本田crv油耗？crv油耗2.0真实油耗
大家好，本田crv油耗相信很多的网友都不是很明白，包括crv油耗2.0真实油耗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于本田crv油耗和crv油耗2.0真实油耗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本田crv油耗大概一公里多少钱
本田旗下年轻时尚的SUV，自推出以来就以超高的颜值和高端的配置赢得了大众的心。最近很多骑手想知道本田CRV油耗多少和燃油多少钱
CRV的油耗我们挑选了部分车手参加CRV油耗测试活动，得到了以下真实油耗数据:
2.0T-146马力，E-CVT无级变速器的真实CRV油耗值为5.67L，工信部给出的油耗标准为4.8L，相差0.87L
1.5T-193马力，CVT无级变速器的真实CRV油耗值为8.06L，工信部给出的标准为6.6L，相差1.46L
总的来说，真本田CRV油耗值在5.67L到8.06L之间，属于中低水平。当然，不同的车主有不同的驾驶习惯和不同的路况，油耗可能也有很大的不同，这需要车主理性看待。
CRV油费多少钱一公里以搭载2.0T发动机的CRV为例。其真油耗每百公里值为5.67L，厂家建议加92号汽油。如今北京92号汽油的价格是每升5.75元，也就是说CRV每百公里的燃油成本是5.67*5.75=32.6025元，也就是一公里
CRV怎么调油耗显示车主需要先找到油耗调节按钮，该按钮位于方向盘右侧的刮水器开关上。按此按钮调整油耗显示界面，然后按住雨刮器开关顶部2秒进入选择界面，即可看到选项。这个值属于100公里油耗的综合值，记录一个平均值。在日常生活中，车主可以通过改变这个值来驱动自己。
这是本田CRV油耗的介绍。一般来说，这款车油耗比较低，从长远来看非常经济。另外，车主要注意自己的驾驶行为，不要猛踩油门，猛踩刹车，这样会大大增加油耗。
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crv油耗多少
crv油耗10L每百公里。
本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUv轮胎，操控性能极佳。CRV从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CRV的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。
从1995年第一代诞生至今，CRV已畅销全球160多个国家和地区，家得近500万用户认可。
3月1日上午，国家质检总局缺陷产品管理中心公告称，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威（CRV）等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。
油耗
是指国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。
不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
本田crv油耗实际多少
本田CR-V油耗：1.3至 6.4L/100km。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。
本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
CR-V锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”， CR-V锐·混动 e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。
本田CRV,在市区油耗是多少,车质量如何啊
剔除驾驶技术、路况拥堵等因素，市区油耗在9.8-14L；高速油耗在8.11L。
目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多，基本是覆盖了10-35万左右的车型；途观车本身不错，但是也秉承了大众车型的高价格，销售比较好的车型：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。
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