科雷傲为什么卖不过奇骏 科雷傲与奇骏的配件通用吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下科雷傲为什么卖不过奇骏的问题，以及和科雷傲与奇骏的配件通用吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
同价位买奇骏还是科雷傲
奇骏和科雷傲是两款在售价上特别相似的车型，那么奇骏和科雷傲哪个好？谁更加的省油和保值，下面就赶紧的来看看吧。
奇骏2017款指导价：17.98-26.88万。排量：2.0L 2.5L。工信部油耗为7.1-8.3L。2017款总共推出了9款新车供大家选择。
2017款科雷傲指导售价为：17.98-26.98万。提供2.0L和2.5L两种发动机。工信部的油耗为6.8-7.9L.
外观方面
2017款奇骏比老款最大的变化主要集中在前脸部分，采用了最新家族式前脸设计，前面的进气栅格与大灯的一体式设计增强了整车的体感，还有就是前脸的保险杠也更为的锋利，让2017款奇骏看起来更加的具有进攻性。
奇骏2017款的尾部也没有太大的改变，仅仅是对后保险杠进行了一些调整，整个的尾部看起来更加的敦实，也给人较强的安全感。
2017款奇骏外形尺寸长宽高为4643×1820×1725mm，轴距达到了2706mm。这里要给大家说下奇骏2017款的最小离地间隙达到了210mm，通过性还是非常的不错的。
奇骏采用的轮胎规格为225/65 R17和225/60 R18两种，大家在买车的时候，可以注意下，买到自己喜欢的轮胎，还有就是备胎采用了非全尺寸的。
2017款科雷傲保留了大量的老款车型的经典元素，整体的车身尺寸有所加长，在科雷傲LOGO周围搭配上了更为精致的镀铬条幅作为装饰。整体看来比原来更加的具有立体感。2017款科雷傲外形长宽高分别是4672mm1843mm1678mm。轴距为2705mm。
2017款科雷傲的轮胎规格为225/65 R17和225/60 R18两种，备胎为非全尺寸。
做为一款suv离地间隙一直是很多人比较关注的，2017款的科雷傲的离地间隙为207mm和209mm。（车型不同略有差别）
内饰方面
2017款奇骏的内饰比老款没有太大的变化，我们能看到的最明显的变化就是更换了平底多功能方向盘，整车内部的车饰给人一种很强的运动感，另外新增的棕色内饰搭配更高级的用料，营造出更豪华舒适的驾乘氛围。
2017款奇骏全系第二排座椅支持4/6比例拆分放倒，7座车型第二排座椅还支持前后滑动和座椅靠背调节，第三排座椅可5/5比例拆分放倒。
2017款科雷傲内饰的中控方面配备了一块8.7英寸的显示屏，在显示屏的两侧为空调出风口。科雷傲配备了一个三幅式多功能方向盘，同时后方则是大尺寸LED液晶显示屏与机械式仪表相组合而成的仪表盘。
科雷傲内饰严格意义上只有一种黑色内饰，但是根据车型配置的高低，座椅包裹的材质不同，还提供了更丰富的颜色可选装。从实车来看，浅灰色真皮座椅的内饰气氛比较温馨，而深棕色真皮座椅质感较好。
配置方面
奇骏2017款全系标配了儿童座椅接口、遥控钥匙、安全带未系提示、发动机防盗锁止、铝合金轮圈、座椅高低调节、前雾灯、日间行车灯、大灯高度可调等等一些日常会经常用到的配置。
在安全配置方面2017款奇骏全系标配有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等等一些列可以保证我们行车安全的配置，还有就是在个别的车型上配有电动天窗、方向盘加热、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、座椅加热、LED大灯、手动空调等等一系列的高科技配置。
2017款科雷傲全系标配儿童座椅接口、安全带未系提示、防盗报警器、发动机防盗锁止、车内中控锁、ABS防抱死、刹车辅助（EBA/BAS/BA等）、车身稳定控制（ESP/DSC等）、上坡辅助、行车电脑显示屏、日间行车灯、前雾灯、电动后视镜、后视镜加热等等。
在一些车型中还配置了后视镜电动折叠、GPS导航系统、腰部支撑调节、定速巡航、定速巡航、胎压监测装置等等。
动力方面
奇骏2017款搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率110kW（150Ps），2.5L发动机最大功率137kW（186Ps）。传动方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2.5L车型还将配备四驱系统。
科雷傲在2017款上配备了两种发动机2.0L和2.5L.
2.0L发动机最大输出功率为103KW/6000rpm，最大扭矩为193N·m/4800rpm。
2.5L发动机最大输出功率为126KW/6000rpm，最大扭矩为225N·m/4400rpm。
与这两款发动机所匹配的均为一台CVT无级变速器。
科雷傲和奇骏发动机一样吗
不是的。
科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台。
全新奇骏2.0L车型搭载了日产最新的燃油直喷发动机，其高达11.2的压缩比带来更高的工作效率，并采用双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统，使得整车百公里油耗相比老款车型下降15%，只有7.5L。
新奇骏2.5L车型搭载的与天籁一样的QR系列四缸发动机，最大功率137KW，最大扭矩234Nm，比现款的135KW、227Nm要有小幅提升。
扩展资料：
科雷傲的产品特点：
科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。
在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是，科雷傲恰到好处的演绎了时尚，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。
奇骏：
老款奇骏的四驱系统采用多片离合式限滑差速器，同时具有2驱、自动、四驱锁定模式，在同级SUV车型中，其越野能力相当出色，完全能够满足路况不是特别复杂的越野需要。而新车的四驱系统在此基础上得到加强，加入了陡坡缓降以及YMC动态扭矩控制系统。
参考资料来源：百度百科-奇骏
参考资料来源：百度百科-科雷傲
日产奇骏与雷诺科雷傲哪个性能更强
日产奇骏和雷诺科雷傲的表现更强。作为SUV车型，日产奇骏和雷诺科雷傲不仅需要相对可靠的四驱系统，最小离地间隙、接近角和离去角也预示着车辆的通过能力。对比两车的最小离地间隙，奇骏的接近角和科雷傲只有一毫米的差距，可以忽略不计。然而，略长的行李箱仍然会影响奇骏的出发角度。行李箱底部虽然有上翘设计，但还是比科雷傲小了8度，导致通过性降低。
日产奇骏和雷诺科雷傲是同一个平台的产品，所以它们在性能上自然不相上下。相对优秀的电控四驱系统可以有效帮助车辆在十字轴环节脱困；当然越野不是他们的强项。作为一辆SUV，主要职责就是在城市里开的舒服。奇骏和科雷傲的核心系统几乎没有区别。奇骏性价比更高，用更少的钱可以买到更实用的配置。雷奥也是对的。毕竟有些项目三年免费保养10万公里还是很诱人的。但是进口车的零配件的呼叫周期会稍微长一点，可能会给维修带来一点麻烦。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。
奇骏&科雷傲的区别
无非就是标志不同，外观和内饰不同。都是东风合资的，两款车的动力总成是一样的，奇骏的保有量高于科雷傲。我选奇骏是奔着四驱性能去的。单看颜值科雷傲更时尚些。车展的时候也仅仅是静态体验过，没有试驾。
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