松开油门反而油耗更高，松油门瞬时油耗不归零
其实松开油门反而油耗更高的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解松油门瞬时油耗不归零，因此呢，今天小编就来为大家分享松开油门反而油耗更高的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
松油门后瞬时油耗还在增加,有人有这样的问题吗
开始加速瞬时油耗不是马上显示出来，估计要过个2～5s油门放掉在显示就是你起步的瞬时油耗，油门一直踩着，慢慢瞬时油耗就出来上涨了
汽车瞬间油耗加油门底松油门高怎怎么回事
汽车的油耗时一个动态的过程，和油门大小（发动机转速）变速箱挡位都有关系。
挡位固定时，油门越大，当然转速也越高。转速高于4000转，变速箱转导的功率就降低，此时需要提升一个挡位。
理论上，在任何挡位，油门都可以踩到底，发动机转速都可以达到最高值
汽车的油耗通常设计在60-80km/h时速，转速2000-3000转，挡位5时匀速行驶时油耗最低。
为什么我的车越踩油门越省油反而轻踩油门倒费油
1、汽车长时间怠速
一般发生长时间怠速的情况都是因为等人时，在车内长时间滞留，并且着车开空调、音响等。
这种长时间原地怠速，看起来发动机转速不高，感觉好像是不费油，但是因为车辆在原地未动，所有导致车辆电脑在统计平均油耗时，就会增高很多。
另外，长时间怠速，因为发动机内的燃油得不到充分的燃烧，所以会产生积炭，经常这样的话，发动机积炭会有明显增加。
2、一脚油门一脚刹车
平稳、温柔的驾驶方式是最省油的方式，这个大家一般都知道。但是因为道路上车辆较多，有些人开车经常是给一脚大油门，追上前车后，在带一脚刹车减速，刚给进发动机的油，还没有完全燃烧完，正准备发力时，就被你一脚刹车给扼杀了，所以这样是很费油的，看起来也没有激烈驾驶，但是油耗却不低，所以跟车时控制好油门，不要给的太大，这样就可以尽量避免刹车的次数，省油也在不知不觉中。
3、经常龟速或超速
一般的家用车辆，整车动力系统调教的经济时速都在80公里每小时左右，在80公里每小时的速度时是最省油状态，车速过快或者过慢其实都是比较费油的。
4、安装车顶框或者支架
很多喜欢自驾游或者户外的朋友，会在车顶上安装各种支架或者车顶框，用来携带更多的东西，但是这种行为，其实是破坏了原车的风阻系数，在高速行驶时，风阻带来的额外耗油量有可能会超过原车油耗的5%左右。
5、高速开窗
很多人以为高速开窗会比开空调省油，其实不然。车辆时速超过一定范围后，空气带来的阻力就是一个不可忽略的因素，车辆在设计时，整车都做过风阻系数测试，但是打开车窗后，将完全破坏了车辆的风阻平衡，高速突然开窗，车辆都有可能产生比较剧烈的抖动现象，可想而知带来的额外油耗会有多少吧，绝对超过空调的。
6、不按规定保养车辆
超里程保养车辆的事情，在很多车主身上发生，都认为无所谓，能省点是点。其实，这种超里程保养不仅对发动机会产生影响，也会直接导致油耗增加。
保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好按照规定更换机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。
7、胎压不足
轮胎气压不足时，轮胎滚动时，阻力会增大，也就是说发动机要输出更多的动力来满足车辆的行驶速度。发动机输出更多的动力，就会消耗更多了油。根据测试，一般情况下胎压不足，会增加5%-10%的油耗，还有爆胎的危险！
8、后备箱东西太多
清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
A4L加油油耗迅速下降,松开油门油耗马上迅速上升。 求解
确实有这个现象，不知道是不是行车电脑显示不准？1.踩住刹车车不动，瞬时油耗大约在1.4左右（不开空调），放开刹车但不踩油门，瞬时油耗最高上到40以上。2.低速行驶（如30以下），轻踩油门，比如油耗是10这样的水平，松开油门，瞬时油耗飙升，也
OK，关于松开油门反而油耗更高和松油门瞬时油耗不归零的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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