十大外观最漂亮的轿车 大家谈谈心目中最帅的十大车型是什么
本篇文章给大家谈谈十大外观最漂亮的轿车，以及大家谈谈心目中最帅的十大车型是什么对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
求推荐十大豪车排名
世界上豪车众多，价格也都不菲。除了比较熟悉的法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼这些豪车品牌，可能有些豪车的名字并不为大家所熟知。
NO.10法拉利（最低300万）
1929年，恩佐·法拉利创办了法拉利，主要生产高性能跑车！1947年开始，法拉利开始自主生产汽车的道路。而后，菲亚特汽车收购了法拉利90％的股权！但是法拉利依旧独立运营生产汽车！法拉利主张纯手工打造！
NO.9劳斯莱斯（最低400万）
劳斯莱斯1906年诞生于英国！劳斯莱斯涉及的领域是非常广阔的！飞机领域也是有的！现在的劳斯莱斯，属于宝马旗下的一个公司！
NO.8世爵(最低500万)
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
NO.7宾利（最低500万）
来自英国，创建于1919年1月18日。宾利一开始其实不是制造汽车的，而是个军工企业！而后转型开始设计汽车。宾利一直以高端的品质和豪华示人！目前宾利汽车隶属于大众旗下
NO.6迈巴赫（最低500万）
迈巴赫曾经在德国几次火爆，而又几次衰落！但最终由于市场不景气于2013年停产！而后奔驰公司，发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场！
NO.5帕加尼（最低1200万）
和法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能，高品质的做工和昂贵的价格闻名于世！
NO.4布加迪（最低2500万）
来自于意大利，以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。期间，布加迪几经衰落，尤其在二战期间，不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
NO.3柯尼塞格（最低2600万）
来自瑞典，生产世界级的跑车。柯尼塞格的标志同瑞典皇家空军相同，是一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车！在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，2012年正式进驻中国！
NO.2西尔贝（最低5000万）
1999年，西贝尔成立，这款美国跑车成立之后，便晋升成为了全球最贵的跑车！2.78秒就可以破百！急速可以达到443公里/小时！价格高达5000万！西贝尔是美国跑车，总部设立在华盛顿！
NO.1LykanHypersport（最低9000万）
这辆最高速度可达每小时385公里的奢华超级跑车的照片显示，头灯内镶嵌着一串钻石。报道说，如果在中国出售，加上税和其他费用后，黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，百公里加速仅需2.8秒。
手动挡最好的轿车有哪些
手动挡的车，一定推荐德系给你，开过德系手动挡的车，尤其是大众，还有老款E90手动的宝马，档位清晰，有种吸入感，手感是真好！
大众的大本营在欧洲，欧洲玩的就是旅行车+柴油+手动挡。大众这三方面确实是有两把刷子的。旅行车和柴油车在咱们这比较小众，但是手动挡只要体验过了，从POLO，到宝来朗逸，或者老款的速腾，都一个感觉，档位清晰，吸入感强。真是好开呀。
但是随着城市的发展，越来越拥堵，电动车越来越普及，以后的趋势别说是手动挡了，就是自动挡也会慢慢消失在电动车的大潮中了，如果你所在的城市还不是很拥堵，买台大众手动挡感觉一下吧。以后就没机会了
大家谈谈心目中最帅的十大车型是什么
大家都知道，汽车历史发展已经有一百多年了，百年时间汽车工业历经多次改变，汽车外观设计才逐渐定型下来。这么多的汽车中，涌现出了诸多经典车型，要么极具审美价值，要么就是性能怪兽，终有其独到之处。
由于很多车型已经已经泯灭在历史长河中，或者是被私人收藏家收入囊中，我们就不再赘述。今天鸿渐来带大家聊一聊我心目中最帅气的十大车型。（还在售的哦或者二手车市场可以找到的）
一、奔驰迈巴赫S级
这款车其实争议还是很大的，毕竟是奔驰收购了迈巴赫，推出的车型很大程度上蹭了迈巴赫的名头，不过确实还是非常亮眼的。奔驰的舒适搭配迈巴赫的行政级别，确实是一绝。
二、宝马I8
作为豪华运动轿车品牌，宝马在这款车型上不仅浓缩了跑车的操控，还迎合了目前市场主流的环保要求。外观设计非常科幻，剪刀门是一大特色。
三、奥迪RS6
绝对低调的“装逼”利器啊，开在路上没什么回头率，估计没人知道这款看着是A6旅行版的车型的真实售价，不过确实喜欢它那斯文低调的外观下，潜藏着的那颗随时可以暴起的“心脏”
四、雷克萨斯LC
没有什么理由，就是喜欢这款跑车，是不是有点任性了
五、兰博基尼Huracan
这款车型是兰博基尼全球销量最好的车型（可能是基于V10售价便宜吧），不过作为超级跑车，Huracan在外观设计上确实很督独到，大牛一出所向无敌啊。
六、保时捷Panamera
人送外号“怕哪摸哪”，原本保时捷只注重跑车发展，后来迫于生计，开发出了SUV和轿跑车两条线才养活了自己，作为轿跑车型的Panamera，优越表现不仅养活了自己还火遍全球。
七、林肯领航员
林肯旗下的全尺寸旗舰SUV车型，一贯的美系车大尺寸车型，粗狂的大块头尽管造型也不太具有审美趣味，但美系车的痕迹一显无疑，我就喜欢大，这个没毛病吧。
八、路虎星脉
尽管现在路虎的质量并不太让认可，但不能否认人家在SUV上的实力，星脉充分融合了时尚和商务俩种需求，非常适合年轻人。对了，我下一款车的目标就是它了，希望快点实现啊。
九、宾利欧陆
原本注重商务车款的宾利，推出欧陆这样的跑车还是很吸引人注意了，两门加大溜背，完全没了以往车型那种死板商务的印象，这个非常可以。
十、日产GTR
尽管只是普通品牌，尽管历经多次改款，但不得不说GTR“东瀛战神”的美誉深入人心，丝毫没有影响消费者对其的热爱。我觉得他就是汽车界的“平头哥”，不服就干啊。
以上就是我心中感觉十个最帅气的车型，欢迎大家留言共同讨论，你认为最帅气的车型哦。
比亚迪汽车哪一款轿车质量最好有没有性能车
题主，你好！比亚迪是众多国产汽车品牌中比较特别的一个，一方面从大的企业布局来看，比亚迪汽车业务只是其产业布局中的一部分，其汽车营业额占比也就一半左右，而其他国产汽车品牌中吉利、长城、长安、广汽、上汽、奇瑞等主要国产品牌的汽车主营业务基本占到了85%以上，因此要说比亚迪汽车还不能真正代表比亚迪，另一方面，比亚迪在汽车产品上的布局也独具个性，这同样体现在两个方面，一是比亚迪的汽车业务中相当一部分是新能源汽车，其新能源汽车销量早已在三年前就超过了传统燃油汽车，这在国产汽车品牌中算是唯一的，二是比亚迪汽车产品布局中除了有F3这种价格只有3-4万元且连续销售长十多年的老古董车型，也有像唐一样的能够在20-30万元站稳脚跟且号称百公里加速时间仅为4.5S的国产高性能SUV；因此要看比亚迪的轿车产品质量和性能还不能单纯的站在传统观点上来看，下面简单发表一下个人对比亚迪轿车产品质量和性能的简单看法供大家参考：
第一，比亚迪在燃油轿车市场中除了了千年老古董F3以外还有百年老古董速锐，除此以外就只有一款紧凑型燃油轿车秦Pro，当然更小的F0都已经更新（改装）成电动车了，因此这三款车型中要说谁的质量更好，这毫无疑问显然是最新的秦Pro，F3和速锐都已经是十多年前的老产品了，其性能和质量设计目标都还是原来的标准，另外十多年前的比亚迪无论是研发还是生产制造水平也是不能和现在相提并论的，这种车型能够持续在市场上存活唯一的法则就是低价再低价，十年前的F3只是也要七八万，而现在的F3只要一半的价格就能入手，这就是其能够生存的唯一原因；相对而言秦Pro则是比亚迪轿车中最惊艳的一款车型，无论是外观还是内饰，无论是做工还是用料在国产车中都处于上等作品，只是这款车上市初期由于定价过高市场表现很一般，尽管后期通过高能版拉低价格也很难再吸引消费者的注意，但不可否认的是秦Pro无论是在比亚迪所有产品中还是在同级别国产车中其产品实力都是很强的。
当然前面三款车型是已经在售的轿车，根据比亚迪官方的消息显示，比亚迪今年还将推出一款全新秦燃油，这款车型同样定位为紧凑型轿车，目前已经在成都车展期间预售，其起步价格6万出头，实际上可以看到是速锐的替代者，毕竟速锐已经老矣，全新秦不出意外的话这个月就会上市，从产品定位来看作为速锐的替代者其本身定位要比秦Pro低半截的，就像帝豪和帝豪GL一样，因此产品开发过程中的设计要求也不会比秦Pro高，当然性能和质量也就没有秦Pro好；另外从目前已经公布的产品信息来看，这款车全系采用1.5L自然吸气发动机，变速箱匹配的5挡手动变速箱和CVT无极变速箱，这种动力搭配也是明显低于秦Pro的，因此即使全新一代秦上市后，秦Pro的质量和性能地位也同样没有挑战者；另外比亚迪的高端车型汉目前还在开发过程中，如果未来推出燃油车那应该会是比亚迪的旗舰车型，因此其质量和性能都全面超过秦Pro；
第二，比亚迪在新能源车型中的产品布局同样是最完善的，小到F0的纯电版，大到售价高达30万元的唐纯电版本；新能源轿车中就有e1\e2\e3\秦EV450\秦ProEV600等纯电动车型，另外还有马上要上市的全新秦EV；插电混动轿车就只有一款秦ProDM，毫无疑问这7款新能源车型中产品质量最好的还是秦Pro新能源，性能方面也是如此，当初比亚迪秦发布时最大的产品标签就是新能源和加速性能，凭借着最大输出功率超过120kw的驱动电机和最大输出功率达到113kw的1.5T涡轮增压发动机，比亚迪秦DM获得了百公里加速时间仅为5.9S的非凡成绩，堪称10万元级轿车中的性能标杆车型；而作为升级换代的秦Pro同样保持了相同的加速性能，当然质量方面的提升也是显而易见的，因此可以说在比亚迪的超跑车型上市以前，还没有哪款产品能够挑战秦Pro的产品地位。
综合以上几点，个人觉得无论是在燃油车还是在新能源车中，比亚迪秦Pro在比亚迪所有轿车中都是绝对的产品质量和性能标杆车型，当然秦Pro燃油车和新能源车相比，整车质量方面个人觉得应该是在同一水平，毕竟是同一平台开发出来的车型，但性能方面还是要数秦Pro的插电混动车型更强一点，而纯电动车型的性能不仅表现在百公里加速时间上还要体现在续航上，这两个是很难同时满足的，因此秦Pro的三个系列中插电混动车型的性能表现最强。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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