为什么要骑摩托旅行(骑着踏板去旅行)
大家好，今天来为大家解答为什么要骑摩托旅行这个问题的一些问题点，包括骑着踏板去旅行也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
摩旅是一种什么样的感觉
享受风与自由，骑上摩托车的一刹那所以烦恼都没有了，你会深深的爱上它，从此难以自拔……不相信？去看看老男孩约跑日记的摩旅纪录片，你不中毒来找我
摩旅是什么感觉？讲述一下我个人摩托旅行两年约两万公里的感受。
摩托车旅行不同于其它旅行方式，虽然说开车自驾会比骑摩托舒适性上会高出很多，但没有比摩托车那么自由，摩托车旅行真的是特别的一种旅行方式，摩旅在路上时我们的整个身体都会暴露在蓝天白云下，360度的天窗风会扑面而来，整个身体以及灵魂仿佛都融入大自然和美景当中，这也是为什么会有那么多人喜欢摩旅的原因，在摩托圈内有这么一句话“最美的风景在路上，骑士永远在路上”。摩托车旅行要承受风吹、雨淋、日晒等问题，这也是提升自己个人意志力，旅行就是在提升自己精神上达到某一个高度，在路上会不自觉的思考人生，思考问题，解决问题。它不像旅游坐个车坐个飞机睡一觉，点到点下车拍照打卡到此一游，然后再坐车到下一个点。而摩旅不同它真的可以让你像风一样自由
俗话说得好：没有到不了的车，只有到不了的人。相信许多人都曾有过仗剑走天涯的豪迈气概。最美的风景在路上，一人一骑游览祖国大好河山不枉此生，但是其中大部分人会由于种种原因没有成行。对此，我的看法是：做你喜欢做的事情，不要让生命留下遗憾。
骑着摩托车旅游最直观的感受是自由：不堵路的自由、风吹面颊的自由、放飞心情的自由。选择一辆合适的摩托，带好必需的装备，做好出行计划，去领取你的那份自由吧。
我从2016年6月20日从山东济南出发开始摩旅生活，除春节假期回济南过年或者中间有特殊事情回去外一直在路上，第一辆车是铃木gw250，目前跑了24万公里了。7月份刚换了铃木dl1050大排。国内大路线跑遍了，国外去了俄罗斯及其周边几个国家，还有印度、尼泊尔等国家。
花费方面主要是油费和住宿费，真正露营的次数很少，大概每天费用400元左右。
摩旅日常，选择出发便风雨兼程！去没去过的地方，走没走过的路，世界太大了，旅行的路上，我们只不过是刚刚起步的初学者！敬畏大自然，尊重每个国家地区的民族宗教习惯，珍惜每一次沿途的相遇！很多东西是潜移默化的、走着走着就会有些改变！
就像看到美女一样，你能感觉到吗？
摩旅就是策马飞奔的感觉！
停不下来的感觉。就是字面上的意思，不想停车，即使是尿急也不想停车，只想这样一直一直开下去。当时我就想如果自由是有什么特别的感觉的话，大概就是这种感觉。并不是风景多么让人狂喜，也不是这件事多么挑动人的神经，而是即使你多么思绪万千，有多少担忧，只要车轮开始滚动，这一切纷扰都沉寂下来，只剩下耳边的风声。就感觉路能无限延伸，懒得停下来的感觉。到达目的地后反而有点失落感。
网上发的帖子绝对是浓缩的精华，大部分时候风景是平平淡淡的。你可以想象把你的日常复制黏贴100次并排铺开，然后偶尔在中间插一张美图的感觉。当然风景好到让人忍不住叫出来的时候也是有的，会忍不住大喊：“啊！这才是摩旅该有的样子嘛！”也会遇到很多小的景色，是那种不会让人特意前往，却像一幅小插画一样打动人。
天气很重要，要选好季节，不好的天气会毁掉很多景色。去年摩旅下雨天占了大部分，超级不爽。下雨的时候最动摇，不时问自己干嘛不开辆小车出来，然后发现自己根本还没考小车驾照啊，哈哈！
更多的时候是在跟自己对话的感觉，记忆纷飞，各种思绪。特别是下雨天，雨让整个世界安静下来的感觉，车速也得降下来，除了跟自己叨叨还能干嘛呢。
会发现摩托车行动起来真的很灵活方便，一些村路，小路随便转，看到很多有趣的风景。然后风景好的时候你会很纠结。不停的想停车去把玩风景，但是你又懒得停车，但是风景又不停出现。然后不停的纠结，要不要停车，想着等一下，等一下就停，哈哈哈。
然后在路上，会时不时逼迫你去解决问题。例如在汶川丛山之间唯一的路断了，只能走旁边的高速，但是高速不让摩托车上去，该怎么办？这时正好在路途中点，前进也不行，后退也不是，该怎么办（你猜我是怎么办的？哈哈！最后我请了一辆面包车把我和我的摩托车从高速载过去了）？又例如闯进贵州的山区，只有一条山路穿越，否则要绕几倍的路程。结果走进去之后发现这条烂到飞起，甚至都不能称为路，还下起暴雨，怎么办（只能硬着头皮走完。从此，一条完整的路就能让我幸福感满满。哈哈哈）？虽然当时可苦恼了，但是现在回想起来却是非常好笑的经历，而脑袋似乎也转得勤快了。
然后发现世界没有想象的那么糟糕。出发前，甚至出发前期，相当紧张，怕东西被偷，每天都搬行李。然后几天后实在是烦了，只拿几样贵重的，其他的爱偷就偷吧。然后很幸运，到现在什么事也没发生。其实可能也如路上的一位旅店老板说的，小偷见你直接把东西放车上，首先想的也会是这里面没什么贵重的东西能偷。
以前觉得摩旅太了不起了，太帅了。但自己也摩旅了之后，觉得，也就这样吧。在路上跟别人说起自己在摩旅时，对方时常会惊讶，佩服，羡慕。此时我自己不但没有飘飘然的自豪感，反而有点不好意思，因为跟对方的惊讶相比，我感觉我的旅途不是这种程度的啊，哈哈哈。
嗯，总之摩旅对我来说是有时候挺好玩，有时候挺无聊，不是会特意拿出来跟别人炫耀的事情。如果你对摩旅无比期待，无比激动，那么往里面加点白开水把它稀释10~20倍，大概就是真实的感受了，哈哈哈。
摩旅“色摩”第一次接触这个词的时候还是2009年的时候，转眼10年过去了，时光如流水，一去不复留。哎！
过去也有过骑摩托出行的想法。这个想法的出发点就是省钱。后来就打消了这个念头。
说正题“摩旅”顾名思义就是骑着摩托旅行。
摩托的通过性强，只要有路就没有去不了的地方。出行成本比较低，除了加油外还需要保养，摩托的保养，稍微学习就能学会。
骑摩托可以体会到开车没有的那种风驰电闪的感觉。油门在自己手中速度是自己控制。
如果是下雨天骑车还可以体验到于雨中穿梭，那种外边风扇雷鸣，我内心自然安定的静。
说现实，我出来旅行有一段时间了，从山东省到江苏省到现在的浙江省。观察很多地方都限制外地的摩托。想去这些城市旅行是非常不方便的。
随时需要注意政府部门的检查。
而且现在长期骑摩托出行成本非常高。住宿需要旅店。吃饭需要买着吃，贵而且不卫生。
最关键的一点。安全问题。现在走到那里都是大车小车不断，危险性太高。
我个人认为现在摩托除去城市代步，短途自驾之外。就是适合小众的玩耍耍帅。
不会成为大众出行工具。
一辆太子，一顶帐篷，水，干粮，水果，双响炮仗五十个，电子打火机三个，钢铁发射管一根（一米长。）用来自卫，扒车胎修车工具一套，各用内胎二个（前后轮），粘车胎材料，充气帐篷垫，火花塞二个，高压打气筒，红外全方位感应报警器，（夜间专用）感冒药，杀虫剂，多用途充电器，强光手电，车载强高音喇叭（驱野兽专用），等等就可以野外住帐篷了，
的确摩旅会上瘾的！一有时间一有空，就会整理好装备，开始出发，摩旅可以骑的很快，也可以骑的比较慢！这个完全看你当时的心态和周边的风景，说走就走的，说停就停！其实，摩旅就是享受在路上的那种无拘无束的感觉！如果你向往自由，那么去摩旅！如果你热爱生活，那么去摩旅，如果你喜欢在路上的那种感觉，那么去摩旅！
为什么越来越多的人喜欢独自摩旅
如果从我五年级时偷骑我爸的摩托车算起，我已经骑了28年摩托车了。如果从我拉我爸的二手卡车，去换回来的第一辆摩托车算起，我拥有摩托车的历史已经有22年之久了。而如果从我第一次从天涯海角骑着辆摩托车长途跋涉到珠峰的山脚下算起，我爱上长途摩旅已经有9年了。
摩旅九年在这9年间，我曾经环中国骑行两万多公里，曾经独自骑着摩托车跑遍云南所有主要的茶山，从易武到班章、到勐海、到临沧…然后又从大理进藏，到樟木口岸，最后返回三亚。在这短短的九年间，我五进西藏，一次环中国，全都是一个人。就像一位在我的视频底下回复的老大哥所说的，他说：“”我喜欢一个人骑行，一边骑一边哼着歌。”我问他为什么。他说他喜欢那种独自哼歌都能把自己哼哭的感觉。
一次载人摩旅的经历一个多月前，我和一位好朋友相约进藏，刚开始还好，俩人还能够相互包容。但进到云南的时候，问题就来了。
首先是吃的问题：我是南方人，吃饭。我朋友是北方人，要吃面食，而且对面食要求很高。一开始的时候俩人点菜一起吃，后来到一个店里，各点各的，再后来，到了一个地方，各找各吃饭的地。之所以如此，主要是因为南北饮食文化差异太大。我们在大理时就曾经为了吃一顿饭而绕着大理古城转了一大圈，最后还是没找着俩人都满意的餐馆，后来实在没办法了，只好各吃各的。
其次是住的问题：在住的问题上，我们主要的冲突发生在广西崇左的黑水河，当时天快黑了，我朋友让在黑水河边搭帐篷，但我觉得天气不太好，晚上有可能会下雨，而且黑水河的水流很急，河边全是污泥，不适合宿营，所以我坚持要另找地方，或者住酒店。后来果不其然，晚上闪电雷鸣，下起了大雨，而我们则在我的坚持下住进了酒店，要不然那天晚上还不知道得遭多少罪呢。
其次是行的问题：西藏我已经多次进出，而我朋友则是初次进藏，所以我俩对民俗风景的感知完全不同：他感兴趣的东西，我可能已经麻木了，而我感兴趣的事情，他有可能又会觉得无聊。所以两个人的行走节奏总是对不上号，我想走的时候，他想停，他想走的时候，我又想停。
正因为如此，所以我们在通过丙察察，到达波密之后就分开了，我又回复了独自骑行的时光。
独自骑行的好处自由自在：想走就走，想停就停，想往左就往左，想往右就往右，不用顾及任何人。
节约时间：我大概估算过，摩旅旅途中每增加一个人，早上出门的时间就得晚大约十五分钟，行程就得拉长大约六分之一。意思是一个人摩旅六天的行程，两个人至少得走七天。我也不知道这是为什么，但实际情况就是如此。比如丙察察线我们俩人走了三天，而行程差不多的丙察左线我自己走只花了一天半时间。
能结识更多朋友：两个人就像一个封闭的小圈子，无意识当中会抗拒外部的人和事，独自一人则像个开口的空桶，渴望装入更多的东西。我们这趟出行就是如此，刚出门的时候，交流基本上仅局限于我们俩人之间，但俩人分开后，我马上又认识了好多新朋友。
结论总而言之，独自骑行更自由自在，更节省时间，更便于自己结识更多的朋友、接触更多的事物，而多人骑行除了能相互照应之外，却有着种种不便，所以在摩旅中，牛人大多选择独自骑行，而不是结伴同行。
感谢悟空官网相邀作答：
此问题问我算是问对人了，我有二大爱好，一是集邮，二就骑摩托车了。骑摩托车在城市里是最佳交通工具，如果你要想熟悉一个城市，给你一个礼拜和一辆摩托，你基本上会把这个城市市区大街小巷全跑熟了，比四个轮子的车强多了，比喻上海、广州、长沙等这些城市主城区我都是用摩托车跑熟的。
骑摩托旅游则更有味，我最远与人组团从衡阳骑到贵阳旅游过，但近地方，比喻离衡阳三百公里之内的地方如湘中南、粤北及江西部分地方，我大都骑摩托车独旅过。
我从九十年代起，先后买过南方125、嘉陵70、雅马哈、铃木王及五羊本田等六台摩托，有二台是被人偷了，最后一台摩托车被禁摩禁掉了。
独自骑摩托到外地，也得当心有人抢摩托，有次我骑车到永州，可能一路上看风光骑得慢了一点，突然有一台摩托车追上我在前面挡我路，后面有一台摩托也追来了，我知道遇上抢劫了，于是立马加大油门往前冲，好在我的车技好，虽然路况不熟悉，但他们想追上我肯定没门。而且骑车出远门一般我都把大铁锁放在车前挡泥板的挂勾上，可随时防身。
骑摩托车独旅的确很好玩，我只要有机会就去独旅，一般在二三百里之内，一天顶多二天可玩个来回。既欣赏了大自然美景，又开拓了视野，陶冶了情怀，尤其是还能把离你住的地方二三百公里之内的城市和景点全部跑熟了，何乐而不为？
朋友们大家好！欢迎车友们交流心得。
现在越来越多的人喜欢独自摩旅，但是，并不是所有喜欢独自摩旅的人都能够去摩旅。因为看似简单的摩旅是必须达到应有的必要条件，如：
1.身体很健康，有耐力；
2.有摩托车，会骑，会修；
3.有独自旅行的胆量；
4.自立能力必须很强，并能独立处理路上遇到的突发事件；
5.要有一定经济基础；
当然，还有一些必备条件，但是，如果没有以上五点条件，你就别想独自摩旅了。尽管你很喜欢独自摩旅，还是放弃吧，如果你硬要去独自摩旅，那后果只能自负了，没人会替你的冲动买单。
只所以有些人喜欢独自摩旅，因为这种旅游有它的独特之处和意义，如，说走就走，不用买票等机等车，不用依赖别人，边走边看景，走累就停，饿了就地找美食等等，好处是多多的。
在摩旅者看来，一次次风尘仆仆、安全回来的时候，有朋友羡慕的目光、有家人少许的责备、有不理解的埋怨，但这些都不足以让他们止步。他们知道，无限风光在险途，只有和大自然融为一体，才能体味大自然的美妙。
有人会好奇：你骑那么远为了什么？没有钱去旅游吗？路遥远，路上多么危险，现在的交通这么发达，飞机一下就到了，高铁、火车、汽车，干嘛非要自找苦吃的骑车去呢？
其实，对摩旅真正含义的理解，应该是建立在现在人身心都比较疲惫，心理压力比较大的基础上。摩旅的真正含义，应该是了解大自然，理解大自然，融入大自然。
比起那些随车、随团旅行的人来说，有一个更贴近大自然的机会。随车随团旅行，有一句话：上车睡觉，下车撒尿，景点拍照；回家一问，啥都不知道！这也叫旅游？
当然，对旅游概念的理解，各人有各人的见解，毕竟大家对旅游的体验各异。对于摩旅来说，可以随心所欲、自由散漫、无拘无束的投入大自然的怀抱，实实在在的贴近大自然。逃出了钢筋樊笼的束缚，远离了红尘繁杂的喧嚣，离开了勾心斗角的市侩，你可以放声大喊：亲爱的大自然，我来了！哪怕你的嗓音都叫哑了，哪怕你的喉咙都喊破了，没人说你是疯子。
当然，摩旅并不是危险的代名词，摩旅的首要任务就是安全。
所以，摩旅不是飙车，也不是装B，有的只是一颗澎湃的心，没有什么能够阻挡!
只能说这些人就是生命的强者勇士，喜欢挑战自己，喜欢独立自主无拘无束，自由自在，就是这样真实的生命。所以这类人都是热爱生活，都是喜欢独行，他们都是拥有非常崇高的追求，对人生有着美好的憧憬愿望追求，他们的思想觉悟品位都是非同一般，所以这样的人都是非常不错的生命！
独自摩旅我有发言权18年自己一个人骑摩托车两个月时间跑了15000公里，这趟旅行去了离天最近的地方拉萨，珠峰大本营，自己一个人独创东南亚老挝，一个人很是志在一个人骑上摩托车追风的感觉太好了，一个人雨中骑行回味过去，冰天雪地骑行遥望远处雪山，风尘露宿来到荒无人烟的珠峰大本营，一个无所不能，无依无靠体会原始大自然，就是一个爽。一个人独行能体会无情无尽的乐趣和苦恼凄凉微微一下骑上摩托车整个世界都在脚下。
我也喜欢一个人摩旅，即便只有短途的三百公里左右，我也乐在其中。
不用人多凑热闹，自己说走就走，迷醉于山水之间，想停就停下来，发发呆看看风景，很减压！
我不飙车，所以不用给队友嫌弃我慢；看见有趣的事物，想长长见识，也不必担心待久了要怎么追赶队友。
一个人摩旅挺好的，“千山我独行，不必相送”！
我是一名长途摩旅者90年的我有着两年摩旅生涯，骑摩托车完成环中国一圈梦想。
摩旅是一种旅行方式，而且是青春与岁月诉说，无论走到那里都有着一群像家人一样的摩友。
摩旅是一种生活体验，而且是生活向生命诉说，在岁月长河，摩托车能让我实现远方的梦。
一个人摩旅自由自在，无拘无束，想去那就去那，一个人去面对一切，也承受一起，何尝不是一种磨练。
我喜欢摩旅，一个人也可以摩旅好好规划路线，自己没把握克服问题最好两个人同行。
诚谢！我的爱好广泛，喜欢书法，喜欢画画，喜欢摄影，喜欢写作，最喜欢旅游，因为旅游对我其它爱好有巨大的帮助。
过去我曾与一些人组队去旅游，表面看很风光，而且遇到有人想坑我们，看到我们人多，自然就不敢下手。但是，吃，找这家不行，找那家也不可以。吃辣的，张三说太辣，换个口味，吃酸的，李四说，太容易饿，再换个口味。仅仅一个吃，耽误好多时间，弄得大家精疲力尽，甚至引起很多纠纷和矛盾。睡觉、景点、线路等都是问题，每个人的身体和对大自然欣赏素质不同。本来旅游累是自然的，但如果心累，就没什么心情了，旅游就没有必要了。
后来，我喜欢独自摩旅，个人行动，的确很好玩。虽然有点孤独，甚至有些危险，但是，他自由。两三百里之内，一天顶多两天可玩个来回，既欣赏了大自然的美景，又开拓了视野，陶治了情怀，让你把离你二三百里的景点全部跑熟，看够。
对于远的城市和景点，我会有计划、有针对性的实行。吃，我不挑，能解决温饱就行；睡，能保安全就可以；观光才是目的。每到一个景点，我都要摄影，做个留念，到路边小滩点吃东西，了解当地的风俗民情，晚上休息时，记录一天的收获和心情。有些景点有看头，多花点时间欣赏，有些景点一般，少花点时间，一切自由，不受任何限制与影响，出外旅游的好心情依然惬意，这是最开心的！
现代社会工作压力，家庭压力，社交和事业都有压力，独自骑车旅行是最好的放松。
骑旅也是个人爱好，有人喜欢组团游，有人喜欢自驾游，有人喜欢国外游，这跟个人爱好和性格有关系。
骑车，无拘无束，自由发挥，时而停下时而风驰电掣，很享受，也特俱个性。
我的观点，有请评论补充！
回答这个问题，我要从更适合自己的方面出发回答这个问题。
首先来说，骑摩托出行，经济实惠，同开汽车相比，只需要很少的人民币，就可以轻松获得和汽车一样的续航里程！而且速度也不是很慢！再就是骑摩托可以有很强的亲近感，和风，和你身边的空气，还有你脚下的路面。灵活性是汽车比不了的，乡野山间的小路，只要你敢去，很快就会到达，而汽车只能望洋兴叹了！
现在为什么有很多人都喜欢摩旅
摩托车具备二种功能有自行车的便捷和汽车的速度，从经济上说摩多车拿250L来说每百公里大约是二毛钱过路费不用交，汽车就拿1.6排量的说也得七毛吧加上过路费一块也多了，当然不差钱的主无所谓了，对于我们摩友来说这可是个大数字。摩托车旅行是个给点颜色就可以开染房的主有点钱就能跑，带个帐篷灶具一路就是个油钱。都说魔旅是个病爱上就放不下确实也是这样，当你骑出去开始就有了故事一路遇到好多事情，穿过陌生的城市留下了你的记忆停下来拍几个视频照片作为我来了的证据。摩托车的优点就是骑车去不了地方他能去，自由车去不了的地方它能去，大多数摩友都不喜欢喧闹的城市，当你驰骋在辽阔的大草原，乡间小道上，大海边，空旷的大戈壁这是你的心情会忘我的陶醉，这种心情只有驰骋过的骑行者才知道，激情与速度，浪漫与感悟这时只在想前方。用轮子丈量地球的人，是快乐的人是健康的人是愿意助人为乐的人，天下摩友是一家只有在路上才能体会到，互不认识的摩友当你知道都是摩友时那个开心劲别说多高兴了，必须聚聚才算情到。魔旅是个大家庭不管你走到哪里发生了什么事情只要在群里发个帖子用不了多久就会有摩友去帮助你，这就是摩友情！魔旅是一个健康的运动有人为证，我邻居81还在骑行我身边的大多都是七十左右的长途几千公里，一天几百公里骑行没有好身体行吗。友爱互助团结是魔旅的宗旨，最重要的是经济快捷，穷游的最好方式，风景在路上，出去吧。这个回答你满意吗！
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摩旅其实并不是这一两年的产物它由来已久，只不过早期因为信息相对比较闭塞，它又是一个比较“奢侈”的生活方式，所以我们对它的了解并不是非常的熟悉。
但近两年因为信息的传播比较发达，尤其是自媒体的兴起，我们对于摩旅的概念或者事物就会接触的比较多，点开手机你就会发现有很多摩友，都在满世界的周游。
因此在潜移默化的刺激下，很多车友都产生了摩旅的想法，这使得这一两年摩旅非常火热，并且后期有可能会成为一个产业，比如线路的开发，车辆租赁，后勤保障，救援服务等等都是会兴起的。
从个人的角度来看，摩旅的好处就在于，它能放松心情，会让个人处于一个相对比较惬意和自由的空间中。
虽然游山玩水并不一定就要骑车去，但选择其它交通工具和骑车旅行完全就是两种不同的体验，骑车你可以随心所欲，不会受时间和周围因素的影响，基本上是你想怎样就怎样。
这样的生活方式对于快节奏的你我更能起到放松心情的作用，它意义的本身已经超越了游山玩水的目的，更多是一种心灵的洗礼，人生的感悟。
而其它方式的旅行过程相对比较简单，目的也比较单纯，就是为到景区拍两张照片，但细细想来这种旅行，其实是很无趣的，只是为了旅行而在旅行，当然一路的所见所闻，感悟也是有的但相比摩旅还是会差点意思。
在快节奏的重压下，经济基础的支撑下，各路信息的刺激下，摩旅已经成为了一种时尚，它就好比你去健身馆健身，美容院做美容一样高大上，所以摩旅想不火都有点难。
总而言之，摩旅的兴起并不是偶然的，它是必然的，当周围环境越来越好时，这种独特的休闲放松方式，刚好是现代人所需求的，所以有条件必须要摩旅，不过首先你要喜欢摩托车，并且还需要一颗勇敢的心。
摩旅从前对我来说是遥不可及的事，直到今年暑假，那来回1000公里的说走就走的摩托车之旅，让我第一次切身体会到“汽车载着的是肉体，摩托车载着的是灵魂”这句话想表达的意思。
我们是一对80后夫妻，平时喜欢自驾游，今年暑假原计划是带娃自驾到桂林来个亲子戏水游，因为桂林实在是太适合夏天孩子们玩水了，这基本是我们每年都会进行的一个项目，快要出发前的某个普通的午后，我们在讨论出发的事宜，我突发奇想的跟我家桥单哥提起，要不来个说走就走的摩托车之旅？桥单哥说，行啊！于是，5分钟不到我们就决定下来，隔天清晨我们就出发了！多年来试过飞机高铁火车自驾到桂林，唯独没试过摩旅，这次真的是大开眼界，前所未有的与身边眼前周围的一草一木擦身而过的冲击感真实感，风吹着头发乱舞，太阳直射你的每一寸肌肤，身旁呼啸而过的一辆辆小轿车大货车，路旁行人杂货店水果摊就在你身边，一切都触手可及的即视感，远远近近，山山水水，变得生机勃勃，在汽车的包裹下，你会感觉与外界隔绝，在摩托车上，你会感觉你融入了整个世界，当然，我们在路上也经过正在修路路况极差的路段，一路颠簸，很是折腾，也试过摩托车出现了问题停下来修理得时候，也试过实在太热不得不停下来等待烈日退去的时候，摩托车之旅出现的问题会比其他交通工具多很多，但你从中收获的也会更多，而且，摩旅所需要的交通费真的比其他交通工具低很多很多，这省下来的一大笔钱，可以支持你花在更多有需要的地方，如果时间足够，真的挺建议来一场摩旅。
“人不疯狂枉少年”趁着年轻力壮，趁着那颗比九百六十万平方公里还要宽广的心还在，出发吧，任何形式，我们在路上。
大家好，我是大鹏摩旅日记，关于这个话题，就让大鹏说说自己的一些观点吧！
随着大多城市摩托车的解禁，越来越多的人喜欢上了一种新的旅行方式，那就是摩旅，方便、自由、快捷、经济、实惠。跨上机车，带你去想去的地方，看那美丽的风景，品味诱人的地方特色美食。
摩旅路上方便快捷，你完全不用考虑堵车给你带来不便，只要人能走过去，车就能过去；完全不用考虑停车给你带来困惑，只要有一个人的位置，车就能停下。
摩旅路上经济实惠，车油耗低，费用少，可以带你去很多的地方。
诸多的优点，让大家喜欢上了这种旅行方式。
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自行车骑着太累，小轿车不太方便，摩托车刚刚合适，年轻人的最爱。
现在依然很多人喜欢摩托车，特别是一些年轻的摩友，喜欢骑着摩托车去旅游，去西藏，去新疆，欣赏祖国的美景。一路上豪放不羁，无拘无束，和摩友谈笑风生，别提有多惬意了。
天下摩友是一家，只要遇到一起，哪怕第一次见面，也不会有隔阂感，彼此之间非常亲切，总有聊不完的话题，有什么需要帮助的也会尽己所能的帮助对方，很快就能成为好像多年至交的朋友一样。这是摩托车爱好者的一种独有情怀，有一个共同的爱好——摩托车，就能广交天下摩友，彼此没有勾心斗角，不会尔虞我诈，都是坦诚相待，做真正的朋友。
在这个浮躁的时代，人人事不关己高高挂起的心态，而摩友们具有热心肠，发现异常情况及时伸手帮助，真是难能可贵。
所以摩托车不是危险品，摩友不是恶魔，社会不要再对摩托持有偏见了，不要因为个中典型而一棒子打翻一船人，那样对这个群体是不公平的。摩友是一群心地善良、乐于助人的热血青年，勇于探索，敢于追求心中的那片净土，豪放不羁，一路驰骋，无拘无束，欣赏大自然的风光秀丽，拥抱祖国的大好河山。
因为摩旅比较方便想在哪里停下来拍拍照片什么的挺方便，想去哪里就去哪里，是真正可以做到说走就走的旅行！
旅游有很多种方式，但摩旅是其中最独特、最酷的一种方式。没有组团游的嘈杂，没有自驾游的拘束、没有自行车骑行和徒步的辛苦。但却有自由如风的感觉，想走就走，想停就停。
摩旅在某种意义上是勇气，自我挑战，追求自由的象征。随着时代的发展，不少人家里都有汽车，但是依然会选择摩旅。
在摩旅爱好者看来，一次次风尘仆仆的旅行，或许有朋友羡慕的目光、或许有家人少许的责备、或许有不理解的埋怨，但这些都不足以让他们止步。因为他们知道，无限风光在险途，只有和大自然融为一体，才能体味大自然的美妙。
摩旅有着自驾一样的快捷，却更为自由，可以到汽车无法抵达的地方。喜欢的地方多停留几天，不喜欢的就疾驰而去……
摩旅可以让自己变得更加坚强。尽管路途遥远，充满未知的危险，但是，摩旅就是在一次次未知困难的突破中，让自己变得更加坚强。摩旅的真正含义，应该是了解大自然，理解大自然，融入大自然。在大自然中寻求自己不断的突破，磨砺自己意志。
摩旅可以找到了更多志同道合的朋友。摩旅路上，会遇到很有意思的人，了解很有意思的事，有些遇到的摩友可以成为很好的朋友，摩旅，可以让彼此之间充分的相处直到熟识。
在喜欢摩旅的朋友眼里，跟团游简直根本算不上旅游。简直就是“上车睡觉，下车撒尿，景点拍照；回家一问，啥都不知道！”
当然由于对旅游的要求各异，每一个人对旅游的理解各自不同，每一个人有每一个人的见解，对于摩旅爱好者来说，摩旅就是可以随心所欲、自由散漫、无拘无束的投入大自然的怀抱，实实在在的贴近大自然。
最近几年，中国的各条国道上、省道上、县乡道路上，越来越多的出现了摩旅的身影。但是，并不是所有喜欢独自摩旅的人都能够去来一场说走就走的摩旅。必须达到一定的必要条件：
1.身体健康，有毅力、有耐心；
2.有摩托车，有驾驶证，还要会基本的修车技能；
3.有摩旅的胆量，能吃苦；
4.能独立处理路上遇到的突发事件；
5.有一定经济基础；当然，丰简随人。
骑摩托车在城市里是最佳交通工具，如果你要想熟悉一个城市，给你一个礼拜和一辆摩托，你基本上会把这个城市市区大街小巷全跑熟了，比四个轮子的车强多了。
骑摩托车独旅的确很好玩，我只要有机会就去独旅，一般在二三百里之内，一天顶多二天可玩个来回。既欣赏了大自然美景，又开拓了视野，陶冶了情怀，尤其是还能把离你住的地方二三百公里之内的城市和景点全部跑熟了，何乐而不为？
现在越来越多的人喜欢独自摩旅，但是，并不是所有喜欢独自摩旅的人都能够去摩旅。因为看似简单的摩旅是必须达到应有的必要条件，如：
1.身体很健康，有耐力；
2.有摩托车，会骑，会修；
3.有独自旅行的胆量；
4.自立能力必须很强，并能独立处理路上遇到的突发事件；
5.要有一定经济基础；
当然，还有一些必备条件，但是，如果没有以上五点条件，你就?e想独自摩旅了。尽管你很喜欢独自摩旅，还是放弃吧，如果你硬要去独自摩旅，那后果只能自负了，没人会替你的冲动买单。
为什么选择骑摩托车旅行,有哪些好处
摩旅是一种体育运动，锻炼的不仅仅是身体，更有意志、精力、审美力。
摩旅者看重的不只是景点目标，他们看重的更是旅行过程，每一公里的过程他们都看重，沿途随时都可以停下让他拿起镜头，或陷入沉思遐想。摩旅不同于旅游，因为他有时需要苦行僧一样的旅行，或席地而卧，或一张毯子，或一碗热汤一张床铺足矣，苦确是乐，难得喜欢，乐此不疲。
摩旅不同于旅游，因为他有时不需要热闹，却仅仅是因为需要孤独，需要流浪、陌生、寒冷、饥饿，甚至不安全的感觉，需要对风、雨、雪的感受，甚至对夜晚的恐惧……这些均来自于人类生命灵魂最深处的感觉或最原始的感受，其实这也是一种回归。
所以说，摩旅是人性的回归，回归自然，永远是生命的召唤。摩旅，当然与徒步、单车旅行，也有不同。最重要的不同，当然是喜欢摩托骑行的感觉，那是一种在空气里自由游泳的感觉，与生命来源于海洋相契合；还有不同，是他们的胃口更大，他们一样热爱自然热爱家乡热爱国土，更迫切的急于满足自己去感受的欲望，一直与生命赛跑。
摩旅者亦不同于飚车的摩迷，他的起点和终点始终是温暖的家---他有责任。一路的风景和感受只是他精神的食粮，他只做短暂的回归，但绝不逃避什么或轻视什么。对于摩旅者来说“安全”的“安”字，是家中有个女人（我想是妻儿在坐守等待吧），“全”字是说人为王，也就是人命关天，一切的一切都必须在确保生命的前提下谈及。
所以，摩旅者看重的是整个安全的人生旅程，该快则快该慢则慢，绝不图一时之快。摩旅者亦不同于摄影的发烧友，对于他来说，更看重的是体验，是击中他心灵的那一颤，当然如果能拍摄到好的图片，与网友家人分享也未尝不可，但绝不为器材技巧或者刻意追求什么，随意的捕捉才是缘分和福分。
摩旅者有时也需要分享，在面对眼前美景、风土人情时，他也会想到，如果这一刻，他至爱的人，他的亲人能和他一起共同感受，该有多好。所以有时，条件允许，他会带上妻子儿女，虽然不能走远，但也其乐融融。
摩旅者，可能喜欢摩托，喜欢旅游，喜欢摄影，喜欢挑战，喜欢电脑互联网，喜欢文字，喜欢历史，喜欢风土人情、江山美人，喜欢森林花草，高山大海，但都不发烧。其实摩旅者，是一群再普通不过的人，他们可能不是什么专业人士，但绝对有较高的综合素质和道德操守。
摩旅对摩旅者来说，其实只是一种生活的方式，和一种体验生命享受人生的途径。摩旅者是一群朴素的人，摩旅是摩旅者朴素的生活方
我最早开始摩旅是因为和朋友们喝酒的时候打了个赌，他们赌我不敢将车开到拉萨，结果我脑子一热，说：“”你们出五千块，我给你们把车开到珠峰大本营。”没想，他们竟然答应了，几个人当场就凑了五千块钱扔给我。
第二天酒醒了，我看见了那一打钱，想起了昨天晚上干的蠢事，心想：完了，这五千块钱可不够买摩托车啊。
但男子汉大丈夫，说出的话可不能出尔反尔啊，我这会儿要找他们认怂的话，以后还怎么抬头做人啊。琢磨了半天，我突然想起来有个朋友在摩托车厂干营销，于是马上给他打了个电话。结果没想俩人一拍即合，他们正好新出一款车要做路测，马上便同意了免费赞助我一辆摩托车，但条件是要我每天记录车子的行驶情况。
就这样我开着厂家赞助的摩托车，拿着别人的钱当路费，战战兢兢地上路了。也正是因为这样，我从此爱上了长途摩旅，并在后来的日子里多次单骑进藏，从此一发不可收拾。
至于骑摩托车旅行的好处，我觉得有太多太多了，比如：
其一、和轿车自驾相比：
1、摩托车省钱：省油钱、省过桥过路费。
2、摩托车有更大的活动半径，能去很多轿车去不了的地方。
3、摩托车有更大的视野，能更加贴近自然。
其二、和背包自由行相比：
1、摩托车更便利，想走就走，想停就停。
2、由于不用来回倒车，摩托车更加节约时间。
当然，万事有利必有弊：摩托车和以上两种旅行方式相比之下也有一些弊端，比如不能遮风挡雨，有一定的危险性等等。
但长途摩旅的吸引力本身不正是其路途的艰辛和冒险性吗？这正是我爱上它的原因。
摩旅最大的好处是随心所欲，想走就走，想停就留，看到的美景和留住的印迹最美。但摩旅不是一般人能理解、接受和做到的。没有坚韧的毅力，坚强的力量是不可能做到的。敬礼，摩旅客。
您好我是情怀旅行者
很高兴回答您的问题，为什么选择骑摩托车旅行，有哪些好处？骑摩托车旅行是我最喜欢的一种方式，好处也非常多，主要以下方面：
1.自由方便：
选择骑摩托车旅行，最总要一点就是自由度大，可以最直接与外界接触，感受大自然。这是坐在车里面没办法感受的。而且当你想进入一些狭窄深入的地方时，它的通过性是很多交通工具无法比，还可以带你去看很多美景。
平常找位置停车也很方便，遇到好看的景色也可以很好的找地方停下来，慢慢欣赏风景。
2.经济性好：
骑摩托车旅行，一路费用都很低，尤其是一些中小排量的车型，有些车型还配备大油箱，续航能力非常强，一路下来油费也用不了多少钱。而且很多玩摩托车的人都非常喜欢户外，找个安全漂亮的地方，搭个帐篷就OK，非常自在惬意。
车型有贵，也有便宜，只要合适自己能力，喜欢就好。
3.正能量：
喜欢骑摩托的人，绝大部分都是充满正能量。只要他们在路上看到有人需要帮助，他们基本上都会上去帮忙，尤其是骑士与骑士之间，而且很多人都是因为喜欢摩托车，大家都认识上了，去交流很多有趣的事情。
还有一点要提到的是，其实很多热爱摩托车的人，基本上都是安全意识很强和遵守交通法规。
这就是选择骑摩托车旅行理由和它的好处，希望您会喜欢，谢谢
以上纯属个人观点，喜欢旅游请关注：情怀旅行者
我是阿辉，2020年2月27号，骑国产125从广东普宁出发摩旅西藏，7月20号安全返回普宁，中途在海南岛停留一个月。
摩旅是一种爱好，也是一种信仰。摩旅不一定要骑大排量车，就算骑125到自己想要的地方去看看，就算摩旅。
骑摩托车旅行好处之一就是相对于汽车能够更好感受大自然的魅力，心情更加愉悦。
去年上半年，老公刚好休了两个月长假，我们突发奇想，骑着摩托车跑到西藏去旅游，两个月中，同随团旅游完全是两种截然不同的体验。
老公说，骑摩托车在国道上飞驰，望着身后太阳照在身上映射出的影子。当一个人累了，停车和自己心爱的人互相依偎着坐在路旁，抽完一支烟后，又跨上心爱的机车，继续向前。当夜晚路过村镇时看见小平房里散发出温暖的灯火。当雨夜中飞驰在山路上，耳边只有雨水打在头盔上和发动机的轰鸣声时，会感觉到这个世界，除了心爱的人，再没有其他了！
以下是随机总结的几个重点：
1.记得伸手要钱，
伸，身份证驾驶证行车证，三证齐全
手，手机
要，钥匙
钱，钱包，最少有一张全国可以取钱的卡
2.车辆方面，
发动机不能有大的隐患，轮胎最容易出问题，最好是无内胎的，带补胎胶条；有内胎的，要自己会换内胎、补胎，行前带一条内胎。注意轮胎充气不可以太足，防止爆胎发生危险。车辆的保养除了正常的更换机油、清洗空气滤芯，还有一个是润换传动链条，可以考虑自备一罐气雾式润滑油。
3.远行路线计划
带好地图、指南针等，遇到修路，一般可以小心通过；经过城市，要辨别好方向，勤问路，参考路标，一般不会有太大麻烦。
4.日常必需品
护具、雨具、衣服、药品、证件（包括身份证、驾驶证、行驶证、护照、签证，另外如果走得比较远，可以办一个国际驾照翻译件IDL）、国际信用卡、少量现金、水壶、望远镜、偏光太阳镜、刀具、地图及指南针。
5.骑行安全
以摩托车作为交通工具，就必须严格限制自己所携带的行李数量，而且，行李中还应该包括一些备用的零件和修车工具。大部分行李应放在摩托车的后部，当然，不能超重
6.与家人保持互动
在出行之前，一定要将自己的行程表留一份给家人，每天按时给家人报平安，让家人随时能知道你的位置。
看到我藜黑的脸庞么，但骑车旅游收获满满，见证了爱情的忠贞，互携手，走人生！
这个兴趣爱好要大于舒适安逸吧！如果你也骑过摩托车，你可能也会爱上风划过耳朵的声音。
看完视频，或许你能从中找到答案。
我先来说一下最大的好处吧：自由、刺激。
就跟很多人喜欢自驾游游一样，骑摩托车旅行最大的好处就是自由，可以按照自己规划好的路线从心所欲地骑行，并且中途可以随时停下来。不过跟自驾游不同的是，骑摩托更加刺激，就跟很多人喜欢赛车运动一样，骑摩托车可以给你感官上带来最大的刺激。
追求刺激是人类一直以来的天性，这也是为什么很多人喜欢挑战极限运动，比如登山、跳伞。而选择骑摩托车旅行，一路上可以尽情地与大自然接触，享受骑行过程中的每一口空气、每一缕清风，这是自驾游感受不到的。
另外从便携的角度来讲，骑摩托车旅行路线比自驾游更加自由，除了公路，摩托车还可以在小路上骑行，这个也是自驾游很难做到的，因此自由度上还要更胜一筹。
最后需要提醒的是，骑摩托车旅行务必要注意安全，追求速度的同时不要忘记注意安全。
你好！非常高兴回答你的问题。为什么选择骑摩托车旅行他有哪些好处？在安全骑行的前提条件下我认为有如下几大好处：
1.自由自在，想走就走，想停就停，如果遇到身体不舒服想拉粑粑直接停下来找个没有人的地方就地解决。是坐车旅行不能比的，不是说你想下车司机就会给你停车，如果不停就只能硬憋，最后憋不住了只能拉裤子里了，切身体会经验之谈。
2.通过性好。如遇山体滑坡，道路狭窄汽车不能过的摩托可以过，如遇堵车，摩托也能行走自如，灵活多变。
3.可以锻炼身体，在骑行过程中可以对身体腿部、腰部、背部、臂膀肌肉进行锻炼。摩托在颠簸的路上，腹部不由自主的上下运动，可以对肠胃进行按摩，本人亲测，没有骑摩托车时，腹部很胀，食物不容易消化，饭点到了也没有饥饿感，然而骑摩托二小时后就明显有饿意，所以我觉得骑摩托可以帮助消化。
4.可以缓解压力，放松心情。现在人各方面的压力超大（车贷、房贷、小孩的教育，老人的赡养，工作的不如意…………等等都快被压的踹不过气了）骑行一路上可以看见不一样的风景，遇到不一样的人和事，会觉得啥都新的，可以转移注意力分散压力。
据国外医学专家研究，经常骑摩托车旅行的人，在骑行过程中能够很好的释放情绪，缓解工作中生活中、工作中的压力，这些喜欢骑行的人患抑郁症人极少，得心血管病的人也相对少，这些结果全因为在骑摩托车时身体得到了锻炼，内部微循环系统也得到锻炼。
骑上我可爱的小摩托，它永远不会堵车，它让我远离烦恼和忧伤嘟嘟嘟…………
OK，关于为什么要骑摩托旅行和骑着踏板去旅行的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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