为什么十年车龄的骐达这么贵 谢谢
大家好，如果您还对为什么十年车龄的骐达这么贵不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享为什么十年车龄的骐达这么贵的知识，包括11年的自动挡骐达，跑了8万，车商卖4万8，值得入手吗大家给点意见吧，谢谢的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
10年的骐达建议更换的配件
十年的骐达需要更换的配件很多，例如刹车片，刹车油，正时皮带，冷却液，电瓶等。
十年的骐达最少也可能行驶了十万公里，各种配件均已经出现老化的迹象。车主可以进行全车检查，重点检查更换刹车油，刹车片，冷却液等关键部位。
还应该清洗节气门，确保汽车动力十足。
11年的自动挡骐达，跑了8万，车商卖4万8，值得入手吗大家给点意见吧，谢谢
建议你最好不要买二手车。很多人买了都后悔。车况你不了解，维修很麻烦。想买车的话，狠狠心买个新车吧。
2010年自动骐达怎么样
2010年自动档骐达怎么样？
骐达是日产公司旗下的一款两厢车型。骐达TIIDA被蕴涵了骐骥即千里马的意思，深层释意也就是骐骥千里、驰骋迅达。从05年开始出第一款骐达TIIDA，后分别出08款、11款、16款、20款骐达。题主所说的2010年骐达，也就是08款骐达。
外观方面，TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。骐达轴距为2600mm，长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm。刚上市时很受青睐而且销量很高。而08款骐达前脸部分和尾灯与05款相比，稍微改观一点。底盘、发动机都一样。
动力方面，08款骐达装备了自然吸气直列四缸的1.6升HR16DE全铝发动机。而这款发动机在日产很多车型上搭载。采用了CVTC连续可变气门正时控制技术。油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在国内同级车里也是出类拔萃的。因为该发动机采用了航空轻量铝合金材质，比同级别发动机减轻30%重量，百公里油耗不到6升。所以题主这款10年的骐达发动机是有比较优异的性能。
空间和操控方面，骐达的空间很宽敞舒适，尤其后排座椅还可以前后移动。这样后备箱空间就显得很大，放个大件物品轻松自如。在道路狭窄、拥挤的市区行驶时候，骐达可体现出良好的机动性，两厢车身加上电子转向，在快速过弯与紧急变线的反应中干净利落，都充分体现出良好的操控性。
变速箱方面，08款骐达配备4AT变速箱，虽然略显过时，而11款骐达开始配备了CVT变速箱，但4AT加HR16DE发动机的组合，也挺实用的。
缺点方面，这辆08款骐达的缺点就是底盘较低，悬架偏软，乘坐的舒适性较好，但野外的通过能力不强。速度提升时风噪大，高速拐弯时，车身侧倾比较明显。动力不强烈没有驾驶乐趣。
题主这款10骐达后期保养配件价格也不算贵，比较容易坏的像下摆臂、转向球头、减震器和减震器轴承顶胶、气囊线圈、点火线圈、室内镜、玻璃升降器和开关等等。注意日常的保养，该车日后使用安全性能方面肯定没问题。
10年手动骐达3万值得买吗
10年手动骐达如果车况良好，三大件性能正常，没有经过大的事故的车辆，三万块钱也是基本上值得入手的，但是这个价格已经到了该车的天花板了，你也可以试着跟商家在三万元的基础上，再次商议进行下调，如果下调不了，确实喜欢这个车，那么三万块钱入手也是值得的
文章分享结束，为什么十年车龄的骐达这么贵和11年的自动挡骐达，跑了8万，车商卖4万8，值得入手吗大家给点意见吧，谢谢的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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