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丰田为什么和宝马合作?丰田为什么跟比亚迪合作

频道:汽车知识 日期: 浏览:1225

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同一个条件下,丰田跟宝马那个质量好

丰田比较好,以丰田皇冠VS宝马320i来讲,宝马的8AT换挡速度其实和皇冠的6AT差不多,不论是降档还是升档,基本是不分伯仲的。而低速蠕行时的表现,皇冠的6AT要比宝马的8AT表现好。

平顺舒适是皇冠所追求的第一要素。皇不论是乘坐质感,还是品质感都是一流的,当然相比于奔驰S级和宝马7系还是有差距,但是皇冠的乘坐感受绝对是50万级别最舒服的,皇冠的座椅立体感很强,腰部承托很舒服,坐垫和靠背都很柔软,皮质的感觉也很好,坐在皇冠的后排是一种享受。

宝马3系的座椅并不像皇冠一样采用了真皮座椅,而是仿皮的面料,手感上偏硬,而且很滑,这不太符合宝马的运动定位,没能给到驾驶者充足的包裹感。

扩展资料

丰田追求的是经济适用,丰田车铁皮薄但是车身骨架结实,丰田车采用GOA吸能式车身,在碰撞发生时能将产生的能量分散到车身各个部分,尽可能的保证驾驶成员的安全,丰田车都是通过5星级碰撞试验的车。

铁皮薄能为使用者节省油耗骨架结实能给使用者带来安全驾驶,丰田车同时采用双VVT-I发动机使得油耗降低,不会有不必要的浪费,油价的不断攀升,使得汽车驾驶员不得不考虑汽车油耗问题,丰田车省油,为广大消费者找到了更加合适的选择,所以受到大众青睐。

宝马公司成功原因

宝马公司的介绍

宝马与一些车坛老大哥如菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年轻的造车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机,在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。

宝马集团的发展史

BMW,全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。 BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。

BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征著旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW集团的今天―以高档品牌高效增长当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。

BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。

2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。

宝马作为德系三大豪华品牌之一,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前,全国已有40家宝马授权经销商提供这项服务。宝马现在有1系、3系、5系、7系为轿车,6系列为双门四座跑车,X1、X3、X5是SUV,M系列是高性能版,Z系列是双门双座跑车,X6为跨界车型,诞生于宝马6系的平台,而改造成的一款运动型SUV,不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike,不错,宝马X6也确实可以称之为运动型的轿车。X Drive是宝马自己研发具有专利性的技术装备,并带有自适应功能的全时四轮驱动系统。...

宝马汽车公司的生产方式和管理模式是什么样的

宝马的秘密

在中国最具价值的品牌调查中,宝马(BMW)连续三年名列第一。从销售数量上看,宝马算不上是最大的公司,丰田、通用汽车、福特甚至大众的销量都超过它,但从营业利润 EBIT(息税前利润)上看,宝马却与丰田有一比。宝马品牌是如何获得这么高的溢价的?记者为此采访了宝马汽车公司北京代表处首席代表孔安得。

作者:李全伟

汽车制造商可以分为三类:大批量生产的公司,既生产高档汽车同时也大批量生产的公司,只生产高档汽车的公司。宝马无疑属于最后一种,在其各个细分市场,包括从 1系到 7系以及跑车、SUV等车型,宝马做的都是最高端的品牌。在宝马公司看来,生产车型如果是高档的话,品牌就会比较清晰,不存在被稀释的危险,这样的企业在利润率方面就可以保持领先。宝马公司认为,汽车销售量的增长并不是企业发展的最高目标,盈利才是最重要的。在过去十年里,宝马的销售数量增加了两倍,利润却增加了五倍。

宝马公司现有三个品牌,BMW、MINI和 Rolls-Royce,每个品牌的含义都不相同。BMW是驾驶乐趣,MINI是世界上最富有***的高档小型车品牌,Rolls-Royce是极品豪华轿车。在人们心目中,谈到宝马基本上指的是 BMW。宝马汽车公司北京代表处首席代表孔安得(Andreas Kunz)说,BMW品牌的核心是乐趣,包含驾驶中的乐趣、过程中的乐趣、美丽事情中的乐趣、生活中的乐趣、成功的乐趣和拥有中的乐趣。这些乐趣共同打造出宝马的品牌烙印。如果你让一个人说出对宝马的第一印象,那么他恐怕脱口而出的就是“开宝马、坐奔驰”这句话,这说明 BMW向公众祈求的品牌内涵跟公众心目中的品牌印象已经合二为一。

当然,一个深入人心的品牌必然经过千锤百炼。宝马在品牌管理中主要有四个基本因素:焦点、情感魅力、勇于创新和一致性。孔安得说:“我们的经验是,如果做好这四个方面,品牌管理就是成功的。”

一个焦点体现在 BMW品牌有清晰的品牌定位,比如 BMW是动感的(跟 BMW 5系对应)、优雅的(跟 7系对应)和喜欢挑战性(跟 3系对应)。具体而言,品牌必须是清晰的、区别于其他对手的,且是正宗的、传统的、有艺术感和有价值的。

要形成 BMW清晰的品牌特征,宝马公司有一套复杂的办法。每当进行新车型设计时,宝马公司都要考虑 250个项目,要在这些选项中分别与竞争对手进行比较。按照比较程度不同,分成差别很大、差别中等和差别不重要。比如,在“加速性能”、“发动机声音”、“驾驶操控性”、“外形设计”等项目,要与竞争对手差别很大;在“燃油经济性”、“行里箱大小”等项目上差别中等;在“进入车辆”项目上差别不重要。综合这 250项,就可以把新车的品牌特征清晰地描述出来,体现出 BMW不同于其他品牌之处。

在 BMW的历史中,曾有许多新车计划(哪怕是能够迅速赢利的都)被否决掉,原因就是不符合 BMW的品牌特征。十几年前,许多汽车厂家热衷生产多功能运动型汽车(SUV),也有宝马拥趸者向宝马公司提出生产宝马 SUV。公司决策层清楚,当时生产 SUV绝对可以赚钱,但并没有马上下手。为什么?因为 SUV偏重于越野性,车身很重,外形方正,在 250个考察项目中,从操控性、外观等核心方面体现不出 BMW的独特特征,不能体现出驾驶乐趣,不符合 BMW以操控打天下的品牌特征,因此就放弃了生产 SUV的打算。宝马公司董事长兼 CEO赫尔穆特庞克(Helmut Panke)曾说过,最重要的是知道不做什么。

不生产 SUV......

“BMW”的企业文化

宝马的企业文化宝马公司立足于全球市场,公司以市场为中心开展一切活动,宝马公司的企业文化充分体现了以市场为主导的特点。宝马公司的企业文化具体可概括为以下几个方面:(一)“生产紧随市场”的经营哲学宝马公司的全球生产网络的构建遵从“生产紧随市场”的经营哲学。公司根据当地市场情况来建立生产网络,同时在生产管理方面紧随市场需求,采取柔性管理。在宝马公司生产方面,同员工的团队方式相互合作一样,在宝马公司内,各厂都在一个共同的生产体系内进行大量协作。同时,公司采取柔性管理方式,各厂都根据不同的生产车型对人员灵活调配,并以灵活的工作时间和灵活的物流管理而见长。据此,宝马公司的高度协调的生产网络不仅可以高效管理汽车生产中非常复杂的工艺流程,而且可以对某车型的需求变化迅速做出反应。(二)注重人的可持续发展的人事理念宝马公司把员工的可持续发展视为企业成功的主要因素,同时,也视其为在世界范围内领先的重要保证,并把这一理念融入到公司的经营哲学中。由于宝马公司着眼于未来的人事政策,使员工表现得以改善,在不缩减人力成本的同时,提高了公司效益。宝马公司的人事政策的八条纲领将这一方针具体化并落实在每天的工作中: 1.相互尊重,以积极态度对待分歧; 2.超越国家和文化边界的思维方式; 3.工作表现是报酬的基础; 4.团队合作的成果高于个人工作之和; 5.保证为忠诚和有责任感的员工提供有吸引力的工作职位; 6.尊重员工的人权不容置疑; 7.以社会标准对待供应商和商业伙伴是做生意的基本准则; 8.优厚的员工利益和强大的社会责任感。(三)社会角色定位作为一个全球性的企业,其成功与否已经不能仅仅以赢利水平和销售数字来衡量。全球性企业必须切实承担起环境保护、员工福利和其他社会责任,只有这样才能保证持续取得商业上的成功。多年以来,宝马公司始终把可持续发展的原则贯彻到公司的经营活动中,把经济发展、生态保护和社会影响等因素予以同等重视。宝马公司的可持续性发展策略的核心要素是为员工提供高标准的社会待遇、生产环保产品并在生产过程中保护环境,此外还包括道路交通管理等。宝马公司在业务活动中执行可持续性发展策略,这体现在范围广阔的不同方面: 1.个人交通的未来为了确保“可持续***通发展”,宝马公司不懈努力并做出许多开创性贡献,比如,除了为交通繁忙的城区开发了智能和生态型交通管理系统外,宝马公司还致力于开发可替代动力系统。在这方面,宝马公司的重点是“清洁能源”:即通过电解方式从其他可再生能源中获得液氢,用做未来驱动汽车的清洁燃料。 2.环境保护环境保护是宝马公司可持续发展策略中的重要内容,它贯穿于优化产品和生产过程的所有努力中。在评估产品的环境影响方面,宝马公司优先考虑和关注点在于降低汽车的油耗。另外,还特别强调具有可持续性特点的产品开发,把环保和回收利用等因素在产品开发之初就予以充分考虑。在生产过程方面,宝马公司的每个生产厂都通过了国际环境管理系统ISO 14001认证,并在适用地区经过了欧盟环保委员会(EMAS)的审核。因此,BMW集团是第一家,也是迄今为止唯一一家在全球所有工厂都采用国际标准的环境管理系统、又符合当地环保要求的汽车制造商。 3.企业公民义务和对社会的承诺宝马公司信守的格言是承担责任,因此,宝马公司特别关注一系列社会课题,包括交通安全、各国间不同文化的相互理解和学习、公共教育以及对高素质人才的资助等。此外,宝马公司还致力于在各个生产厂所在地区,建立相互理解和彼此信任的社区关系。宝马公司遵循自身的企业文化和企业目标选定了上述内容。这适用于所属宝马公司的所有子公司,因为一种......

中国为什么把「BMW」的车称为「宝马」?

宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国幕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

宝马汽车中国有限公司的介绍

宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球12个国家拥有22个生产和组装厂,员工总数达10.6万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商,宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2004年,宝马集团的汽车销量达1,208,732辆,其中BMW汽车的销量首次突破100万辆(1,023,583辆)。宝马摩托车的销量超过9.2万辆。2004年,集团的总收入达443.35亿欧元。2005年前三季度,宝马集团汽车销量在全球范围内继续攀升,达988,463辆。

宝马汽车的来历

宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

德国宝马汽车公司生产的宝马轿车,被誉为高级豪华轿车的典范,它风靡欧美,世界各地的车迷们对它情有独钟。

宝马即BMW是德文巴伐利亚汽车工厂的缩写,它原是一家专门生产发动机的公司,同时以制造高级摩托车出名,

和日本的大发公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一,

德国双B(Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰,开宝马”这句话家喻户晓。

卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,该公司改为依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1918年公司改为现在的名称――宝马汽车公司。"宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的,所以商标中的蓝色为天空,白色为螺旋桨,这是"宝马"商标的第一大特点;第二大特点就是"宝马"汽车的散热器(车鼻)中间那两个金属方框进气格栅。 BMW(宝马)是公司全称"Bayerische Motorenwerke AG"的缩写.

BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。

在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征著旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。

为什么奔驰宝马那么出名?

德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产的奔驰公司是世界上资格最老的厂家,也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今,公司不追求汽车产量的扩大,而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不到100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上,而豪华汽车则在10万美元以上,中间车型也在4万美元左右。在香港市场,一辆奔驰500SL汽车,售价高达165万港币。奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多,仅载重汽车一种,就有110多种基本型,奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家,其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦,拖载能力达220吨,1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车,采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置,使各大载重汽车公司为这震动。奔驰公司在国内有6个子公司,国外有23个子公司,在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪8 0年代,奔驰公司和中国北方工业公司合作,向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在,北方工业公司已经投入批量生产。奔驰公司公司总部设在德国斯图加特,雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

宝马集团的成立时间??

BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。

BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征著旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW集团的今天―以高档品牌高效增长当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各户细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。

BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。

2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。

宝马作为德系三大豪华品牌之一,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前,全国已有40家宝马授权经销商提供这项服务。

宝马的前身是什么?

BMW(宝马)是公司全称“Bayerische Motoren werkeAG”的缩写。“宝马”采用了内外双圆圈的图形,并在双圈圆环的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司的一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。

1916年3月,工程师卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,公司改名为巴依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1917年,公司改为现在的名称-宝马公司。

但为什么叫宝马,估计很难考证是怎么叫起来的,但根据新文化运动时,倡导的翻译要“信达雅”的原则,估计取自BMW这个缩写的发音,BMW直接按英文发音习惯念,基本就象这个音,而且叫成宝马多好啊,胯下良驹,良将得宝马,宝马赠英雄,既贴切汽车的作用,体现汽车的品质,又符合名称直观的读音,翻译的真是天才啊。

BMW的前身,是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了

丰田竟比宝马还要有排面为何敢加价的总是日系车

提起买车加价这事,不知大家脑海中第一个浮现的品牌是谁。也许有人会想到奔驰、路虎这类豪华品牌,但相信更多人心中的答案会是日系阵营的丰田、本田、雷克萨斯。

原本大师不想“炒老饭”去聊加价这事,但11月车圈内又因为一款新车,引起了大家对加价现象的激烈讨论。

关注车圈动态的人可能已经猜到,它就是丰田全新一代Supra。丰田Supra何许车也?那是与本田NSX、马自达RX-7、三菱3000GT齐名的“日本跑车四大天王”之一,别号“牛魔王”,以狂暴的直线加速闻名。

也许是当初车迷们对丰田Supra过于崇拜,也许是当年的老车主觉得自己获得了“新生”,丰田Supra马上就“升值”了。

以上是两位知名汽车博主的微博截图。

日前,有网友曝出丰田Supra要加价30万!是的,你没听错,不是加价3万也不是加价10万,而是加价30万!

有人可能对丰田Supra的“身世”不太了解,其实Supra是丰田和宝马联合打造的一款跑车,它与宝马Z4是同平台下的产物。那么问题来了,宝马Z4的国内售价是多少呢?答案是48.88-63.38万元。

更深层次的灵魂拷问来了:大家觉得同平台下、基本只是外壳不相同的两台车,一个贴了丰田标,一个贴了宝马标,哪台会卖得更贵?

虽说丰田Supra的具体售价信息还不得而知,但若真像前文所说,要加价30万,那么最终售价是不是有可能上升到八、九十万?倘若真是这样,那么就连保时捷旗下的某款车型也要瑟瑟发抖了。

因为加价引起热议的,还有9月初上市的奔驰G350车型。它与之前的奔驰G500车型相比,最大的特点是搭载2.0T四缸发动机,官方指导价为142.98万元。但当时很快就有媒体爆料:根据车商发布的消息,首批G350车型,根据不同的车身和内饰颜色,需加价52.8-53.8万元不等。

当时很多网友是懵圈的,因为如果真是这样,G350加价额度与指导价一起算下来,总价几乎在200万元上下。

把时间再往今年早些时候推,加价的还有雷克萨斯旗下的MPV——LM。今年2月份,有爆料说广东地区雷克萨斯LM七座版加价35-65万元,而四座车型加价更是高达95万元......

更“恐怖”的是,与豪华品牌相比,对于日系车加价的现象,好像大部分消费者都习以为常了。

有哪些日系车是经历过加价提车的,这里就不一一细数了,相信不少人有过这样的经历:因为自己喜欢的日系车加价,转而选择了其它车系。这“移情别恋”的做法既包含了气愤,也蕴藏着无奈,谁叫喜欢日系车的人多呢?

相比之下,日系车在市场上的地位确实较高,但这就是加价的最终理由?恐怕不是。

日系车早期凭借着省心省油、可靠耐用的优点,在国内打下了坚实的口碑基础,日系产品大部分确实是不错的,无论是质量还是技术上,这点无可厚非,但加价的罪魁祸首,还有消费者本身!

就拿文章开头提到的丰田Supra来说,有些人压根不怎么了解这台车,也跟着喊所谓的“情怀”、“信仰”,大师这里很想请教下:情怀是什么?信仰又是什么?

几十万上百万的跑车、豪华车就不说了,一台卖十几二十万的家用车,有些人也并不知道它哪里好、不考虑它是否适合自己,只知道加价的车就是好车,凑热闹总不会错。什么时候开始评价好车的标准变得这么单一了?

于是乎,有人加价提了日系车,却发现这车并没有自己预期的那么好,届时又开始吐槽动力一般、隔音不行、油耗没有想象中的低。要说起来,自己加价买的车,就是含着泪也要开到报废。

网上也不乏关于加价车的段子,比如:

车企:建议新车售价为21.98-42.98万元。

经销商:我不接受你的建议!

又比如:

消费者:您好,XX加价20万可以提车吗?

经销商:对不起现在没有这么大优惠。

对于这类段子大家只是一笑了之,但对于真正喜欢某款车的消费者而言,加价无疑是对他们内心造成了打击,玩笑的背后,是多少人在暗自怒骂却又无可奈何的悲哀。

最后,无论是豪华车也好,日系车也罢,大师还是希望广大消费者能够明确自己的用车需求,坚持自己的初衷和原则,买一台真正适合自己的车型,而不是盲目跟风、脑子一热就掏钱,当然,土豪的话请随意。

最后还是那句话,别人加价买的车,对于别人来说也许是难得的好车,这车值得他去加钱;但对于自己来说,是好是坏就真的不一定了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

快速了解为什么宝马选择和丰田合作,是需要技术互补吗

宝马和丰田的合作并不是因为宝马似乎对他们的技术有了更多的改进,需要他们找到合作伙伴才能让他们完美。事实上,宝马实际上正在尝试将其令人印象深刻的发动机和底盘技术与丰田的专业混合动力开发技术相结合,为市场创造出色的产品。我认为这也是宝马选择用于做出更多努力的一个伟大的营销策略。

通过两家公司的努力和技术的互补性,丰田和宝马创造了一款功能强大的新型Z4,功率为304马力,每百公里加速度接近4秒。通过宝马对跑车的优势和丰田对发动机技术和排放标准的控制,两家公司之间的完美合作不仅可以抓住市场机遇,还可以发挥两家公司的品牌优势。

两者的合作成功地保证了他们在新一代环保车辆技术方面的长期合作。根据宝马的说法,丰田是一家拥有相同技术概念的汽车公司,长期从事混合动力。技术的挖掘更多的是追求技术而不是市场的引导。至于丰田,他们期望在20世纪80年代恢复他们在汽车市场上的表现。

通过合作策略来看待这两家公司,这也是一种互惠互利的合作。丰田的欧洲市场战略考虑到了与宝马的合作。如果宝马没有选择与丰田合作,那么宝马的混合动力跑车就无法占据市场份额。

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