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为什么懂车都买雷克萨斯 雷克萨斯值不值得买

频道:汽车知识 日期: 浏览:1224

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雷克萨斯值不值得买

花2-3倍买个丰田一模一样的车,连调教懒得改,你觉得值得吗?哦,对,免费保养,但是别忘记了,你比买丰田高出来那十几万到几十万够你保养多少年了?谁会亏本生意呢?至于所谓耐用就是个笑话,谈个例雷车毛病多的大有人在,讲总体,谁也不会比谁有更好,主流厂商不会比这种三流品牌差的。

再讲讲历史,要不想别人把你当小白还是了解下。当年丰田杀入美国市场靠廉价策略取胜,可惜副作用就是品牌形象定格在廉价品牌。丰田也是有理想的,想挣大钱。于是搞了皇冠出来,各种水军(当年没网络这套不好使,其实主要是媒体)一起上,没奏效,老美不买账。于是脑袋一拍,索性另起品牌,于是就有了雷车这个牌子。可惜美国人还是不买账啊,至今在美国都只有最低价的车型买的多,总量还是被奔驰吊打。

所以,想买品牌讲面子的,还是去买真正的豪华BBA,哪怕凯迪林肯都不错。贪便宜的还是老实买平民品牌。那种又想讲面子又想贪便宜,买个伪豪华的,只能成为笑话。

雷克萨斯怎么样

雷克萨斯车值得买,挺好的:

1、全新ES的外观设计,同样与雷克萨斯在售车型一样,与“个性大胆”沾边。全新ES依旧采用家族典型的纺锤式前脸,改为纵向走势的中网显得更为激进;新车基于目前丰田最引以为豪的TNGA架构打造,整体运动感也增加了不少;

2、新车的侧面,整车线条更加锋利、肌肉感更强,明显硬朗很多,但该有的优雅依然不减。后备厢盖上的扰流板设计,以及尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素的运用,进一步凸显了全新ES的运动特征;

3、都说雷克萨斯是懂中国用户的。相比现款车身尺寸有明显的提升,长度增加了60mm,宽度增加了45mm,轴距提升了50mm,而高度缩减了5mm这样的尺寸使得新款ES看上去更加协调,下调重心使车辆行驶稳定性更好。

丰田车,比如亚洲龙和雷克萨斯,动力这么弱,为什么会受到追捧

买雷克萨斯es200的主要有三种人:

1,第一次买豪车的人,迷迷糊糊的什么也不是很懂,第一次买豪车,就选了个雷克萨斯es200;

2,老公买了给老婆,代步上街买菜或者是接送孩子上学用的;

3,以前开小排量自然吸气车型的人,比如以前开的是威驰1.3l,这次买了一个es200,觉得动力水平也没下降许多。

至于他们为什么喜欢买雷克萨斯es200呢?主要是丰田的文宣或者是宣传做的好!

就拿雷克萨斯es200来说,它的相关文宣都是拿丰田的高品质和工匠精神来说事,就是压根不提前不久的雷克萨斯ns200,刚刚在行驶途中自燃的事件。而且所有雷克萨斯的相关文宣,都是跟BBA车型有关,也就是离开了BBA它就不能活,不管它怎么写,里面的内容肯定是用雷克萨斯es系列来对比BBA。

而雷克萨斯es200本身就是一款B级车,最多也就算是B+级,它的轴距其实是跟亚洲龙差不多的,离真正的C级车还有段距离。但雷克萨斯es200的相关文宣的聪明之处在于,它不是拿轴距跟它差不多、动力总成也几乎一致的亚洲龙来对比,而且也不跟奥迪a4l和奔驰C级等B级车型来比,其实奥迪a4l的轴距还比它大一点。它跟什么比呢?嗯,雷克萨斯es200的相关文宣,最喜欢跟奥迪a6l、宝马5系和奔驰E级比!而且比来比去,还总是雷克萨斯es200的优点更多。

其实,不管是配置,还是动力水平,甚至科技含量等方面,BBA车型都比雷克萨斯es200强太多。比如es200的落地价是36万左右,这个价格可以买到奥迪a4l的顶配,且还略有宽裕。而奥迪a4l的顶配是4驱,零百加速时间仅为5.9秒!零百加速时间达到惊人的13秒的雷克萨斯es200,跟人家怎么比?是比同时起跑的半小时以后,能落后奥迪a4l多少条大街吗?

但是,雷车的相关文宣不会谈这个,只是突出强调雷克萨斯es200的动力够用,而且为了掩饰它动力水平只堪与5万级别的车型相当,极其与其36万落地价的身份不相称的缺点,雷车的文宣制造了一个新名词,用来转移视线,那就是优雅!

也就是说,提速慢就是优雅,提速越慢越优雅!所以乌龟在爬行的时候就是比较优雅的,因此兔子都跑不过它。《龟兔赛跑》的寓言故事就是这么说的。

这样的比来比去以后,会让人觉得雷克萨斯es200虽然动力水平一般,比较垃圾的那种,但其品牌度还行,因为跟它对比的都是宝马5系和奥迪a6l、奔驰e级等车型啊!部分不明真相的群众还因此认为es200真的就是一款豪华的C级车!甚至还以为买它比买奔驰和宝马还有面子。

其实,就算在日本本土,雷克萨斯的销量都不如奔驰高!这一点,雷车的相关文宣是打死也不会说的。而且虽然雷车的文宣总是变相的碰瓷BBA,但BBA其实根本就不屑和它玩。比如奥迪a4l一个月的销量就是两万多,雷克萨斯全系的销量才一万六,就算其中只有一半的车主是买的最便宜的雷克萨斯es200,es200的月销量撑死不就不到八千吗?就跟标致和雪铁龙整天吆喝“懂车就买法系车!”一样,谁会搭理它?

但还是有很多人被雷克萨斯的相关文宣所迷惑,而纷纷上当。举个例子,很多小姐姐也是买的雷克萨斯es200,开上一段时间以后,觉得动力水平真的是不是一般的肉,所以也想卖掉它。她当初购车时如果不是只迷信雷车的相关文宣,多去了解一下的话,你觉得她还认为es200确实是值得加价入手吗?

为什么说买雷克萨斯570的是有钱人,买路虎的不一定是有钱人

一个开劳斯莱斯宾利,迈巴赫,法拉利,迈凯轮,阿斯顿马丁的人:欠债几亿甚至几百亿,每天都徘徊在生与死边缘艰难的度日。一个开奔驰G63兰博基尼的人:欠债几千万甚至上亿,夜夜笙歌却提心吊胆的生活在恐惧之中。一个开宝马奥迪路虎卡宴的人:欠债几百万到几千万,天天都要煎熬在一线辛苦思考监管员工奋战中。一个开雷克萨斯兰德酷路泽的人:存款几千万甚至几亿,日日都想着自驾游的线路和越野聚会。一个开大众本田吉利现代的人:基本都是房贷几十万到上百万,起早贪黑忙碌干活上班打工挣钱,时刻想着还月供。一个骑自行车开摩托车的人:无债无欲无求,白天按时上班,食堂吃饱下班回家睡觉,只要全家不挨饿就别无他求。敢问你是何许人也?

OK,关于为什么懂车都买雷克萨斯和雷克萨斯值不值得买的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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