2009年别克二手车价格表(09年的别克凯越手动1.6。14万公里还可以买多少钱)
大家好，今天给各位分享2009年别克二手车价格表的一些知识，其中也会对09年的别克凯越手动1.6。14万公里还可以买多少钱进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
09年8月的手动挡，别克凯越现在是什么价
09年8月的手动别克价格在1万元左右。自动挡的价格在1.5万元左右。甚至更便宜。
因为别克凯越的新车价格本身就不高，再加上09年的车子到现在已经有13年车龄了，可以说车子相当的老了，很多性能都已经严重下滑，所以价格会很便宜的。
09年别克凯越性价比
2009年的别克凯越车型，性价比是非常高的，直接购买。
别克凯越是别克公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是燃油经济性，表现的都比较到位，2009年的别克凯越车型目前已经使用了12年的时间，在二手市场上的价格，大约在2万元左右已经是非常便宜了，这款车的故障率比较低，性价比比较高，值得购买。
09年的别克凯越手动1.6。14万公里还可以买多少钱
09年的车时间也12，三年了，现在二手车的价格也就是2万多不到3万。
2009年买的手动顶配的别克凯越，还能值多少钱
您好！2009年买的手动档别克凯越，属于08款凯越，在当时是别克轿车系列中最为畅销的一款家用轿车。顶配凯越当时的售价应该在11万元左右，保险、购置税、上牌等费用算在一起，估计整车费用在12万左右。所以当时这款车在家用轿车中，性价比、稳定性、经济型还是比较高的。只不过，时过境迁，凯越的保值率却不如当时的日系、德系同类汽车。现在的二手车市场价应该在1.5-1.8万了。造成08款凯越不保值的原因
美系汽车不保值，这是被大家公认的事情。但是具体到凯越这一款汽车，影响保值率的原因却是多方面的。主要有以下三点：
1.发动机技术陈旧。别克凯越实际上是通用收购韩国大宇后的大宇车型。无非对外观进行了部分调整，更适合国人的审美观念。而发动机则是澳大利亚的霍顿发动机。优点就是成本低，稳定性高，以及维修率低。由于发动机没有采用同期相对比较流行的可变气门正时技术，和正时链条传动。因此发动机的节油性能一般，而且需要按时更换正时皮带。虽然维修、保养费用不高，但是对于不喜欢修车的广大用户来说，这些都是制约凯越现在不受欢迎的原因。2.手动档车型普遍售价不高。如果说手动档汽车还存在生命周期，那也只是针对部分用户而言，而且习惯手动档汽车的用户也会越来越少。毕竟手动档汽车在应对拥堵路段时，比自动档汽车要费力的多，并且还需要一定的驾驶技巧。所以现在手动档汽车的优势基本不复存在。或者说优势不太明显。3.凯越油耗不具优势。正如上面所提到的，凯越发动机基本还停留在80年代的水平上，没有采用一些高效、节油的进气系统。所以整体油耗要高于相同排量的其他车型。而选择二手车的一个主要原因，很多就是要求节油、耐用、保养成本低等，可以说，凯越其他方面都可以满足消费需求，但是油耗的确没有优势可言。一般来说，凯越手动档的百公里油耗正常情况下，还需要7-8升左右。而同排量的日系、大众油耗则为6升左右。影响通用车型保值率的其他原因其实不光是凯越，通用汽车的其他车型，同样不保值。而通用车型在国内的保有量还是相当高的。但是不保值的原因又在哪里呢？
首先来说，通用汽车的设计太过华丽，这一点特别符合年轻一代消费者的审美要求。比如君威、君越车型，流线型车身加上一些装饰材料，很受欢迎。但是越是流行快的产品，消亡的越快。通用车就是好看但不耐看。
另外就是通用车型的销售政策。一般的新车上市，价格普遍要高，然而大多在一年左右，所谓的新车型打折幅度也通样很大。所以给人的感觉就是，通用车型不值钱。
总之，通用汽车的优势也是很明显的。比如内饰的细节、安全系数高等因素，也促成了国内拥有一大批的忠实消费者。但是通用车直到现在，还有很多人会认为是“油老虎”的代表，所以，保值率低下也不足为奇了！文章分享结束，2009年别克二手车价格表和09年的别克凯越手动1.6。14万公里还可以买多少钱的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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