最贵的丰田霸道车多少钱一辆？丰田霸道最贵的车型多少钱
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丰田普拉多在国外只卖十几万，为啥到了国内却敢卖60万
丰田普拉多在日本的售价是330万日元，折合成人民币的话大概在19万人民币左右。要知道国内的普拉多随随便便就是四五十万的样子，为什么国内的普拉多就可以卖这么高的价格呢？
有相关数据分析，其实在日本本土生产一台普拉多的费用大约在10万元人民币左右，生产一台汽车的成本实际上并不高。成本10万块，加上税费，丰田的利润以及其他的运营等费用，日本普拉多卖19万的价格。单车利润的话应该在1~2万元左右。
国内普拉多价格能够那么贵，也是有比较多的原因。
首先就是税费。在国内生产的汽车都要缴纳消费税和增值税，如果是进口车的话还要交纳换关税。一台进口普拉多的话，要缴纳50%之多的税费。在缴纳各种税费之火，丰田普拉多，利润还是那么多。很多一部分钱并不是被丰田赚去了，只是消费者交了税费。
当然丰田的利润也是比较可观的，丰田是全球利润最高的车企，当然这也并不是一味的偷工减料获取的，丰田的供货商大多数都是自有品牌，并且管理理念也很先进。实际上丰田的利润并不是非常的高，因为他在国内与自主品牌汽车合资，还要分一半利润给国有企业。
还有一个就是直接成本，丰田在国内建厂、雇佣工人、生产、销售、公关等费用也要加在车价里边的。
如果是这样算下来的话，海外19万的普拉多到了国内价格翻番也是正常的。实际上丰田也并不会赚取太多的利润，毕竟"收费"部门太多了。
据相关消息报道，2020年丰田普拉多将会停产，作为一款情怀之车，作为一款硬派越野车，如果是被停产很多朋友还是会感慨万千的。到那个时候，如果只有选择进口车的话，价格肯定会更高。
丰田霸道最贵的车型多少钱
最贵的是4.0VXNAVI版63.00万。一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告词，让国人认识到丰田普拉多。可惜，2020年6月23日随着一汽丰田最后一辆普拉多下线，它正式在国内宣告停产。从2003年引入国产至2020年停产的17年时间里，丰田普拉多在国内累计生产346,706辆，可见丰田普拉多在国内还是相当受消费者欢迎的。
丰田霸道v6最贵多少
普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版的上牌费为500元，购置税为43788元，车船税为3480元，交强险为1100元，商业险为15056元，加起来一共为55.87万元。普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版搭载的是一台3.5L的自然吸气发动机，最大马力280Ps，最大功率206kW，最大扭矩365N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。
丰田普拉达，最贵是多少
丰田普拉达，最贵是364822.44元钱，一台汽车的价格是和当地的汽车市场价格而设置的，驾驶员购买车辆前，一定要对车辆的外部进行全方位的检查，外部完好无损，没有划痕，干净整洁，开车行驶在公路上进行试乘试驾，确保动力十足，马力大提速快，驾驶员放心购买
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