奔驰迈巴赫s400报价？奔驰s40015款迈巴赫价格中国多少
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奔驰s40015款迈巴赫价格中国多少
这款车属于奔驰高端车型了，15款已经停产，现在市场上销售的是18款和19款，15款可以购买二手的！
新车指导价：138.08-303.88万
二手车指导价：72.88-370.00万
奔驰迈巴赫s400和奔驰e400那个贵
奔驰迈巴赫S400更贵。因为奔驰迈巴赫S400是奔驰旗下高端豪华品牌，采用了更高端的设计、材料和技术，而且车型的定位也比奔驰E400更高端，因此售价会更高。同时，值得一提的是，奔驰迈巴赫S400也在车内配置、驾驶体验、安全性能等方面比奔驰E400更加优秀，这也是其售价更高的重要原因。需要注意的是，具体售价还会根据地区、配置等因素有所差异。
迈巴赫S600多少钱一辆
迈巴赫S600是这一代S级中期改款前的旗舰车型（改款后成了S680），指导价高达288万。发动机舱里是一台6.0TV12双涡轮增压发动机，最大功率530马力（390千瓦），最大扭矩830牛·米，匹配奔驰自家的7ATPlus变速箱，只有后驱。这和中期改款前的普通版S600完全一致。
相比普通版S级，迈巴赫S车身加长了，三围5457*1899*1501mm，轴距3365mm。不过，迈巴赫S600还有一款更豪华、车身更长的定制版——普尔曼（Puallman），整车全长6.5米，光轴距（4.4米）就顶一台奥迪A3的车长，比普通迈巴赫S级还长了1米多。四门六座，后排是2*2对座布局。
看车头的话，迈巴赫S600普尔曼和其他S级基本没区别。唯一的不同就是因为车长超过了6米，在国内必须上黄牌，手动档小客车的C1驾照不能开。
车尾造型也和“标轴版”迈巴赫S600一模一样，只能看车牌来区分是不是普尔曼。左侧是Maybach标，右侧是S600（没有L），迈巴赫S级恐怕是BBA里唯一更长却反而不带L的车型。
来自米其林Primacy系列的PAX缺气保用轮胎，规格是255-720R490，255还是胎宽，720是轮胎外径，R490是轮胎内径，单位都是毫米，换算后轮毂尺寸介于19-20英寸之间，是锻造的。
目前，迈巴赫S600普尔曼均为定制车，不量产，疑似售价高达1700万-2000万元，光购置税就能买迈巴赫S400或大G了，商业险超过40万，也相当于一台奥迪S4了。
迈巴赫s400和奔驰s400区别
先来介绍一下对应车型的各自价格区间，目前在售的迈巴赫S级共有两款型号，分别为售价143.8万元的S4004MATIC和售价288.8万元的S600，两者的价格差距非常大。而且从4S店了解，目前想买迈巴赫S级现车，还需加价10-20万元左右。
外观：迈巴赫S级尺寸更大，细节设计彰显豪华
第一眼看到迈巴赫S级，给人最直接的感觉就是似成相识但又与众不同。相似的地方在于它整体风格还是与这代S级如出一辙，乍看之下没有本质区别。不过当你慢慢品味之后会发现，迈巴赫S级在前进气格栅、B柱以及车尾镀铬饰件上都与奔驰S级有着细微差异，迈巴赫S级采用的双层镀铬饰条，在隐约中流露着霸气。
车身尺寸方面，两车放在一起可以用“BiggerthanBigger”来形容，除了车宽数据保持一致外，车长、车高以及轴距等迈巴赫S级都要全面领先，特别是车长达到了5457mm，甚至比标准版的劳斯莱斯古思特更长（古思特5399mm）。这样的好处自然是带来了更宽敞的车内空间，但同时也对驾驶，特别是停车提出了更高的要求。
轮圈方面，它俩的尺寸以及所装备的轮胎规格都完全一样，前胎为245/45R19，后胎为275/40R19。尽管两车用的都是缺气保用轮胎，但在品牌选择上存在一定区别，以本文对比车型来看迈巴赫S400用的是固特异御乘系列轮胎，奔驰S400L则为普利司通搏天族S001系列轮胎。当然，轮胎品牌的选择，可能会根据车型批次不同而有所差异，但这两款轮胎的档次与市场售价差异不大，其中前胎大约3000-3500元/条，后胎在4500-5000元左右/条。
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