为什么北京的柯迪亚克便宜(买柯米克后悔吗)
这篇文章给大家聊聊关于为什么北京的柯迪亚克便宜,以及买柯米克后悔吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
20万左右买什么SUV好
SUV,即运动型多用途汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。
如今,SUV越来越多的受到人们的关注,今天重点说说裸车20万左右的紧凑型SUV。
一、大众途观
紧凑型SUV里销量基本无人能敌,神车大众在中国永远有着不一样的待遇。
优点:方向盘指向精确,底盘扎实稳重、路感特别强,高速变道、拐弯都比较稳定,油耗确实低,8个油。
缺点:1.8t自动起步偏肉,中段加速不错,这也是涡轮增压车的普遍现象,减震很硬,而且传递感很强,后备箱太小,后排座椅短,坐三个成人比较拥挤,配置低。
综合来说,途观整体还不错,相对于同级车性价比偏低,可能是中国人对大众、对德系车的一种偏爱吧。质量很多人反映不是太好,小毛病居多,不影响大局,外观每个人的审美不一样,座椅偏短不舒服,可能为了在有限的空间里呈现最大的空间吧。
新途观很快就上市了,如果原来喜欢途观而因为价格高的人现在入手比较好,优惠力度挺大,新款上市价格肯定是坚挺的,其实大众的换代你懂的,和奥迪一个德行。
如果喜欢德系车,又不在乎性价比的人可以买途观,维修保养比别的车贵。
日产奇骏
优点:在这个级别的奇骏的越野性是相对要好一些的,四驱很不错的,具有一定的越野能力,空间大,舒适性很强,静音做的比较好,CVT没有顿挫感,通过性很强。
缺点:后排座椅太直,车漆太薄,隔音不好,其实日产车没什么大的缺点
无论是坑洼路面或是公里行驶,奇骏给车主的感觉都很流畅。CVT变速器没有换挡顿挫感尤为明显。有些车主在崎岖路面上感受四驱乐趣时也对奇骏的表现十分满意。
奇骏丰富的头部和腿部空间都能帮助驾驶者舒服地驾驶。同样,奇骏仍然延续了日产车系以舒适性见长的品牌特性。宽大厚实的座椅让驾乘者感到非常舒服。
综合来说,奇骏是部好车,值得购买,从底盘、四驱来讲确实要超出其他车,上一代由于外形不符合中国人的审美,这代车型进行了动感的升级,销量自然也就上来了。而且油耗8-9个,维修保养省心又便宜。如果你是个只会开车不会修车的人,还对操控、通过性有要求的话,奇骏绝对是你的不二之选。比某些车要划算。
本田CR-V
优点:地球梦发动机和CVT的黄金组合,本田永远是发动机的代言人,总能把自然吸气的发动机调教的就像装上了涡轮,有着轿车的操控感,加速平顺。后备箱空间大,动力充沛。
缺点:离地间隙太低了,135mm,还没有好些轿车的高,说白了就是一个举起来的两厢思域,没有任何越野性和通过性,老老实实的在市里游荡吧。
总体来说,CRV出色的均衡性能和可靠品质,造就了CRV的经久不衰。如果你只是在城市里使用,只是需要一个坐姿高一些、视线好一些的车,但需要有轿车般的操控与体验,那CRV是不二选择,真的他是为城市而生,是SUV中的轿车,如果你想越野一定不能选他。
丰田RAV4
优点:空间很大很大,丰田就是这样你需要什么我给你做到什么,后备箱空间也大,内饰真的是较上一代有了很大的进步了。其实最大的优点就是让你找不到缺点,当然也没有明显的优点,这就是丰田,中庸的丰田,就像操控不是最好的但是也不错,动力不是最好的但是也可以,油耗不是最低的但绝对也称得上省油啊。还有就是简易的操作,很适合女人开,方向盘轻盈。
缺点:缺点就是你看不见的地方给你简配,但是丰田就是这么牛,简配也让你感觉不出来,而且功能还能做到不差。成本比同级车低,用料其实并不好,但是人家的技术就是牛,材料学、钢精工都行啊。因此,不坏就行。
总体来说,如果你是个车盲,不懂得维护车,那一定要选丰田RAV4,因为他不管也不坏;如果你一年跑5万公里,你一定要买他,开不坏的丰田;如果你驾驶环境不好,一定要选他,因为丰田耐操;如果你不知道自己喜欢什么,那你一定选丰田,因为他既没有缺点更没有优点,他最大的优点就是没有优点。
福特翼虎
优点:空间大,动力强,操控好,底盘扎实,座椅软包裹性强,舒适度高。
缺点:工艺偏差一些,不过已经非常好了,悬挂有些硬,油门踏板不舒服。
总体来讲,美国人很重视中国市场,福特在这方面做到了,所以得到了相应的回报,想想翼虎上市之初多么的牛逼,只是中间因为断轴门事件影响了销量。用料非常的是在,尤其在安全和操控、动力方面要比日系车强百倍。
如果你喜欢美式潮流文化,可以选翼虎,如果你喜欢阳刚之美,你选福特翼虎。如果你做生意,你选翼虎,如虎添翼,哈哈,不过马云说了,坦克就是坦克,插上翅膀也不是飞机。
马自达CX-5
优点:最大的感觉就是操控极其好,指向明确,就是轿车般的操控感,马自达底盘本来就厉害,号称弯道王,放到SUV依然是佼佼者,创世蓝天发动机真的不是盖的,提速线性有力,高速170迈依然很稳。
缺点:空间相对小一些,其实没什么缺点,没硬伤......
总的来讲,CX-5技术先进,马自达真是拼了血本了,这几年的销量平平确实需要好的杰作来冲一冲了。如果你不喜欢大流,cx5最佳选择,因为他的低调背后是最新的技术、最好的操控、最大的性价比、最好的底盘,反正看家本领都拿出来了,性价比及其高。外形也非常的动感漂亮。女生们,来辆骚红吧。
今天要重点推荐两款中系车,同样是紧凑型SUV,但是价格却很低,也就是性价比很高很高的,如果你是一个国产品牌支持者、是一个追求实用、是一个现实主义性价比者,选择他们也不让你失望的,而是惊喜,因为我们的民族汽车真的是进步了......
吉利博越
外形绝对不输合资品牌,而且有自己的特色,阳刚动感之美,整体做工非常优秀,这也代表国产车进步一大截,换个标可以随意定价,你信吗?
内饰座椅,这是何等的高档,包裹性如此的强,要达到这水平,合资车可能需要多花10万元都不止吧,这就是我们的博越,我们的骄傲,让老外都刮目相看。
动力2.0自吸、1.8t两种调教,完全和合资紧凑SUV一样,但是价格很合适啊。
如果你预算不够,不愿意花更多钱完全可以选择博越,绝对超乎想象的性价比和质感和体验。
长安CS75
外形高达威猛,粗中有细,线条骨干妖媚。
内饰科幻超前,动感十足,宽大舒服。
20万左右买什么车好
德系:车
优点:技术含量高,操控好,加速快,做工严谨,外形朴素,开起来感觉不错,操控加速一流(仅限于宝马,大众奔驰奥迪保时捷)奔驰奥迪很舒适,宝马大众保时捷主打驾驶乐趣,只要稍微上点层次,性能那都是无敌的状态,无论是加速感推位感,高速行驶的稳定性,底盘的扎实度,都是很牛很牛,玩起性能绝对都是神话,谁要敢和德国车玩性能玩操控,那其实都是不自量力的找捏,玩起性能绝对是老大中老大,绝对是横扫千军,谁也不好使。
而大众车他的口碑一直都是皮实耐用可靠,操控,安全,30万以下车型比较保值,独创激光焊接技术,全球销量冠军,
像奔驰 BMW奥迪,我就不说啦,相信和大家都是老朋友啦,
缺点是:由于德国人对机械的追求过了头,维护保养同级别最贵,
2、法系:
底盘调教一流,操控好,外形个性,做工扎实,但是技术落后,还在用扭力梁悬架,6AT,开起来感觉上成,扎实,法系特有的操控,好在现在开始注重中国市场了,诸如3008,C4L,C5,508这些重量级车型都引进了,但法国人不造大车,因为人家法国流行小车,千万不要以为他的水平不高,看他最好的车还是508..其实并不是产品线越全水平越高,不要有这种误区,也并不是壳子越大越好,更不是外形越好看这车就越好,这些观点都是错误的,买车一定要看,发动机,变速箱的技术,悬挂的技术,底盘的技术,调教的技术,匹配的技术,机械素质,这才是一个车灵魂,法国的车特点就是底盘扎实,安全,在欧洲卖的很火但很遗憾,国内销量很差,广告力度也不够,越销量不好越不保值,越不保值销量越不好,成了恶性循环,但4008那个suv真的不错,
3、英系:
华贵,就像一个气质美女,全都是高端品牌,如劳斯莱斯,宾利,路虎,捷豹,当然,价格也普遍不低。英国车的性能指标相对别的车系比较均匀,
没有太突出的也没有太不好地方,比较适中,但是英国不走低端,所以平时谈论的比较少,车是好车,就是很多普通人买不起。英国车一直口碑就是可靠,豪华,舒适,
曾经也有召回事件,
、日系:
特点,日本车主要是偏科,主要往越野上使劲,越野性能确实还可以,但仅限定为丰田,三菱,
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲和美国就显得很一般,主要是,底盘不够扎实,行驶不够稳,操控性差,动力相比德系美系同排辆也差很多,做车用料一般,不够实在,太单薄隔音效果也一般,安全气囊数量通常比较少,
钣金薄很薄
也是跟追求省油有关系。
而丰田的口碑,一直都是就是主打纯越野,
曾经也有召回事件,
三、美系:
美系分为两个时期,初期的美系油耗高,坐非常舒适,空大大,座椅包裹感强,悬挂软,做工稍微有点粗,现在的美系大不一样了,有一些往德系靠拢的倾向,跟着德国的理念走做工精细一些了,底盘也扎实了,车身重量也下来啦,没有以前那么费油了,
,美国人较注重耐用性,耐用度非常好,
发动机都很棒,但是缺点变速箱做的很一般,档位太少,导致不够平顺,
如果美国人把变速箱技术解决那绝对是顶尖中顶尖造车强国水准,
曾经也有召回事件。
四、韩系:
韩系也分为两个时期,初期靠模仿日系,各方面很像日系,但不如日系,但韩系现在又开着模仿德系,现在韩系其实也有了自己的特点,操控,舒适,技术,外形都有了很大提高,但是都有还有那么一点,尤其是新索纳塔和K5的发布,设计还是出自奥迪设计师之手,但是外形很值得肯定,缺点制造时的细节,外形内饰都不错,但是用料,做工一般,和日本车一样单薄,不够实惠,韩系车最大的软肋还是品牌认知度,普遍认为不如欧美系高端。韩系的口碑就是省油,性价比,
瑞典车,
主打安全性和可靠性,品牌有沃尔沃,安全性非常出色,凭借着顶尖的材料技术,大量的使用高强度压缩铝,和碳纤维的材质,所以强度非常高,碳纤维这种材质,曾经是在美国军用航母舰载战斗机上大量的使用,后经几翻谈判,沃尔沃公司于洛克希德马丁公司购买售后此技术,而且瑞典车安全气囊通常也非常多,主动安全系统非常先进,比较人性化,还有激光焊接技术也非常好,所以帝造沃尔沃1000起事故无1人死亡的记录瑞典车一直的口碑就是非常可靠,而且超级安全,
公认世界上造车最强的国家顺序排名分别是,
第1名德系奔驰宝马奥迪大众阿斯顿马丁兰博基尼,
2美系凯迪拉克特斯拉通用福特林肯
3英系宾利捷豹路虎
4意大利玛莎拉蒂法拉利
5瑞典沃尔沃,
6日本丰田本田日产讴歌雷克萨斯
7法国雷诺标志雪铁龙
8韩国现代起亚
9中国吉利哈佛传奇长安宝骏,
切记,不要听楼下那位胡说,
楼下那位简直是胡说霸道,
日本车车普遍,
钣金薄
噪音大,
底盘不够扎实
开着开着太飘,
行驶路感差
普遍安全气囊数量都很少,
没有防撞钢梁
看不到的地方能省则省
车身用料差
小毛病没有大毛病一堆,
日本车通常钣金薄,一层皮,
什么吸能车,告诉你都是逗你玩
什么轻量化设计,说白咯就是节约成本,偷工减料,
目前合资车没有质量太差的,
故障率高与低只是相对而言,
还是要注重公路性能,安全性,舒适性,
这个价格,可以重点,看看帕萨特,迈腾,蒙迪欧,君越,
suv,重点看看,昂科威,途观L.,锐界
MPV.重点看看JL8
全款落地价在17万之内的合资SUV,有什么推荐的吗
很高兴回答你的问题,落地17万的合资品牌suv怎么选,下面来推荐几款。
一,标致4008标致4008全系最低配1.6t舒适版裸车价15.77万左右,落地17万多,稍微超出预算一些。但这款车在各方面的表现都是非常让人满意的。颜值爆表,整体车身设计很有法国浪漫主义情怀,让人过目不忘。内饰用料做工以及科技感同级别中没有对手,相当惊艳。钢琴式按键,战斗机式电子换挡杆,运动型方向盘,包括设计格局都非常抢眼。动力表现不弱,中高转速有较强的推背感,换挡也颇为平顺。后排空间宽敞,透亮,地板平整,利用率较高。底盘悬挂调教出色,柔韧有弹性,滤震性较高,同时有一定的操控感,转向也比较清晰。油耗经济性可圈可点,平均百公里油耗8.3升,加92号汽油。整车品质过硬,小毛病较少,还算省心。
二,日产逍客逍客2.0cvt智享版售价在14.5万左右,落地在17万以内,各方面都非常合适。外形上饱满圆润,线条流畅,浑实有力,非常有设计感,时尚大气,车身紧凑灵动。动力上采用一台2.0的自然吸气发动机,配cvt变速箱,动力输出平顺线性,变速箱反应聪明,没有顿挫感,动力响应较快,低扭充沛,日常使用超车加速也很轻松。底盘调教偏软,强调舒适性细小的震动都能化解于无形,座椅宽大柔软,隔音较好,坐在车内心态平和安逸。空间上,这台车轴距2646mm,后排乘坐空间也比较宽敞够用,腿部两拳,头部四指,后备箱空间486升,非常规整实用。油耗经济性也比较出色,百公里油耗在8升左右。整车三大件都久经考验,非常省心,二手车保值率较高,家庭使用再适合不过了。
以上两款车各方面都很不错,舒适,省心,可供参考。希望回答能帮到你。
落地价17万以内,那么裸车价大概在15万多,这个价位处于合资紧凑型SUV和小型SUV的交界地带。可选车型分为两类,一类是小型SUV的中高配,另一类是紧凑型SUV的入门款。
由于手动挡车的局限性,下面主要推荐几款自动挡车型供您参考。
小型SUV类:
1,本田缤智和XRV,这个价位可以选择1.8排量的顶配车型。
2,日产逍客,其实这款车应该算是紧凑型车,但是厂家自己的定位比较低,把它的定价放在小型SUV范畴内。15万多可以买到2.0排量的次顶配。
3,铃木维特拉,可买到1.4T顶配。
紧凑型SUV类:
1,斯柯达柯珞克,可买到1.4T入门版。
2,雪铁龙天逸,可买到1.6T的入门版。
3,马自达CX4,15万多可买2.0自动挡入门版。
还有几款车型也在你的心里价位范围内,但是性价比不高,就不做推荐了。
另外说一下标志4008,这款车确实很不错,无论是设计还是调教都很好,唯独定价较高,按目前的终端优惠来看,最低配的入门版全办完也要超过17万。
希望我的回答能帮助到你!
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
看到这个问题,我又想推荐这款车型了,相信经常看我问答的朋友都了解,这款车型就是雪佛兰探界者。不知道的朋友要说了,人家落地17万以内,你推荐个起售就高于17万的车型?你买过车吗?我想说,这款车型有着不小的优惠。
探界者官方指导价为17.49-25.09万元,乍一看,确实超出预算了,不过探界者全系都有2.5-3万元的优惠,并且基本上没有任何附加条件,最低配领界版17万元落地妥妥的。
有朋友会担心最低配配置会不会不够用?我想说完全不用担心,除了没有倒车影像之外,有雷达已经足够了,但是对于新手来说,没有倒车影像可能会有些不友好。
(配图为RS车型,与低配车型无关)
先说说优点:动力强、性价比高、空间大、油耗低,低配车型搭载1.5T+6at的组合,最大马力180匹,有的朋友可能会说通用的6at很烂,但是如果您试驾过这辆车,相信您会有所改观,基本上感觉不到什么顿挫。空间的话,这辆车的定位是中型suv,虽然没有达到主流中型suv的空间水准,但是2725mm的轴距完全够用,我就是这辆车,目前表显百公里7.6个油,实际应该在8.2-8.3这样。顺便说一句我开高速和省道比较多。
再说一下缺点:内饰廉价感非常强,低配的话中控应该还有织物材质,塑料感也特别强,不像国产车那样豪华,1.5T车型噪音比较大,新车的话建议做一个底盘装甲,因为原厂底盘防锈做得不怎样,而且底盘装甲可以一定程度减少车底传来的噪音。
探界者绝对是这个价位性价比最高的合资suv,如果有更高性价比的合资suv,各位可以推荐一下,如果您想了解真实的用车感受,可以在评论区留言。希望我的回答可以帮助到您!
落地17万以内的合资SUV还是很多的,这个价位涵盖了大部分主流合资品牌,可以买到紧凑型和部分中型SUV,空间、动力各方面都可圈可点,下面针对每个车型的不同特点,做以下推荐:一、安全舒适型——别克昂科威
特点:中型SUV、碰撞测试成绩好安全性高、车内隔音效果不错,性价比高
别克昂科威目前优惠力度很大,普遍在4.6万左右,17万落地能买到2020款20T两驱精英型及中配车型还是很不错的。搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速箱,起步稍微有些肉,但跑起来加速还是可以的,动力方面肯定没有2.0T四驱车型充沛,作为日常用车绝对错错有余。前排采用双层玻璃和主动降噪,整车隔音效果不错,这一点要比本田CRV好的太多。安全性方面也不需要担心,感兴趣的朋友可以查一下中保研碰撞测试,成绩还是很不错的。不过这台变速箱是干式的,故障率要比湿式、AT、CVT较高,不过也不绝对,路况拥堵严重的话,还是更建议看看搭载AT和CVT变速箱的车型,可靠性和燃油经济性都要好很多。
二、皮实耐操型——三菱欧蓝德
特点:省心耐用、用车成本低、专业底盘调校
三菱绝对是一个容易被忽视的日系品牌,不过这也怨不得别人,轿车业务的全面取消,目前在售的SUV也仅有三款,产品线过于单调,这也注定掀不起浪花。不过这台欧蓝德还是很值得肯定的,目前优惠1万左右,17万的预算只能买到入门版,搭载2.0L自吸发动机,最大马力166匹,峰值扭矩201Nm,匹配CVT变速箱,动力输出线性、换挡平顺,油耗较低,除了起步有些慢,整体的动力表现没有什么问题。加92号油就能跑,不挑食,保养维修便宜,进一步降低了后期用车成本。虽然皮实耐操、经济实用,但缺点还是有的,比如老气的内饰、较薄的车漆和较差的隔音,非常具有日系车特征。
三、驾乘舒适型——雪铁龙天逸C5
特点:底盘扎实、悬挂调校不错、滤震效果给力作为一款法系车,销量一直很差,打死不降价的雪铁龙也顶不住了,目前现金优惠1.6万左右,对于定价本来就不高的天逸C5来说,还是很吸引人的。17万基本可以拿到2020款360THP进享型,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大马力170匹,峰值扭矩250Nm,匹配6AT变速箱,动力充沛,换挡平顺性较好。这款车最大的特点就是操控不错和底盘扎实稳健。方向盘指向精准,手感不错,虽然后悬挂为非独立悬挂,但得益于雪铁龙优秀的底盘调校功底,韧性十足,减震效果出色。搭载全球首创的PHC自适应液压稳定技术,根据路况调整自身阻尼,在不调整车身高度的前提下满足不同路况下的舒适性,兼顾了操控性和舒适性,这一点非常黑科技!至于外观方面就见仁见智了,我个人感觉实车还是比图片上漂亮不少。
四、空间宽裕型——雪佛兰探界者
特点:中型SUV、空间表现宽裕、优惠力度大、性价比高
同样是通用旗下的一款SUV,雪佛兰探界者的价格要比别克昂科威更加诱人,优惠4.7万左右,入门版仅需12.79万,搭载与昂科威同款1.5T发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250Nm,匹配6AT变速箱,由于AT变速箱在传动效率方面不如双离合,起步还是略微有些肉,中后期动力还是很足的。空间方面十分给力,无论后排还是后备箱空间非常宽裕,装载能力很强,但是在隔音方面没有同平台的别克昂科威做得好,胎噪有些大。
总结
以上几款SUV作为家用车绝对不会让你失望,由于每个人的购车需求不同和每款车型的特点不同,也不好进行比较分出胜负,所以我的建议是:常跑高速和国道,就选择昂科威和天逸C5;市区拥堵严重就选欧蓝德;喜欢大空间就选探界者。
以上便是我个人观点,希望对你有所帮助!
现在买车的选择越来越多,17万以内落地的SUV选择性已经很强了,每个品牌都有自己的特点,秉着客观的原则,我来推荐四款,国产和合资各来两款。
1:Jeep指南者
越野家族品牌,17款改款更显SUV地位。
2:长城WEY
国产高端SUV代表,整车线条感十足。
3:领克01
外形张扬,动力强劲,跟WEY齐分天下。
4:东风雪铁龙天逸C5
购买这款车的客户最不满意的一点就是回头率太高。。。。。。
这几款都是17万以内落地的SUV,性价比都还不错。
我是90后汽车圈大吃货--小哈利。
想要一款落地17万的合资SUV,看来是要全款买车,现在基本上车型都有优惠,加上购置税的保险,车价都不一样,我就推荐一下20万以下的车型吧,仅供参考,说不定买着买着就买更好的车型了。科技进步快,也能使汽车行业更快的发展。不过中国汽车行业起步时间不太长,所以在很多方面确实没有国外汽车那么有底蕴,所以在很多方面还是有所欠缺的,今天就来看看20万以内口碑最好suv合资车哪些好呢?一起看看吧!
大众途岳(指导价:16.58-22.38万)
大众途岳采用的是大众家族最新设计语言,年轻运动。从外形上看,途岳造型还是很大的。前脸秉承着途昂设计精髓,除了大气饱满之外,还有不少流行元素的精致感。内饰采用双色搭配,中控台偏向驾驶席,层次分明有不失简约,中控裁员大面积软性材质包裹,显得很有档次。
起亚智跑(指导价:11.99-14.89万)
起亚智跑是北京现代推出的紧凑型suv,外观上注重简洁流畅风格,但不具备太强的视觉冲击力。但是和整体的轮廓搭配协调,内饰布局大气,环抱式风格,采用悬浮式中控,显得大气,并符合现在的流行风格。还是皮质座椅,在舒适性也有所保障。
丰田RAV4荣放(指导价:17.48-26.48万)
丰田荣放是一款来自丰田汽车旗下的一款suv车型,它的可选配置还是比较多的20万左右的预算,也可以买到一台配置非常不错的丰田荣放,这款车的外观十分具有品牌特色,时尚大气,内饰方面也非常的精致美观,动力上的表现也是非常的好。
大众探歌(指导价: 13.58-20.38万)
探歌是款专为年轻时尚消费者推出的紧凑型suv,设计方案属于原汁原味的德系设计,在价格方面在合资车型中便宜的。全新X型前脸造型凌厉大方,内饰配色、配置和布局方面更偏向年轻化和科技感。配备10.3英寸全液晶仪表,画质细腻。
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本人推荐日产逍客,售价:14~19万元,17万落地没有问题。
外观:时尚,稳重
内饰:布局简洁,做工精细,配置高档。
动力:搭载1.2T,2.0L发动机,动力满足日常代步需求。
同级别车型:吉利领克,长城VV5,本田CRV,丰田RAV4,JEEP自由侠
小米点评:日产逍客,外观时尚,配置丰富,做工精细,空间宽大,可以说物美价廉。个人意见,仅供参考。全款17万落地的SUV,裸车价也就是在15万左右了。这个价格区间,国产车可以买到顶配车型了,不错的有哈弗h6,博越,荣威rx5,优点就是空间大,配置高,性价比突出。缺点就是就是油耗有点儿高,小毛病多,后期保值率不高。合资车可以买到紧凑型的中低配车了,例如日常逍客,欧蓝德,现代ix35,探界者。优点就是质量稳定可靠,合资车有面子,后期保值率相对高一些,用车也省心一些。缺点就是空间小,配置低,内饰用料一般。你说的标志4008,其实也不错,虽然小众一点。但是质量还是很稳定可靠的,尤其是低配的调校非常棒,如果喜欢也可以入手,谢谢。
很高兴回答你的问题。
17w全款买车,优惠要少很多。所以价格就会局限很多车辆。那么我就为你推荐四款和你比较喜欢的4008同级别合资suv
首先这个价位基本可以淘汰日系合资。毕竟这个价位的中级suv肯定是远远超过17w的。废话不多说。
第一款、别克昂科威
指导价18.99,终端优惠5w左右。空间比4008大,多了几个小配置。
第二款,大众探岳
指导价18.69,优惠4w左右,车小空间大。比4008驾驶感好。
第三款、斯科达柯迪亚克
指导价17.79,优惠3w左右。都知道这是披着羊皮的的狼。哈哈哈,空间在我推荐里的车最大。ea888的发动机,可玩性也最高哦。
第四款,领克02
指导价14.98,部分地区没有优惠。这几款只有02是紧凑级suv,但是轴距也到2.7m。只比4008少3cm。所以还是可圈可点的。最主要配置高。还便宜。它的性价比还有颜值。操控各项来说。这是最适合你的。这四款车都是7档双离合。为什么不直接推荐你买4008呢,主要是这5款车里只有4008是板悬(扭力梁悬挂)其余都是独立悬挂。所以舒适性和通过性可定要比4008好点。也只是那么一丢丢。毕竟法系车的底盘可是很牛的。80km每小时麋鹿测试法系车绝对是优。以上就是我的推荐。纯手打,给个赞谢谢。
你这钱要多不多,要少不少,搞个紧凑型吧,心里过意不去,搞个中型吧价格不够,买个国产吧,你嫌没面子,搞个合资吧,也只能将就。。。
少花点钱,城市代步呢就搞个逍客,加点钱或者搞个老途观,cx-5。跑跑工地呢,就搞个欧蓝德,要么探界者。要觉得都不行呢,你就买众泰吧,要啥有啥,不就的将来,还能开个修理铺挣钱,一举两得!
好了,关于为什么北京的柯迪亚克便宜和买柯米克后悔吗的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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