锐志改装提速？锐志最快提速技巧
其实锐志改装提速的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解锐志最快提速技巧，因此呢，今天小编就来为大家分享锐志改装提速的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
锐志百公里提速几秒
0-100公里/小时加速时间为 7.8-9秒。
百公里加速对于买车有没有意义：
1、来到实践，堵车的堵车，限速的限速，试问曾几何时能把一辆车动力表现到百分百。又有多少自己会用测验百公里加快成果的方法开车，即便在堵车时插方位，也不至于油门究竟。即便是GTR也只能乖乖的排队，乖乖的坚持120的时速。
2、再者，关于国内的消费者而言，好欠好开，舒服与否，才是最主要的。相对的，功能和舒服是八竿子打不到一同的。例如，之前小派说过，手动挡才是能表现一辆车最大极限功能的，可是，对比自动挡，无论是驾驭员仍是乘员，舒服度上怎样也是短缺一些，究竟，能把手动挡开出CVT感受的，在现时日子中有多少个。
3、撇去手动挡而言，干流的自动挡有CVT，手自一体，双聚散三种形式。而双聚散在传动性上比CVT和手自一体上要好，能非常好的表现到发动机的功能，而这也会让百公里加快成果非常美观一些，即便仅仅快个零点几秒。但就以现在“玩”双聚散玩得对比利索的群众，仍然仍是改不了双聚散那低速抑扬的缺点。更甭说玩的欠好一些车企，呈现动力输出不顺利，颤动的状况也不在少数。
4、归纳上述，尽管百公里加快成果关于实践，关于消费者而言，存在含义不大。但关于厂家，关于编撰评测文章的人员而言，百公里加快成果这个数据是对动力最直观的表达方法，究竟假如说，这款车有多少匹马力，扭矩到达多少，信任绝大多数人都对此没有概念，而假如用百公里加快成果来表达，就能幻想得到大约的一个状况，能对车辆的动力有个开始的认知，也能非常好对一辆车的功能作出一个开始的评判，但并不能代为整车断定的因素，只能作为参阅。也正因如此，百公里加快成果能够不说，但说出来会让看的人更为直观。
老锐志动力改装,求高人指点!
变速器最大扭矩是350NM加一套增压套件如HKS TURBO KIT调教之0.5-0.8bar左右
进气改为NK的蘑菇头+W.POWER碳纤维风箱，改整段排气如狼头、RES、ABG等排气
最后刷下电脑就够你的要求了
1和2除了扩缸和换发动机不知道还有没有其他的办法
加机械增压需要在曲轴上大动，技术成分太高，需要原装原配，DIY易损坏
直喷~！需要把喷油嘴直接改到缸内，工程不小
老款锐志改装19寸轮毂加速慢吗
慢。老款锐志是18寸改装19寸轮毂加速导致不匹配，速度慢。锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
锐志改装2GR发动机0-100多少秒
5秒左右。
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为3、5L，其主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上，最大功率309马力（227kW）/6400rpm，最大扭矩377N·m/4800rpm。
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