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为什么十年车龄的骐达这么贵 谢谢

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

大家好,如果您还对为什么十年车龄的骐达这么贵不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享为什么十年车龄的骐达这么贵的知识,包括11年的自动挡骐达,跑了8万,车商卖4万8,值得入手吗大家给点意见吧,谢谢的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

10年的骐达建议更换的配件

十年的骐达需要更换的配件很多,例如刹车片,刹车油,正时皮带,冷却液,电瓶等。

十年的骐达最少也可能行驶了十万公里,各种配件均已经出现老化的迹象。车主可以进行全车检查,重点检查更换刹车油,刹车片,冷却液等关键部位。

还应该清洗节气门,确保汽车动力十足。

11年的自动挡骐达,跑了8万,车商卖4万8,值得入手吗大家给点意见吧,谢谢

建议你最好不要买二手车。很多人买了都后悔。车况你不了解,维修很麻烦。想买车的话,狠狠心买个新车吧。

2010年自动骐达怎么样

2010年自动档骐达怎么样?

骐达是日产公司旗下的一款两厢车型。骐达TIIDA被蕴涵了骐骥即千里马的意思,深层释意也就是骐骥千里、驰骋迅达。从05年开始出第一款骐达TIIDA,后分别出08款、11款、16款、20款骐达。题主所说的2010年骐达,也就是08款骐达。

外观方面,TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的,它巧妙地将东西方美学理念完美融合,在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。骐达轴距为2600mm,长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm。刚上市时很受青睐而且销量很高。而08款骐达前脸部分和尾灯与05款相比,稍微改观一点。底盘、发动机都一样。

动力方面,08款骐达装备了自然吸气直列四缸的1.6升HR16DE全铝发动机。而这款发动机在日产很多车型上搭载。采用了CVTC连续可变气门正时控制技术。油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM,最大扭矩153NM/4400RPM,在国内同级车里也是出类拔萃的。因为该发动机采用了航空轻量铝合金材质,比同级别发动机减轻30%重量,百公里油耗不到6升。所以题主这款10年的骐达发动机是有比较优异的性能。

空间和操控方面,骐达的空间很宽敞舒适,尤其后排座椅还可以前后移动。这样后备箱空间就显得很大,放个大件物品轻松自如。在道路狭窄、拥挤的市区行驶时候,骐达可体现出良好的机动性,两厢车身加上电子转向,在快速过弯与紧急变线的反应中干净利落,都充分体现出良好的操控性。

变速箱方面,08款骐达配备4AT变速箱,虽然略显过时,而11款骐达开始配备了CVT变速箱,但4AT加HR16DE发动机的组合,也挺实用的。

缺点方面,这辆08款骐达的缺点就是底盘较低,悬架偏软,乘坐的舒适性较好,但野外的通过能力不强。速度提升时风噪大,高速拐弯时,车身侧倾比较明显。动力不强烈没有驾驶乐趣。

题主这款10骐达后期保养配件价格也不算贵,比较容易坏的像下摆臂、转向球头、减震器和减震器轴承顶胶、气囊线圈、点火线圈、室内镜、玻璃升降器和开关等等。注意日常的保养,该车日后使用安全性能方面肯定没问题。

10年手动骐达3万值得买吗

10年手动骐达如果车况良好,三大件性能正常,没有经过大的事故的车辆,三万块钱也是基本上值得入手的,但是这个价格已经到了该车的天花板了,你也可以试着跟商家在三万元的基础上,再次商议进行下调,如果下调不了,确实喜欢这个车,那么三万块钱入手也是值得的

文章分享结束,为什么十年车龄的骐达这么贵和11年的自动挡骐达,跑了8万,车商卖4万8,值得入手吗大家给点意见吧,谢谢的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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