宝来为什么没有1.6L的,1.6宝来和1.5宝来哪个好
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于宝来为什么没有1.6L的,1.6宝来和1.5宝来哪个好这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
我的车是宝来1.6L动力不够有没办法提升动力
建议不要轻易加装涡轮增压器,这需要在进排气、电子和冷却系统上做很大的改动。技师手艺不过关的话会带来很多安全隐患。
而且这样会缩短发动机寿命。
要想提高动力可以先去升级ECU,4S店和改装店都可以做的。这是比较直接而且安全的做法。
下一步还可以升级进气系统,比如安装高流量进气格等等
一汽大众新宝来和1.6和上海大众斯柯达明锐1.6
为何是宝来?一直以来,除了卡罗拉[报价图片],大众内部的速腾一直被公认为明锐的最直接竞争对手。其实不然,相同的平台,接近的内饰,而速腾依然在用2气门的1.6L和万金油1.8T,而且价格还不便宜!相信关于这两款发动机和明锐“对应”动力单元的比较文章早已明确地告诉消费者,单从技术角度,国内的速腾和明锐并不在一个层面上。
为何是1.8?宝来1.6发动机和速腾一样,可以和明锐抗衡的只有价格,这会使这场比较变的乏味。倒是1.8L的五气门发动机有自己的特色,加上经销商的优惠,价格也和明锐1.6差不多。
一提到斯柯达,品牌间的较量就愈发重要。本来总认为大众车标总是占绝对上风,现在看来未必,明锐的销量说明国人的购车心态愈发成熟,品牌与技术鉴别力也正在增强。更何况,斯柯达并入大众后,同大众产品本质上的差异越来越少了。因此本文没有必要熬述两车的共同特征,而是着重它们的差别,分析各自的定位。
从外观上看新宝来[报价图片],没有了前辈犀利的大灯和紧绷的臀部,友好了许多;格栅为符合家族特征,被故意拉长了。一汽冠以时尚的美誉,不如说是更具亲和力来得贴切些。仔细观察会发现,其实新宝来侧面的轮廓变化不多,基本保留了原来的简洁和刚毅,主要的差异还是由前灯引起的。
当大众的“大嘴”要吞噬一切的时候,明锐出现在人们的视线里,提醒大家“进气栅还是那个进气栅,保险杠还是那个保险杠”,斯柯达招牌似的格栅,稳重之余,竟然给人一种淡淡的尊贵,也许这是不少为人低调但不乏品味的性情人士的首选。
内饰都是大众的风格,清晰可辨,黑色与米色做为主色,非常协调。只是明锐为了在内装上跟进时代的脚步,采用了大量金属镶嵌。相比之下,宝来显得沉闷一些。
新宝来明锐
长/宽/高(mm) 4383/1742/1446 4572/1769/1462
轴距(mm) 2513 2578
最小离地间隙(mm) 110 105
表格显示的尺寸告诉我们,明锐的内部空间必定是强项,尤其是老宝来一直被认为诟病的后排空间依然没有明显改善。明锐的另一绝活不得不提,那就是后备箱与坐舱连通的设计,给予无人能敌的灵活空间。要天窗和真皮座椅,只有明锐的逸仕版提供。后座送风口也是明锐的贴心设计之一, AUX接入,扬声器的数量也都是明锐领先。就连全车5个杯架都比宝来多3个。
大家已经不难发现,明锐[报价图片]的装备更适合温馨的小家庭,处处为乘车者着想。宝来[报价图片]可能会收到生活工作都快节奏的单身男士的关注,所有“奢华”的享受并不是这一人群的主要需求。如果某些装备一个月才用一次,他们宁可舍弃。
接下来是动力传动单元的比拼。
新宝来明锐
发动机厂家型号 SMFi CDF
排气量(L) 1.781 1.598
每汽缸气门数 5 4
功率(Kw(ps)/rpm) 92(125.17)/6000 77(105)/5000
最大扭矩(Nm/rpm) 170/3800 155/3800
最高转速(rpm) 6500 6500
压缩比 10.5 10.5
比功率(Kw/Kg) 0.0702 0.0599
可变气门正时无无级可调
0-100km/h加速(s) M:11/ A:12.5 M:12/ A:13
最高车速(km/h) M:193/ A:188 M:182/ A:176
变速器挡数 M:5/ A:4 M:5/ A:6
明锐的1.6L发动机确实要更先进一些,无级可调的气门正时可以兼顾不同转速时的扭矩表现。而令人惊喜的是,宝来的1.8L引擎同样在3800转得到最大扭矩,6000转输出最大功率相比于明锐的5000转,应该是得益于5气门的结构。但从断油转速可以感受到:同样用于polo上的这款1.6L发动机潜力应该不止于此,可能是斯柯达的调教比较保守。毕竟少了0.2L,扭矩和功率的差距还是非常明显,加上两车的质量接近,都为1.3吨左右,动力性宝来理应胜出。手动变速器都是5档的,都属于大众的MQ200系列。不过明锐在之后的自动变速器环节顽胜。6档的tiptronic手自一体对宝来4档自动,不用再多说什么了。至于老生常谈的PQ34,PQ35平台,个人认为是智者见智的。PQ34虽然采用非独立后悬,但“驾驶者之车”正出于此;
从某种角度来说,PQ35为了提高舒适性,是部分牺牲了操控性能的,尽管大众一再强调这是一种兼顾。
老款宝来发动机1.6L2V与老款捷达1.6L2V是否一样
不一样
发动机同样是EA113 EA113是发动机系就像不能说张家哥哥和弟弟是同一个人但可以说他们是一家人一样宝来1.8 5V发动机也是EA113系的 1.8T发动机也是EA113系的捷达的5v和老2v也是EA113系
发动机不是单独和独立的部分属于动力总成的一部分动力总成通常包括发动机发动机控制系统发动机周边设备变速箱变速箱控制系统(自变箱)具体是什么发动机或者说具体是谁要看发动机代码就像张家老大叫张大老二叫张二捷达是BJG BJT发动机宝来是BJH BWH等 1.8和1.8T是BAE BAF捷达的5v 1.6则是AHP老2v是ATK
宝来的2V发动机带可变进气控制系统的版本也不一样比捷达更高发动机代EGR阀二次空气泵等设备发动机控制的喷油和点火迈普图也差别很大比捷达的更精确宝来的可能带空气流量计这点不是很确定没太仔细看过如果带就是D和L复合型的控制系统捷达是进气压力 D型控制系统
总体上宝来的2V 1.6发动机比捷达的更完善更周到虽然大面上一看都一样仔细看哪都不一样所以说是一家子但不是同一个人
17年1.6L的大众宝来是宝来传奇吗
17年1.6L的大众宝来是宝来传奇。
宝来传奇版,实际上就是宝来的减配版本,是一汽大众为了促进宝来的销量采取的低成本低购买门槛战术性车型版本,除了悬挂差异,在安全与功能性配置上也比较精简。
在配置方面,款宝来进行了细微调整。外观主要通过无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅和不同的轮毂造型区别于老款。内饰变化最大的是采用了与第六代高尔夫相同的三辐式方向盘,新增了上灰下黑内饰选择。另外,桃木和铝拉丝内饰条也经过重新设计,更显精致。
注意事项:
可以说,款宝来已经一定程度上增强了宝来的竞争力,而一汽大众为宝来1.6L更换EA111发动机后,宝来1.6L车型的市场竞争力将会得到更进一步的提升。
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