吉姆尼二手车值得买吗(吉姆尼2015款二手车值不值得买)
大家好，关于吉姆尼二手车值得买吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于吉姆尼2015款二手车值不值得买的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
吉姆尼2015款二手车值不值得买
吉姆尼2015款的二手车值得购买。
吉姆尼车型是铃木公司推出的一款紧凑型的SUV这款车，在市场上是销量比较小的，但是非常受越野爱好者的喜爱，这款车型车体不大，但是通过性很好，离地间隙比较高。而且这款车型的燃油经济性非常的理想，百公里燃料消耗量仅仅7升左右。二手市场上吉姆尼车型的价格一直以来是比较高的，但是这款车型的实用性确实不强，花同样的价格可以买到实用性功能性更强的产品，所以不值得购买。
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吉姆尼为什么受广大越野爱好者青睐
关于这个问题，我觉得首先可以去知乎上搜《请评价一下吉姆尼这辆小车？》，排在顶楼的Mindstill的那个答案是我读过的关于吉姆尼最好的文章，我前后反反复复读了不下十遍，并且将它安利给了许多人。
如今，我终于也成为了吉姆尼的车主。作为一个关注了吉姆尼4年并且最后实现了愿望的人，我也在那里写下了自己的回答，也就是下面这篇文章。
先说结论，吉姆尼不适合作为日常生活代步使用，而且哪怕是我们这些吉姆尼的忠实爱好者，也不建议你把它选为人生的第一辆车。
首先就是贵。哪怕是最推荐购买的自动低配版也要15万，落地下来16万多。如果你想要更特立独行的外观，选择MODE3双色顶配版（比如我），那就得再加一万；假如你不幸中了论坛上改装达人的毒，进了改装这个大坑，那花上个6、7万的大有人在。
其次就是舒适度差。按理说买了个15万多的车，怎么也该具有最基本的内饰配置和乘坐体验吧？不！你会发现这车里所有东西都是硬塑料，电动的东西只有车窗和后视镜调节，高科技配置一律欠奉。前排狭窄无比，储物空间匮乏；后排只能坐狗，遇到搓板路你自己也会被颠成狗；低速行驶方向重，高速行驶风噪大……
最惨的就是动力总成落后。诞生于2001年的M13A自吸发动机，排量1.3L，83马力，对比我另外那辆神车飞度1.5L／130马力的黑科技发动机，瞬间就被秒成渣渣。和天语同款的4AT变速箱，行驶过程中转速从来就没下过2000，市区行驶10个油，高速8个油，郊区好点7.5个油，挂上四驱越个野，油费更是熊熊燃烧。偏偏又只有一个40L的小油箱，最多续航500公里，在野外让人心惊肉跳。
总的来说，你会觉得你买了个假的15万级别的车。
要知道，在15万这个级别，轿车你能买丰田卡罗拉、本田思域、福特福克斯、日产轩逸、马自达昂克赛拉、大众高尔夫……SUV你能买本田缤智、日产逍客、JEEP自由侠、马自达CX-4、别克昂科拉，还有自主品牌那些黑科技销量怪物比如哈弗H6、吉利博越、长安CS75之类的，而且还都是中高配版本。要是再咬咬牙，都能上欧蓝德，指南者，奇骏，CRV这些更大的家伙了。
哪怕铃木自己的维特拉也能在舒适度、科技配置、动力和油耗上秒杀吉姆尼，你说你是何苦呢～
但是……
我不想在这里再赘述那些老生常谈了，
比如它是一辆真正意义上的硬派越野，非承载式车身，前后整体桥硬轴，梯形大梁，分时四驱带低速档；
比如它的越野能力与通过性能是如此的强，能够与牧马人，奔驰G一争高低，几乎没有去不了的地方；
比如它的可靠性是如此高，轻轻松松十多万公里，一直烂路颠簸也不会出太大的问题；
比如它的改装件是如此丰富，能在改装的过程中让你获得极大的满足；
比如它的保值率是如此之高，二手车价格十分坚挺……
等等等等。
这些每个吉姆尼爱好者估计都能像背书一样给你讲上半天。
还是说说我和吉姆尼的故事吧。
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缘起
最早见到吉姆尼是2013年底，在长安铃木4S店里。
会注意到吉姆尼是因为它实在是太特别了，两门，后挂备胎，高离地间隙，还有与它的尺寸完全不相符的15万的价格。销售人员只说了句“这车其实挺好玩的，越野能力很强。”我就懵懵懂懂地拿了一张吉姆尼的宣传资料，那上面可爱的外形和沾满泥土的轮胎形成的强烈对比令人印象深刻。
后来，步入工作的我准备买一辆车，在选车的过程中想起了吉姆尼，于是上汽车之家和越野E族的吉姆尼频道将所有精华帖翻了个遍，从此便深深地中了它的毒。
那些充满着乐趣的改装贴和传奇般的自驾冒险故事深深吸引了我，不仅让我从此迷上了旅行和越野，还让吉姆尼成为了我心中的梦想之车。以至于那段时间我一直将它的那张宣传资料“供”在写字台前，以示激励。
但15万的价格对于一个工作没几年的人来说终究还是太过昂贵了，再说我也很清楚这并不是一辆适合在城市里代步的车。出于理性与实用的考虑，我买了一辆自动丐版新飞度（GK5），吉姆尼和旅行的梦想都一起埋藏在心里，被无尽的工作和生活的压力所淹没。那张宣传画最后也不知被我扔在了哪里，慢慢积灰。
大部分人都是这样，许多儿时的梦想屈服于现实，最后回归普通的生活。普通地工作，普通地恋爱，普通地结婚生子，最后普通地过完一生。
后来，攒了一些钱，辞了工作，开着飞度四处旅行，发觉还是只有旅行才能让我快乐。血管里冒险的血液蠢蠢欲动，我终究不是一个愿意普通地活着的人。
于是我买了田宫的吉姆尼模型，把它放在飞度的驾驶台上，作为对梦想的慰藉，提醒自己不忘初心。
2016年，我告别了单身，到了认真考虑未来的时候。那时三菱的复活之作——新欧蓝德上市了，性价比极高，越野能力不俗。我对女朋友夏说我有十多万的预算，然后再把飞度卖了，就能买一辆七座欧蓝德，载着全家去旅行；或者，保留飞度，买一辆吉姆尼，那是我的DreamCar。
也许任何一个正常人都应该选择欧蓝德，或者奇骏，或者CRV，或者途观，或者其他同级别大空间的家用车。一个正常人，应该装着安全座椅和婴儿车，带着一家人出去旅行，这才是最理智最现实的选择，这才是生活应有的结果。
所以我几乎是抱着开玩笑的态度说我要买吉姆尼，也没有怀抱任何希望。
但她说：“既然是DreamCar，那你就买呗？”
我说你疯了吗？这车简直就是个面包车，面包车的内饰，面包车的舒适性，高得离谱的油耗，弱得可怜的动力，只有两个门，只能坐两个人加两条狗，还要卖15万！
这些话与其说是对夏说的，还不如说是说给我自己的。我那时正站在人生的岔路口上，作为游戏UI设计师，我可以去接一个月薪1万的工作，挣钱养家，开着欧蓝德或者其他什么车，和其他人一样平凡地生活。
而一旦选择了吉姆尼，我要踏上的就是职业旅行家的道路，与普通的生活无缘，我有勇气选择这条路了吗？我自己也不知道。
“去做你喜欢的事情吧，不管怎么样我都支持你～”
我只觉得百感交集，快要落下泪来，从那时候起，我就认定她是那个和我过一辈子的人。
于是，在2017年，我正式以职业旅行家为目标，成为了自媒体人。我不知道未来会是怎样，但我还是想努力朝着梦想中自由的生活前进。
于是，在我31岁生日之后的十天，2017年7月31日，我拿到了梦想中的小吉。
旅行之后就是上牌，改装，测试，然后驾驶着它，奔向远方。
如今，不过4个多月时间，它已经陪我走过了9000公里的旅途，足迹遍及川西、青海、云南。
看遍了草原与红叶。
看遍了蓝天与云海。
看遍了雪峰与山谷。
以后它还将和我去更多未知的地方，即便前方迷雾重重，道路未知，和它在一起，我觉得什么都无法阻挡我。
诚然，它的发动机老旧，动力羸弱，开在路上随便什么车都能超它，稍微爬个坡都气喘吁吁，高速上开120码难比登天。但却能走其他车不能走的路，能带你去任何地方。
诚然，它的悬挂巨硬，十分颠簸，在搓板路上能把你抖散架。但却能在烂路上给你无限的信心，让你觉得它坚不可摧。
诚然，它的油耗奇高，一箱油只能开400多公里。但却能够在未来长久的时间里，轻松而可靠地带你走上十万公里。
诚然，它的空间狭小，内饰简陋，储物空间也几乎没有。但却能够载上你，和你的伴侣，再加上孩子或者狗，向着秘境出发。
它就是它，有优点，也有缺点，没有那么神，也没有那么糟。它就是一部为了越野而生的个性之车，天生就只适合走在那些烂路上。
如果你只是想买一辆日常能在城市里代步的车，那还是别选择吉姆尼了，你憋屈，它也憋屈。
就像吉姆尼自己的宣传语一样，“Wayoflife”，你选择了它就选择了一种生活方式，选择了刨坑挖泥烂石头的越野之路，选择了奔向无尽远方。
所以我建议你在购买它之前，仔细考虑自己的用车场景，并进行试驾。确定自己能接受它羸弱的动力、巨硬的悬挂、狭小的空间、简陋的内饰和糟糕的油耗表现。如果这些都不能阻止你对它的喜爱，那就果断入手吧。
毕竟，那些让我们如今觉得乏味的，正是当初我们自认为最理智的选择。
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最后，谈谈我自己为什么会选择吉姆尼。
或许你会很不屑，说了那么多，其实还不是因为穷。
这也没错吧……硬派越野车本来就只有那么几个，帕杰罗、牧马人、普拉多、以及陆巡、途乐都太贵了，也太大了，油耗更是感人。而国产车诸如BJ40，哈弗H5，江铃驭胜的装配质量始终不能让人满意，无法在可靠性上给予我信心。所以，在这个价位上，吉姆尼是我唯一的选择。
只是除了价格，更多的还是情怀。
或许以后我有了钱会再买一辆三门版的普拉多，它作为一辆长途穿越车来说堪称完美，但我对它也没有什么特别的感情与冲动，它就只是工具，我走在街上也不会多看它一眼。
而吉姆尼则是伙伴，是兄弟。
它是一台真正的硬派越野车，不论多烂的路都能走，即使满身伤痕也不会把我撂在路上。我要走的路不在城市里那些高楼大厦之下，而是在远方的苍茫大地之上。
它是一台特立独行的车，由一家偏执的厂商，用偏执的技术理念制造出来。它虽然外表看似柔弱，内里却坚强如铁，能够在烂得不行的路上将那些光鲜华丽的小鲜肉秒成渣渣。
而后，当你真正了解它以后，你就会觉得它是一辆非常人格化的车。在这个对于汽车的要求越来越高大全，既要配置丰富又要价格便宜的时代，它真的是一个异类。它的优点是那样地突出，缺点又是那样的明显。样子很平凡，内饰很落伍，却又具有如此强大的越野性能。即使缓慢，但却总能一步一步的前进，有路能行，没路也行，没有它过不去的坎。
这不就和我们人差不多吗？
没有人是完美的，我们也有优点，有缺点，有自己的个性，有擅长与不擅长的东西，我们也在人生崎岖坎坷的道路上慢慢前行。
在这条路上，我们终将尊敬那些其貌不扬，实则内心强大的人，尊敬那些脚踏实地，一步一步努力前进的人，尊敬那些坚持着自己的路和信念，毫不妥协的人。
所以，我也尊敬吉姆尼，和那些选择并热爱着吉姆尼的人。
吉姆尼，不仅是一辆车，它象征着特立独行，自由不羁的灵魂。
不知不觉就写了如此多的文字，我只是个吉姆尼的爱好者，我没收过铃木的钱，吉姆尼这车也根本不需要广告。2017年9月，它已经确定要换代并且爆出了谍照，所以，这篇文章就算是对它的致敬以及纪念吧。
网上二手车吉姆尼标价2-3万是真的吗
具体要看是哪一年的铃木吉姆尼，车子的手续状况，实际车况才可以判断是否可以买。
文章到此结束，如果本次分享的吉姆尼二手车值得买吗和吉姆尼2015款二手车值不值得买的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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