东风雪铁龙c4aircross 如何评价东风雪铁龙全新SUV——C4AIRCROSS
大家好，东风雪铁龙c4aircross相信很多的网友都不是很明白，包括如何评价东风雪铁龙全新SUV——C4AIRCROSS也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于东风雪铁龙c4aircross和如何评价东风雪铁龙全新SUV——C4AIRCROSS的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
雪铁龙C4Aircross的动力怎么样
进口雪铁龙C4Aircross首先外观给我一个好印象，漂亮、大气。纯正的法式风情汽车，车身线条感强，棱角分明。好多买家都是冲着外观首先对它引起的注意。
内饰对于一款进口车来说，虽然内饰看着一般，相比同价位同车型的车，可能内饰来讲不是很豪华比较简单，但是用料却很不错，做工也细致，方向盘以及其他内饰材料都非常有手感，虽然简单但是朴素大方，一点都不失档次感。织布或真皮面料座椅，软硬度适中，座椅的两边还有包裹性设计，主要是座椅也够宽，坐上去即使身形较大的车友也会非常舒适。
后排空间也不小，而且我们可以看到门把手及车们内侧都采用了软性材质，提升了车厢内的档次，和手感。并且高配版还配有全景天窗，增大整体的空间感，和后排的视野度。
有的车友说后备箱太小，确实相比SUV是小了点，但是日常家用足够了，不过自家旅游行李箱多一点的话确实是小了点。
下面来说一说行车表现，首先这款车的静音效果还是非常好的，这也是进口车比较吃做工的地方，行车的降噪好评。操控性能不错，方向盘指向精确，虚位很小，地盘调教据说是经过雪铁龙尽心调教的。动力上可能欠缺一点，加速有些不大给力，这车五人满座的话加上车身的自重在动力上可能有些力不从心，但是一般开还是没啥问题。还有一点最重要的是对于2.0L的一款车来说百公里油耗不到10，一般开也就7个左右，油耗还是比较低的。
总体来说这款车上下班、家用还是不错的，就是进口车的价格有些高。还有就是研究这车的时候看过一个帖子有关于雪铁龙厂家召回部分进口雪铁龙C4Aircross的消息，希望买车了的朋友关注一下。
雪铁龙C4Aircross的动力怎么
作为一款紧凑SUV，雪铁龙C4Aircross在国内有着不少的竞争对手。国产车方面CR-V、RAV4都是其潜在大敌，且由于其进口方式销售，因此在价格上并无优势;而在进口车方面，面对拥有血缘关系的三菱ASX(据悉ASX也即将国产)，以及目前销量尚佳的斯巴鲁森林人，C4Aircross能否成功突围定价绝对是关键。
动力方面雪铁龙为C4Aircross配备了4款发动机，依然是2款汽油发动机和2款柴油发动机，汽油版本有1.6L和2.0L发动机可选，分别搭配5挡手动或CVT无级变速箱。根据官方发布的消息，2.0L版本只提供欧洲以外的市场，考虑到国内的市场消费习惯，2.0L搭配CVT变速箱引入的可能性极大，而柴油版本预计不会引入。
驱动方式方面，C4Aircross提供了两驱与四驱可供选择，四驱系统采用的也是来自三菱ASX劲炫车型的那套适时四驱系统，相比越野性能来说，这套四驱系统更注重提供更好的驾驶稳定性。
悬挂方面，采用了与研发平台车型相同的前麦佛逊、后悬挂为多连杆，提供了较好的驾驶舒适感受。
雪铁龙c4aircross18款16t怎么样
总体来说还是比较好的，
1c4aircross云逸16t百公里加速在十秒
2c4aircross云逸16t的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。另外A4在车身后部添加了一些棱线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。
如何评价东风雪铁龙全新SUV——C4AIRCROSS
这款车的认知度也不高，但却不妨碍它是一款非常拉风的好车，几乎没有人不会被它的外观所吸引，也不会有人吐槽它的内饰不飘了。它唯一的缺点就是“两驱”。要知道雪铁龙最棒的平台就是C4平台，如同大众的高尔夫平台。基本上C4平台可以制造出所有雪铁龙量产车，而Aircross这款跨界SUV也是其中的佼佼者，虽然它的销量不高。
进口的SUV车型往往都拥有着比较高的品质，在后期的可靠性方面也比较省心，绝对是个很不错的选择，但是在性价比上的表现却很差，若是不太在意品牌的话，个人认为进口雪铁龙C4Aircross也是个很不错的选择，虽然它是中国人设计的。
该车的定位是紧凑型SUV，车身的长宽高分别为4340*1800*1626mm，轴距为2670mm，在同级别的表现比较差，这样的尺寸看起来更像是一台小型SUV。不过，性价比也算是一大优势，官方的售价区间为19.98万元到27.98万元，且在大部分地区都有着2万元左右的优惠，对于一台进口的紧凑型SUV来说还是会很厚道的。
法系车的颜值还是很高的，贯穿式的镀铬饰条将LOGO和大灯融为了一体，在视觉上也带来了比较犀利的效果，下侧熏黑的横幅式进气格栅呈现出了很强的运动感，也让这台车的颜值更高，比同级别的CRV绝对要更加大气。
来到车子的侧面，整体上给人的感觉更像是一台美系车，大尺寸的轮毂和黑色的轮眉相结合，带来了比较狂野的风格，而贯穿式的腰线也让这台车充满了力量感。
不得不说，内饰方面的表现相当亮眼，双炮筒式的仪表盘带来了很强的驾驶欲望，全黑的渲染也让整体上看起来比较大气，但是很多地方硬塑料的材质对于这个价位来说有些说不过去。中控的布局也比较老气，丝毫没有这个价位的档次感。不过，配置方面还是比较有竞争力的，全系都标配了感应雨刷，且除最低配以外均配备了9个气囊，实用性还是比较强的。
为了能够给消费者带来更高的可靠性，该车全系均采用了自然吸气发动机，搭载了一台2.0L的发动机，最大的输出功率可达110千瓦，最大的扭矩可达197N·m，与之匹配的均为模拟6档的CVT无级变速箱。总的来说，这套动力总成的后期还是比较省心的，动力输出对于这台本身就不重的车来说也是绰绰有余的表现。
关于东风雪铁龙c4aircross到此分享完毕，希望能帮助到您。
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