几家宝马工厂之一了！但是华晨总得来说有点不思进取，也可能就是因为靠着宝马这颗大树太滋润了吧！
而奇瑞就不一样了，奇瑞喜欢搞独立品牌，野心很大，但是往往效果却不尽人意，目前的话捷途其实已经比较成功了，销量一直稳步上涨中。星途的话我就持怀疑态度了，举个例子，星途TX作为瑞虎8的豪华款，内饰在整体感和豪华感的营造上面还不如瑞虎8，两者除了平台不一样之外，起码在外观、内饰、配置甚至做工上面，体现不出两者的差距！
所以说，奇瑞比较难确定，如果多品牌策略失败，估计就没法进入下一轮，而成功了的话，估计可以笑到最后！
结论新能源不提，第一轮筛选，成功留下者为：一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、吉利、长城、奇瑞总共9家，除了奇瑞不确定性之外，我看好吉利、长城、长安、广汽进入下一轮成为最终的王者，中国的大众和通用！而新能源的话，应该是比亚迪、蔚来，再加另外一家不确定的，会在理想、威马、小鹏之间产生！汽车品牌
汽车市场上有很多不同品牌的汽车，以下是一些常见的汽车品牌：
1.宝马（BMW）
2.奔驰（Mercedes-Benz）
3.奥迪（Audi）
4.福特（Ford）
5.大众（Volkswagen）
6.丰田（Toyota）
7.日产（Nissan）
8.本田（Honda）
9.雪佛兰（Chevrolet）
10.雷克萨斯（Lexus）
11.宾利（Bentley）
12.劳斯莱斯（Rolls-Royce）
13.兰博基尼（Lamborghini）
14.阿斯顿·马丁（AstonMartin）
15.法拉利（Ferrari）
16.保时捷（Porsche）
17.捷豹（Jaguar）
18.雷诺（Renault）
19.斯柯达（Skoda）
20.特斯拉（Tesla）
当然，以上只是一部分常见的汽车品牌，市场上还有很多其他品牌的汽车供消费者选择。
奔驰Smart巨损21年，被吉利收购，是否能“咸鱼翻身”
smart是一个窄众车型。
s代表是了合作方之一的手表巨头swatch，m代表了另一个合作方梅赛德斯奔驰，art代表着艺术。所以smart与其说是一辆汽车，倒更像是一个艺术品。是汽车艺术的智慧结晶。
印象特别深刻的是在《达芬奇密码》中汉克斯开着smart与警察当街飙车的戏码。
老实说，这些年靠边际效应smart也收割了不少粉丝。虽然造型大同小异，但就像swatch的手表对颜色的掌控一样，smart颜色玩得也很溜。从燃橙限量版，到哑光灰限量版，耀金特别版，流光绿特别版，耀目灰特别版，驭风蓝特别版都让人印象深刻。除此之外还有敞篷版，硬顶版，4门4座，3门2座……，你也不得不佩服设计师，在不到7立方米的空间内能翻出如此多的花样，生动演绎了空间的艺术。
上面说的都是外在的，内在的虽然这是奔驰与swatch的合作产物，但60%的零件都与雷诺twingo共享，而它的发动机更广泛应用于雷诺和达契亚的多款车型。
这里再多说一句，雷诺Twingo，也是一个微型车最早于1992年推出，2007年推出二代车型。2010年的4月份日产-雷诺汽车联盟和戴姆勒结盟，就包括了新一代smartfortwo和新一代Twingo共同研发。至于达契亚，那是另一个故事了，感兴趣的可以自己网上扒一下。
smart吸精确实无疑了，但实用却不尽人意，当然如果你认同好看也是实用价值，那么也算smart遇到知音了。
但对于更多人来讲，这车的造型和身量开在马路上确实有回头率，只不过喜欢归喜欢，但让你掏出十几二十万买它，请原谅臣妾做不到。国民最开始接受它是因为它背靠着奔驰这棵大树，如果换成了吉利，别沦为当年的双环小贵族就是最好的结果了。
文章到此结束，如果本次分享的双环汽车被谁收购了和奔驰Smart巨损21年，被吉利收购，是否能“咸鱼翻身”的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
与本文知识相关的文章：
