为什么普拉多柴油版那么少人买？普拉多柴油版和汽油版哪个好
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普拉多3000柴油。有车主进来能探讨研究几个问题不!求不沉。
一直想考虑这个车型。但是就是对这个车有几个疑虑，还望车主或者长期开过的车友能解答一下!我知道是国四排放。第1：这个车挑油吗?江浙沪一带的油品能接受吗?还有如果加尿素该多久加一回!第2：这个车保养与汽油有什么区别，多久清洗油道。第3：这车的油耗如何正常开综合油耗几个，动力咋样!一般150升油耗续航在多少呢。第4：噪音大吗?做隔音是否有效果!柴油机的抖动比常规汽油机大多少。以及风噪和胎噪相对其他霸道车型有何优缺点。第5：冬天的话有热车功能吗?老家江浙一带有时候也会低于0度。0号柴油可以使用吗?真心求解!这些。一直想考虑这个车型。但是就是对这个车有几个疑虑，还望车主或者长期开过的车友能解答一下!我知道是国四排放。第1：这个车挑油吗?江浙沪一带的油品能接受吗?还有如果加尿素该多久加一回!第2：这个车保养与汽油有什么区别，多久清洗油道。第3：这车的油耗如何正常开综合油耗几个，动力咋样!一般150升油耗续航在多少呢。第4：噪音大吗?做隔音是否有效果!柴油机的抖动比常规汽油机大多少。以及风噪和胎噪相对其他霸道车型有何优缺点。第5：冬天的话有热车功能吗?老家江浙一带有时候也会低于0度。0号柴油可以使用吗?真心求解!这些。 1、中石化或中石油的柴油2、更换柴油机油滤3、油耗8到104、噪音因人而异，比汽油机声音大5、有。可用。6、普拉多目前是国四，没有国五。另外我建议你选择汽油车的时候选择致残率高的，别买贵的，国六标准马上出台了，到时候车子性比价要大打折扣的，至于柴油车，肯定选择靠谱口碑不错的，柴油车毛病本来就多我来给你回答，首先说到柴油版的霸道，有好几个款，15年之前不要选择，16年，17年款的可以选择，环保标准都是国五的，这个车优点就不说了，都知道，至于缺点我觉得是因人而异的，喜欢柴油车的朋友怎么都能接受，不喜欢的就是避而不谈，17年版本的3000改进不少，包括中冷，喷油嘴，排气，减震，柴油机特性就是扭矩大，但比汽油机的声音明显，包括冷车启动时的怠速也会略有抖动，等到行驶五分钟和2700汽油机没俩样，胎噪正常的话几乎没有（原厂的车轮），风噪在放下玻璃的比较明显，似乎这是普拉多一直保守的风格吧，保养的话新车在质保期内都是六千，质保期外一万就可以，但是不要频繁更换润滑油品牌，滤芯和部件以及各种管道也要定期清理，必要时更换，这个很重要，如果你的车子经常跑山路和土路，保养不好俩年下来发动机就拉缸了，油耗市区一般十个左右，告诉六个多，加油地点最好固定，正常加-10油就可以，也别听别人说车子不挑油，因为零号油水分大，杂质和含硫量相比其他号柴油超标太多，我们北方冬天我都是加-35油，至于你们江浙一带-10油足够了，我一般都在中石化，这也是我个人经验，中石化的油比中石油的油耐烧，当然油品都好不到哪儿去，所以霸道3000这车子在十万公里左右你要检查供油系统了，喷油嘴肯定要更换的（死贵死贵的喷油嘴）。车子是好车子，嗖嗖的，质量可靠，寿命比汽油车足足高出30多万公里，性比价也不错，可是国家政策不太利好于柴油车，柴油在中国供应紧张，又是国家战略资源，所以你选择买柴油车可得了解清楚你们当地的政策和情形，比方说加油方便，车检顺利，保养也方便，另外就是考虑自己的所需，如果经常长途奔波，3000这是首选，如果只是市区出行我建议你还是选择汽油车，2700，4000，3500，都可以选目前手动挡的柴油版霸道3000噪音与车身颤抖比较激烈！但是柴油版的车型就是扭矩大！一般玩扭矩的可选择柴油版车型！但是如果要是在市区跑的多还是建议楼主购买汽油发动机为上！毕竟汽油车国五排放会对后期用车审车方面省去很多不必要的麻烦！@2019
柴油版普拉多怎么样
普拉多柴油四驱还不错的：1、外观方面，由于定位与柴油版车型，因此这台刚刚到港的全新3.0T柴油版丰田霸道使用了相当简约的设计，一切都是从实用角度出发，给人一种新款丐版丰田普拉多的感觉；2、但不要被它的外观所迷惑，这可是一台拥有强大柴油发动机不俗动力的全新普拉多，如果在越野路段，它的表现肯定会给让你惊喜；3、由于是刚刚到港的全新柴油版丰田霸道，因此目前这款车的最终售价还没有出来，不过结合柴油版4.0T的丰田陆巡和之前老款2.8T的丰田霸道的售价来看；4、这款全新3.0T版柴油普拉多应该基本与老款柴油普拉多相差无几，这样一来，全新3.0T版柴油丰田普拉多就显得更有性价比了。
丰田柴油版普拉多实拍解读,比起汽油版车型更值得入手吗
丰田普拉多在国内有很大一部分“超级粉丝”，无论普拉多有多少的缺点，但是在部分粉丝心中，这款车就是神一样的存在。目前普拉多主要的在售渠道就是一汽丰田和平行进口的车型。但是平行进口车中又有一个小众的渠道在销售柴油版普拉多，那么对比汽油版普拉多，这款柴油普拉多值得入手吗？今天我们就来对比一下。
外观方面：柴油版车型和汽油版车型并没有区别，均是采用普拉多最新的家族设计语言。前脸非常霸气，发动机舱隆起的线条增加了这款车的力量感。侧面线条流畅大气，尾部的后挂备胎更是普拉多最重要的特点，非常让人喜欢。
内饰方面：柴油版车型与汽油版车型同样没有任何区别，均是采用现款普拉多最新的设计语言，沿袭了丰田简约的内饰设计。整体内饰效果并不豪华，但是非常的实用。对比现在很多科技感很强的越野车内饰，普拉多的内饰显得非常寒酸。但是对于喜欢普拉多车型的人来说，这就是他们追求的简单。
动力方面：柴油车型和汽油车型最大的区别就在发动机上。柴油版普拉多3.0T车型，最大马力163匹，最大扭矩400牛米。而汽油版车型2700最大马力166匹，最大扭矩245牛米，汽油版4.0车型最大马力275匹，最大扭矩381牛米。动力参数上的表现柴油发动机特性就是马力小，但是扭矩大。在低扭的表现远远好于汽油版车型。
总结：柴油版普拉多与汽油版普拉多在车身外观以及内饰以及四驱系统上并没有任何区别。当然柴油版车型的优点就是动力强、油耗低、扭矩大。缺点也是非常明显，噪音大，对柴油油品要求高。综合售价对比，如果你想要一款真正的强动力的越野车，以及超强的续航能力，柴油版值得推荐。如果你仅仅是喜欢有一台普拉多，汽油版车型更适合你。对此柴油和汽油普拉多你有什么看法呢？欢迎留言互动，关注车坛子，买车不迷路。
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普拉多有柴油版吗
普拉多有柴油版，但是柴油版还没有引进中国，柴油版也没有国产，但是柴油版可以通过平行进口买到。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv。这辆车的汽油版本是中国制造的。
国产普拉多轴距2790 mm，长宽高分别为4840 mm、1885 mm、1890 mm。
国产普拉多采用3.5升自然吸气发动机。这台发动机的代号是7gr-fks。这台发动机的最大功率为206kw，最大功率转速为6000 rpm，最大扭矩为365 Nm，最大扭矩转速为4500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。
搭载混合喷射技术的发动机兼具多点喷射和缸内直喷，使发动机在不同工况下可以选择不同的燃油喷射方式，可以提高发动机的效率和功率。
匹配这台发动机的是6at变速箱。
6at变速箱的使用可以提高汽车的燃油合理性和换挡平顺性。
此外，at变速器的可靠性和耐久性也相对较好。
普拉多的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆非独立悬架。
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