汽车空调为什么制冷效果差(车辆空调制冷效果差)
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车空调为什么制冷效果差，以及车辆空调制冷效果差的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
汽车空调,为什么一切正常,但是制冷效果不好呢
可能是由于车辆的空调滤清器没有定期更换，可能是由于车辆发动机的防冻液没有定期更换，可能是由于发动机的节温器出现了损坏，可能是车辆的空调暖风控制面板出现的损坏，可能是车辆的暖风机出现了损坏，暖风机的线路出现了破损或者是损坏。
机动车辆的暖风系统可以实现供暖，调节温度和湿度等功能，当机动车辆在寒冷的冬季使用时，汽车的暖风系统可以给车内提供暖气，可以提高车内的温度，当机动车辆在春秋季节使用的时候，由于室外温度温差过大，可能会导致车窗玻璃结霜，从而影响机动车驾驶人员的视线，不利于行车的安全，这时需要开启暖风系统。
汽车空调制冷效果不好是什么原因
制冷剂泄漏、制冷不足，空调滤芯太久没更换堵塞。
需要检查压缩机皮带的松紧度；检查空调系统软管接头是否有油迹；定期清洁冷凝器表面；检查制冷剂液面高度；更换翻板电机。
汽车空调制冷差是什么原因
夏天，我们用空调的频率会非常高，尤其是南方地区，只要是开车，开空调是必须的。但是随之而来的问题也就一大堆。其中，最常见的就是空调制冷差，空调不凉。
那么汽车空调制冷效果是什么原因呢？
下面我就来为大家详细解答一下。
汽车空调制冷效果差的原因一般有以下几点。
1、汽车空调滤芯过脏。
汽车空调滤芯过脏，就会导致空调分量不足，从而使得制冷效果差。一般建议汽车空调滤芯每10000公里至15000公里更换一次。
2、汽车空调制冷剂（冷媒）不足。
汽车空调的制冷主要是依靠制冷剂，当空调系统内的制冷剂泄露，制就会导致空调制冷效果差。
3、汽车空调管路故障。
汽车空调管路有破损，变形，或者堵塞，就会造成空调制冷效果差。
4、汽车冷凝器表面杂质太多。
冷凝器是空调主要的部件之一，它负责制冷剂的高低压转换的散热。当冷凝器表面的尘土，虫尸以及柳絮等杂质过多，就会导致冷凝器散热差，从而导致空调制冷效果差。
5、空调压缩机故障
空调压缩机是汽车空调系统中最主要的部分，它起着压缩和输送制冷剂的作用。当空调压缩机工作异常，就会造成空调制冷效果差。
6、蒸发箱温度传感器故障。
蒸发箱温度传感器是自动空调上非常重要的一个部件。自动空调系统根据温度传感器的信号时时的调整制冷效果从而调整驾驶室内温度。而当蒸发箱温度传感器有故障之后，就会导致空调制冷效果差。
7、温度调节旋钮调节故障。
现在的车子大多采用电动空调。温度调节旋钮都用通过控制电机来调节温度的。当调节电机故障，冷热风切换翻板切换不彻底，就会造成制冷效果差。
以上七个空调制冷效果差的原因中数第一个，第二个以及第四个最常见。
无非就三个问题，我来给题主一一分析下吧。
制冷差，而不是没有制冷，所以问题相对简单。
第一：压缩机。又称空调汞。作为整个制冷系统的核心所在，压缩机是制冷的源头。
压缩机有做功功率，前面的头子，称之为离合器，打开AC键，通电，离合器吸住，开始工作制冷。如果压缩机不行了，随着时间的增长，离合器吸不住，自然不制冷了啊。
第二：散热不好。
一般都是冷凝器太脏导致的。这个不是什么大问题，用高压水枪冲洗干净即可了。
过脏导致散热不好。空调制冷需要大量的散热降温，这个也是会影响到空调制冷效果的。
第三：冷媒纯度不行。
冷媒又叫氟利昂，是整个制冷系统的媒介。
有些车加了劣质的冷媒药水，过一段时间后，纯度下降，里面都变成空气了，自然制冷效果差啦。
这种情况，就需要将内部的药水排出来抽真空，之后重新加注冷媒药水即可。
现在正值盛夏，车主朋友们开车的时候都会打开车内空调。而如果汽车空调制冷变差了，那么真是一件令人非常头疼的事情。那么，汽车空调制冷差是什么原因？
第一个原因，那就是空调滤芯脏了。我们如果发现车内空调不仅出风小导致制冷效果差，而且还有异味，那么很有可能就是空调滤芯变脏了。车内空调吹出的风都是要经过空调滤芯过滤的，而空调滤芯使用久了，上面就会沾上灰尘，花粉，虫尸甚至有可能是死老鼠。那么这样情况下，对空调滤芯不进行更换或彻底清洗，必定造成进风量减少，制冷效果变差。
第二个原因，冷凝器散热效果变差了。冷凝器位于汽车发动机舱最前端，同时冷凝器上布有很多散热片，而这些散热片可以帮助冷凝器尽快散热。但是这些散热片表面一旦附着有太多的油污，枯叶，泥土或者是灰尘等等，那么其散热效果就会大打折扣。假如说冷凝器的散热效果大打折扣，那么势必就会影响车内空调的制冷效果。此外，如果冷凝器的风扇出现了故障，也会对散热效果产生很大的影响。
第三个原因，那就是车主使用问题。我们在使用空调的时候，要开启车辆内循环，而车辆内循环会将车内与外界相通的管道关闭，从而保证车内的制冷效果。如果说车主在开启空调的同时，开启了车辆外循环，那么车内与外界相通的管道开启的情况下，车内的冷气就会源源不断地跑到车外，那么自然车内的制冷效果也就变差了。
以上就是车内空调制冷差的常见原因，题主如果发现车内空调制冷变差了，不妨看看是否是由以上三个原因导致的。
绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。
感谢诚邀。
夏天伴随着汽车空调频繁开启随着天气越来越炎热，家用汽车开空调的次数也会越来越多，伴随着检查空调的车辆也会越来越多，每到夏天，4S店和修理厂都想着：挣钱的买卖要来了。如果我们自己有一点点空调知识，相信在4S店和修理厂面前也会有话语权。
汽车空调制冷差是什么原因？一般情况下，去4S店和修理厂检修空调有四种原因，第一种，有异味。第二种，空调不制冷。第三种，阴阳空调。第四种，空调不制热。一般夏天会出现第一种，第二种，第三种情况。
第二种和第三种情况属于空调不制冷系列，第四种情况只有冬天才会发生。我们今天研究空调为什么会不制冷。
一，不去4S店和修理厂的判断方法
请打开A/C开关的时候，温度调到最低，开启内循环。
因为我碰到很多车主，不是汽车空调不制冷，是压根不会开汽车空调。首先我们完成前面的三大步骤，如果发现风道不是冷风，请打开机舱盖，用眼睛观察压缩机离合器是否吸合，如果发现压缩机离合器没有吸合，请检查传感器或者直接更换压缩机即可。
如果压缩机处于吸合状态，请用手触摸低压管，发现非常冷，请检查空调滤网，可能是空调滤网脏了。判断依据是拆下空调滤网，轰几脚油门，发现风道出冷风了，说明空网脏了，更换新的空网即可。
如果上述不行，请用眼睛观察冷凝器是否损坏，通过进气格栅看到第一个白色装置就是冷凝器。如果发现冷凝器处于破损状态，请及时去4S店检查，但是先不要说出来。因为你判断的依据不一定标准，如果你一说出来，刚好维修师傅就说确实坏了，到底好的还是坏的，谁也不知道。
二，去4S店和修理厂的判断方法。
如果以上方法不行，那么请你去修理厂或者4S店检查空调不制冷。检查的时候前提是你要有足够的时候，因为可能会查半天左右。当维修师傅知道这个状况的时候，如果你赶时间的话，维修师傅不会进行侧漏试验，直接让你去买2瓶冷媒加进去完事。但是这不能完全保证药到病除，因为有可能存在空调泄漏现象，可能你加好冷媒几天过后又不制冷了。
请先保证有充分的时间，先让师傅检查是否空调泄漏，然后进行抽真空，加注冷冻油和加注制冷器即可。
总结一下，一般夏天空调不制冷有以下几种原因。一，空调滤网脏了。
二，冷媒泄漏。一般是空调密封圈密封性不好导致冷媒泄漏。
三，冷凝器脏了和损坏，导致散热不好。
四，压缩机损坏。
五，室外温度传感器和室内温度传感器损坏以及其他传感器损坏。
感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。
大家在夏天开汽车空调碰到什么问题吗？有我说对的一种吗？请在评论区留言，我们一起讨论。
氟利昂不够空调管路堵塞压缩机无法正常运转冷凝器散热效果不佳空调滤网被堵塞都会造成
汽车空调制冷效果不好,是怎么回事
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
