电子狗为什么会误报(电子狗为什么被禁用)
今天给各位分享电子狗为什么会误报的知识，其中也会对电子狗为什么被禁用进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
为什么有人说电子狗不允许使用了
前几年，电子狗几乎是家用汽车上的一项标配。很多人买了新车都会被老司机们好心的提醒一句“要买一只电子狗”，并且信誓旦旦的劝你罚一次超速这狗钱就出来了。想想这种说法似乎也有道理。于是乎在网上这种东西的销售也是一片火爆也不知道什么原因，商家们还给这玩意起了另外一个拗口的名字，叫做“安全预警仪”。如果这个小东西真的能够提醒我们开车时的违章超速，那还真的是有大用处的！不过也有一些说法是在我国的部分地区并不允许使用电子狗！
狗是人类的好朋友，再加之它天生对主人的忠诚，所以在我们的印象里狗总是前后跟着我们，鼻子贴着地，时不时在某个电线杆上撒泡尿做个记号，这算是标好了来回的路，此外那听力可谓是超强，随时提高着警惕，发现威胁，保卫着我们，就连宠物小狗也是这般。
狭义的电子狗是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品，现在在黄河以南地区还有大量销售，只能在一些地区起有限的作用。这种电子狗准确地说只是无线信号接收机，其原理比收音机还简单，成本也更低，通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。批发30-50元，市面上卖100-500元人民币不等，对于流动式照相的根本无法预警。由于依靠接收厂商预先埋设发射器信号，只能在厂商埋有发射器的地区使用。在行内人士也称之为"疯狗假狗"又名"萝卜机"，顾名思义，就是像拔插红萝卜一样。这种P频电子狗，只是给车友的一个心理安慰，没有实际效果。
产品的缺点；第一，预先埋设埋放的发射器得经常换电池，这是个麻烦危险的工作，厂商对此工作已越来越不愿干，发射器没电池就不工作，这也是一些早期的购买者觉得越越来越不好用的原因。
第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。
广义的电子狗；广义的电子狗是指许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。易迈数码经过对此类产品的研究，将其分为以下几种类型:全频反测速雷达；全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口(固定测速采用此种方式的数量较少)流动的一般安装在巡逻车上。
全频反测速雷达是一种提示驾驶者附近是否有雷达测速仪的设备，安装在汽车内，通过接收雷达波，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。在汽车在行驶过程中，当汽车靠近雷达测速仪时反测速雷达则会发警告，听到警告减速到正常水平有2、3秒时间100-300米的范围就足够了。全频可接收全部频段雷达信号，主要接收件国产很少，主要是从台湾，菲律宾，韩国等进口，每个厂家对雷达信号频率侧重点不同，因此也很难判断具体好坏，目前这款产品市面上比较多见的有:台湾的南极星5500,征服者208，征服者308，韩国先知703等。
(2)GPS电子狗；目前世界大约80%以上城市测速采用的是压感线圈方式测速，这种测速的方式是在路面上埋上感应线圈，通过计算车辆通过线圈的时间来计算车速。还有少量更先进的多车道连续拍摄测速方式，这些测速方式都不发射雷达波，第一种全频雷达也就无法探测到这种电子眼测速。
这就产生了GPS反测速雷达，这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速，GPS功能工作原理是这样的:预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据(可以升级更新，自己也可以自建坐标)，通过gps定位，当接近目标点一预定距离的时候触发报警。结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方向性之困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，GPS反测速雷达的好坏主要取决于测速点数据量与准确性，但此类产品对流动测速却起不了作用。目前这款产品市面上比较多见的有:台湾的南极星M3，南极星860,征服者101等。
(3)GPS雷达电子狗；GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种，一种是一体式的，性能比较稳定，安装比较简单，缺点是必须贴近档风玻璃放置，室内机的体积较大。另一种比较多见的是分体式的，车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线联接，由于雷达于GPS机分开，室内机的体积能做的稍小，也无可不必贴近档风玻璃放置，隐蔽性好，有利于防盗防查，但是安装稍麻烦一点，这也不是太大的问题，看看说明书应该就明白怎么回事，实在自己不愿干找修车的也花不了多少钱。
GPS导航反测速雷达；将地图导航与反测速功能联接起来，实现一机多能。目前大多导航地图公司在导航软件中也加入了大量测速点数据，因此现在普通导航仪也已具有GPS反测速雷达功能，从电子狗角度来说，便是GPS导航反测速雷达。现在，易迈数码公司将导航与全频反测速雷达组合在一起，实现导航+固定+流动三合一功能。
电子狗，在狗字前面加个电子，顾名思义，就是用电子产品去模仿狗的一些真实能力，尤其是听力和嗅觉。我们权且把路上众多的雷达测速或者违章拍摄等系统视作敌人，而电子狗此时就充当起了我们在行车过程中的守护者，用它灵敏的嗅觉和听觉为我们提早发现敌人所发射出来的信号，顺便像狗一样的鸣叫几声引起你的注意和重视。电子狗是我们安装在车内的一种提前侦测到雷达信号的并极早报出相关提醒的一种电子产品，其主要的用途就是避免我们在开车过程中出现违章情况。但是路途遥远，不可能全程到处都是电子侦测系统，而这种电子侦测系统的存在，其真正的目的只有一个，那就是监督监管每一位驾驶人员和每一辆车都按照要求安全行驶。这种侦测是主动的，就像是流动的哨所，你不知道他何时会出现，所以你就会心存亟待而时时小心驾驶，如此一来既保证了自己的安全同时也换取了路上他人的安全。
电子狗据说分为三类，第一类，假电子狗，内置地图gps，只能播报内置的红绿灯，测速仪的位置并提前播报。遇到摄像头新增，损坏。就会误报，而且内置不全，遇到流动测速就歇菜。更新也不及时，作用类似于百度地图但没有图。性能不如地图软件，早已经淘汰。第二类，被动电子狗，能被动接受雷达信号并提早报警。由于不同地区和类型的雷达发射的电磁波频率不同，电子狗要能必须要全频道接收，由于成本限制，很多都做不到，只能接收最常见的波段，这样的电子狗价格较高，但能应付绝大多数情况，但仍然会漏报，因为它接收不全面，内部也预置了地图gps，向下兼容假电子狗。
另一类叫主动电子狗，它开机就发射强烈的扫频雷达信号，覆盖了整个测速雷达频段，干扰测速仪的工作，让雷达接收不到正确回波，从而致盲测速雷达，有点象打仗时玩的电子对抗。但它只能对付电磁波雷达，对于预埋压感线圈，超声波雷达等不用电磁波测速的没有效果，有的也预置了地图，兼容假电子狗。这类电子狗最有效，但更贵，由于收到打击，很多厂家不再生产了，不易买到。交警打击电子狗只要是因为主动电子狗，其他电子狗工作时都“不声不响”“默默无闻”，这家伙不停的发射雷达屏蔽信号，只要有个普通的雷达接收机（被动电子狗）就能在很远的地方轻易发现它，交警很容易就能抓个正中。
但是，电子狗的出现，打破了这一均衡的态势。提早的发现侦测系统，这就为一些心存侥幸的司机人员提供了机会，路上随意飙车，超速行驶，所有不安全的驾驶全来了，但是一旦有侦测信号，电子狗又会极早提醒，这些人员又会短暂“文明”，如此一来，电子狗反而成了帮凶。我们都知道，侦测系统的存在根本上是为了所有人按照既定的驾驶规则行驶，已来确保每个人的安全，但电子狗作为一个较为厉害的帮凶，却为很多马路杀手打开了潘多拉魔盒。
这里谈谈如何正确使用电子狗；真正意义上的电子狗，是指能侦测到被动接受测速雷达波（定点或者移动）的设备。只要有测速雷达波，性能好的电子狗都能检测到，并告警提示。而手机导航里预置的所谓的电子狗，是根据更新固定测速点数据，来达到提前预警的，没有侦测性能。电子狗设备也会预置同样的数据，不同的是，更新速度慢（通常需要连接特定的官网更新），远远赶不上手机导航网络在线的即时更新速度。
正确使用方法应该是二者结合使用、互补不足。1、明确使用电子狗的目的。在路况、视线良好的路段，保证安全的前提下，是可以超速行驶的（一般不超过此路段限速标准的20%）以达到快速行驶的目的（比如长途自驾游），又能避免罚单。2、只要是电子狗没告警，不用理会手机导航提示的限速警告，通常是固定测速点改变位置，或者是临近对向车道测速点，或者是测速设备没工作，没正常的测速监控就不用减速通过。3、有区间测速的，就老老实实减速按照限速行驶，两者的警告均可无视4、在市内或者交通交叉口，往往密集有各种探头，老老实实跑吧，无视或者关闭电子狗，会叫个不停，很闹心5、在省道或者县道，经常会埋伏有移动测速点，电子狗会帮助你避免被钓鱼指法，这点，手机导航是无能为力的6、使用原则是，电子狗告警优先，手机导航告警辅助，这样，就不用紧张各种告警声而不知所措了，就达不到畅快行驶的目的了。
电子狗测不准信号是为什么呢
好的电子狗是能测到流动测速的，如果你那个只是几百块钱买的话，是没什么用的。好的可能要两千多，就光一个测超速拍照的。是美国产的。
以前我买过一个280块钱，在珠海有用，出了珠海就没有用了，回来后还是没用，280块，估计要知道它是这个样子的话，2.8块我都不会买它，不过现在买一个GPS导航仪地图更新快一点，碰到有超速拍照的它还是会提醒的，提醒多一点不怕，宁可信其有不可信其无，那二百块钱也不是好赚的，并且让他们这样罚最不划算了。
如果说电子狗信号不准的话，那你的根本算不上是电子狗，它最多只是内置了有电子眼拍照地点的程序，当你开车到那个点的时候它才会提醒，真正的电子狗是感应的，只要有拍照的地方，它感应到了就会提醒的。答案补充你指的是导航仪的里面的电子狗，还是一个插在点烟器上一个单独那个跟MP3发射器一样的电子狗？如果是GPS导航仪里面的话是要升级的。如果是那个单独的那个的话，升级了也没用的，因为那个用不了多久就坏了，还不如一个手机充电器。
电子狗是什么意思
驾驶安全预警仪。
电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种汽车驾驶专用车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。
电子狗报警什么意思
问题一：电子狗里面的语音提示是什么意思？电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，
例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。
在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、……。
对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；
K波段的频点是24.150GHz±200MHz；
Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。
电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。
报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警……。电子狗检测到这些雷达电波频段就会自动嘟嘟响，提示车主附触有测速照相、闯红灯照相、镭射测速等，这样车主就应该注意减速了。电子狗检测到雷达信号的远近，与电子狗选用的雷达版相关
在国内KU测速没有怎么看到，所以KU频并不是很重要！
主要是K及Ka表现要好！
市区内主要是报X band和k band，X band大概是一些银行或自动门发出的干扰信号，k band和ka band主要出现在一些路口，和高速路上。
Ka频也是最难对付的。 K频的表现各个品牌的雷达都不会差太多，Ku频不是每个雷达都有的功能，而Ka频上大家的表现就会差天差地了。
我现在用的黑蝙蝠Q8无线版就不错，朋友用黑蝙蝠F35宝马也很准，X宝买的
问题二：电子狗报的雷达信号是什么意思电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。
X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。
在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、……。
对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；
K波段的频点是24.150GHz±200MHz；
Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。
电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。
报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警……。
问题三：电子狗报警声音描述开机欢迎使用智能云预警系统
云网连接语音提示：您的智能终端已成功链接（XXX2）云服务平台
天气预报播报当前城市的明天天气，需要卫星和云网都连接的情况下，才能播报
数据差分更新提示智能云服务平台为您检查当前数据版本...；正在更新数据
，请忽关闭电源（或当前数据已经是最新版本）...；更新成功
搜星定位完成GPS定位成功
闯红灯拍照叮咚叮咚---前方300米（或其他距离）有闯红灯违章录像，限速XX公里（您已超速，限速XX公里）
固定测速叮叮叮叮---前方800米（或其他距离）有固定测速，限速XX公里（您已超速，限速XX公里）
流动警车常出没路段叮叮叮叮---前方500米（或其他距离）有流动警车常出没路段，限速XX公里（您已超速，限速XX公里）
流动测速侦测到雷达信号，嘀..嘀..嘀..镭射，嘀..嘀..嘀嘀嘀，KA贝，（越靠近信号源声音越急促）嘀..嘀..嘀..
电子监控叮叮叮叮---前方有电子监控
单向道叮叮叮叮---前方有单向道
休息站叮叮叮叮---前方有休息站
加油站叮叮叮叮---前方有加油站
隧道叮叮叮叮---前方有隧道
易肇事路段叮叮叮叮---前方为易肇事路段
铁道路口叮叮叮叮---前方有铁道路口
临时停车禁止路段叮叮叮叮---前方为临时停车禁止路段
离照相点50-10m当--当--（音效）
超速您已超速
警示点结束已通过
整点报时当--当--（音效），北京时间XX点整
问题四：电子狗k频什么意思电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，
例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。
在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、……。
对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；
K波段的频点是24.150GHz±200MHz；
Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。
电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。
报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警……。电子狗检测到这些雷达电波频段就会自动嘟嘟响，提示车主附近有测速照相、闯红灯照相、镭射测速等，这样车主就应该注意减速了。电子狗检测到雷达信号的远近，与电子狗选用的雷达版相关。
问题五：关于测速电子狗响不停的原因是什么啊会
电子狗主要是吸收高速公路上面的雷达发射出来的微波，进而进行判断是否有雷达监测的。
有的电子狗会失灵，如果这一路段的雷达采用的频率不一样的时候，电子狗就无法接受信号，因为它只能接受一种信号频率。所以有的电子狗为了避免这种情况就会自己发送频率信号，形成相互干扰进而产生你说的那种情况。
问题六：固定测速预警和电子狗之间有什么区别应对警用的固定与流动测速设备，现在最好用的是美国眼镜蛇电子狗，它的SPXc系列电子狗测速效果最佳！
电子狗，即车载安全预警仪，作为一种用来避免频繁的交通事故和违规超速驾驶的控制、监测车速装置，现在已经受到汽车车主的广泛信赖。有关新型电子狗的研究也成为了当今研究领域的热点之一，电子狗可以帮助驾驶员在驾驶车辆时预先发现公路上设置的电子警察，并提醒司机规范驾驶，以此可确保交通安全又可使司机免除罚单.设置电子警察的目的是让司机遵守交通规则，而不是罚款。电子狗能‘嗅’出电子警察并提前报警，让司机自觉把车开慢，其目的也就达到了。
传统的电子狗是通过接收无线电波信号来进行运作的，是依靠的是接收厂家预先埋置的发射器所发射的信号做出语音警报的。但由于其私自占用无线电频率以及较高的误报比率，使得此类产品在广泛应用上面临诸多阻。基于GPS的新型电子狗是将全球卫星定位系统与电子狗相结合全新的电子设备理念。该产品并无接收任何交通监控信号而进行运作，也由于GPS已被批准全球公开免费使用，所以无须交纳任何GPS费用。同时GPS电子狗又具有较大的扩充性，在语音警示的功能上能够不断地增加；对日增的电子违章拍照地点也能无限增加。这将为广大的驾驶者带来更多的安全驾驶意识，减少驾驶者的违章罚款。
问题七：电子狗为什么全程不报警怎么设置有些电子狗全程不预警，不是你想设置就可以预警的了，这主要是看一个电子狗本身的性能来定的。假如你是选择那些200-300的电子狗，它要是叫就吵死人，不叫的时候就遇到测速摄像头也不叫的。所以如果想测速精准些的，还是建议选择一些进口的电子狗牌子，所以价位是高些，但是测速性能是国产的不能比的。目前美国眼镜蛇电子狗等知名牌子都是不错的，主要还是看自己肯不肯花钱吧。
问题八：移动测速仪被电子狗检测到后会发出什么报警声移动测速是电子狗检测到交警的雷达波发出声响来工作的，雷达波的频段有很多中，所以声音也是不一样的，有些是滴滴滴滴。。。有些是kakakakabei
问题九：电子狗在距离电子眼多少米报警 5分分两种情况解释：
1、固定数据预警距离：如闯红灯拍照、固定点测速、隧道、高架等等信息，这类固定数据预警距离，是数据方案商在录入数据的时候，设定的预警距离，比如300米，200米，高速上会长一点，如800米、1000米等等。这些提前距离是不可改变的。
2、雷达监控距离：这是指遇到流动测速，雷达的侦测距离。这类情况，就要视雷达性能的好坏了，现在电子狗雷达良莠不齐，好的雷达与差的雷达，在距离上差别很大。理论上的侦测距离在2公里左右，但现实情况基本上是达不到这种距离的，比较常见的距离是300-500-800米这几个区间。但性能差的雷达，可能就会在100米左右，甚至还不到这个距离。
有用的话就采纳，打字也不容易。
问题十：电子狗测流动测速怎么报警的？由于流动测速是靠雷达测速仪发射雷达波来测速的，（雷达接收型的）电子狗则靠接收测速雷达发射的雷达波进行预警，当电子狗接收到信号后，立即发出警告。
下面是美国的顶级品牌电子狗：
一、美国贝尔“BELTRONICS”，这个品牌是电子狗行业的龙头老大，其产品是行业的最高标准，代表机型有“”RX65i，后来针对中国市场在RX65i的基础上增加GPS功能推出一款GX998“，并使用中文语音，在国内卖得比较火。
市面上很多模仿其外观的山寨机，这里教你区分真假：①真品是采用发光点阵显示；②可显示探测到的雷达频率；③每台机子都有唯一的FCC认证码，可登录美国FCC官网进行查询并显示是“BELTRONICS”的产品。
下图是其代表机型――RX65i（纯雷达接收，无需数据更新）
这个是贝尔的“GX998”雷达和GPS一体机（GPS数据定期更新）：
二、美国的惠斯勒WHISTLER”，在电子狗行业知名度排在第二的是“惠斯勒”。由于其产品售价较低，在美国的市场占有量却比贝尔大。美国惠斯勒于今年初进入中国，深圳罡天科技有限公司是这个品牌的中国总代理。
下图是美国惠斯勒的代表机型――PRO-78XRi（纯雷达接收，无需数据更新）
PRO-78XRi采用目前最新型的“OLED”显示器，具有多层次的滤波功能，预警距离远，误报少。
其产品特有的“驾驶员警醒测试”功能是行内独特的设计，对疲劳驾驶有一定的警醒作用。
据行内人从美国购买样机实测，其产品的预警距离和可靠性并不比贝尔的差多少，售价却比贝尔的低很多。
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